西安太华路凤城二路,出租车师傅在等红绿灯期间,突然被手持“凶器”的私家车主拉开车门,对其进行了多次推搡,理由是因为出租车师傅在行

西安太华路凤城二路,出租车师傅在等红绿灯期间,突然被手持“凶器”的私家车主拉开车门,对其进行了多次推搡,理由是因为出租车师傅在行驶中别了私家车主一下。市民纷纷按喇叭起哄,高呼:打不打,不打把路让开,我要回家……

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跟她分手一年了,一直想再偷偷看她一面,每天都会有意开着出租车去那条路,始终没遇到过。今天早晨开着出租车依旧习惯开到那条路,看到不

跟她分手一年了,一直想再偷偷看她一面,每天都会有意开着出租车去那条路,始终没遇到过。今天早晨开着出租车依旧习惯开到那条路,看到不远处有个女生对着我开的出租车招手,是她,样子没变,扎着马尾,我把车停下来了。她开门看到是我,时间凝结了三秒钟,她把车门合上了没上车,我也只是对着后视镜说了句:好久不见。

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跟她分手一年了 一直想再偷偷看她一面 每天都会有意开着出租车去那条路 始终没遇到过 今天早晨开着出租车依旧习惯开到那条路 看到不

跟她分手一年了 一直想再偷偷看她一面 每天都会有意开着出租车去那条路 始终没遇到过 今天早晨开着出租车依旧习惯开到那条路 看到不远处有个女生对着我开的出租车招手 是她 样子没变 扎着马尾 我把车停下来了 她开门看到是我 时间凝结了三秒钟 她把车门合上了没上车 我也只是对着后视镜说了句 好久不见

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曼谷出现大批非法出租车!与正规车真假难辨,警察完全不管?

曼谷出现大批非法出租车!与正规车真假难辨,警察完全不管? 泰国头条新闻社讯 7月31日,据泰国媒体报道,近日,一位乘客在其社交平台发布帖子诉说其在曼谷Thonglor地区附近打车时遭非法出租车拒载的经历,同时指出曼谷市区内出现多辆非法出租车,外形几乎同正规出租车一模一样,但服务质量及安全无法保证,希望广大民众及游客能够擦亮眼睛,小心非法出租车。 事发当晚,该乘客在曼谷Thonglor地区附近打车遭到出租车司机拒载,随后其发现该出租车外观同正规运营出租车一模一样,车头有空车灯牌提醒,但车牌却是白底黑字(正规出租车车牌为黄底黑字)。意识到上述出租车系非法出租车后,该乘客第一时间报了警,警察来到现场后表示其无能为力,其没有权限抓捕这些非法出租车司机,管理出租车运营是陆路交通运输厅的职责。出租车公司也知道上述非法出租车的存在,但其也表示无能为力。据说是因为上述非法出租车司机交钱贿赂了警察,才能够光明正大地上路运营。 该乘客用自己的亲身经历提醒广大民众及游客,曼谷多个热门景点附近均有上述非法出租车的存在,希望大家能够擦亮眼睛,小心非法出租车。

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#白出租车 #抢劫

#白出租车 #抢劫 提醒大家不要座菲律宾, 【本地的出租车】,这句话我听不下10个 同事说过,今天着急有事回shore,在路边随便打了一辆,一路 上司机,问会讲英文么 ,是中国人么 。(都是吃了语言不通的亏)。 特意不拐进shore,就在路边给你停下,这时候拿出来翻译软件, 说要付的是美金,(本想扔下200p,开门就走,这时候好玩的来了) 坑人的出租车,你在里面拉把手是打不开,下不了车,这个时候司机 会威胁你,叫他的同伙或者 威胁给你拉走,(这都是翻译软件提前翻译好的) 专业坑中国的人,(我相信很多人,跟我一样,都是不会讲英语的,更别提本地语言了) 最后付了2500p的车费,(正常车费200p不到),下车了拍照了也没有意义都是套牌, 回去跟我朋友学了一下,说我怎么不跟他对抗到底,(我一个人出门在外的语言不通 ,为了2500p我跟他整一下,那不der么 ) 提醒大家一下:(多要车费事小,给你拉走,绑架抢劫,就不好搞了) PS:小编已经提醒了N次了,还是有人不信邪 投稿爆料: @dbai8 东南亚大事件: @dny57 华人俱乐部: @dubailiaotian

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菲律宾出租车起步价或将涨价20%

菲律宾出租车起步价或将涨价20% 近日,陆路交通特许经营及管理委员会(LTFRB)正在研究出租车运营商的请求,将起步价从目前的 50 比索提高到 60 比索。 出租车司机于 2022 年 6 月 24 日首次要求将起步价提高至 60 比索,当时的起步价为 40 比索,后续得到了提升。管理局主席奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)表示,该机构正在研究再次上调将如何影响该国的通胀。 瓜迪兹在 11 月 26 日的一份声明中表示:“如果引发通货膨胀,那么我们可能不会批准该请求,因为通货膨胀的影响是全国性的。它将引发价格上涨,但如果影响很小,我们可能会批准涨价,在我们做出决定之前,仍需听取案件的简要情况介绍。”瓜迪兹补充说,这个过程可能需要两周时间。 陆路交通管制局于 2022 年 9 月 16 日首次批准将起步价提高 5 比索,至 45 比索。出租车运营商于 2022 年 10 月 7 日提出重新审议动议,要求该机构将起步价再提高 10 比索,至 55 比索。 随着石油价格持续上涨,要求提高起步价的呼声不断。2023年,菲律宾全国出租车运营商协会仍在公关陆路交通管理局,要求将起步价提高至60比索,并提出重新审议动议。陆路交通管制局 (LTFRB) 仅在 2024 年 3 月 18 日批准将利率提高 5 比索,将当前利率提高至 50 比索。瓜迪兹表示:“关于额外提高 10 比索的请求,还将举行另一场听证会。”

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