日本启动第五次核废水排海

日本启动第五次核废水排海 日本东京电力公司星期五（4月19日）启动排放福岛第一核电站核废水作业，这是自去年8月首轮排海作业开启以来，日本核电站第五次向太平洋排放核废水。此轮排海将持续到5月7日，预计排放约7800吨核废水。 综合共同社和新华社报道，这是东电在2024财年（2024年4月至2025年3月）的第一次核废水排放。此前东电宣布，计划在本财年分七次向海洋排放约5.46万吨核废水，这些核废水中含放射性氚（Tritium）约14万亿贝克勒尔。 核电站隔日公布的周边海水样本分析“迅速测定”结果，排海启动后检出的氚浓度最高为每升22贝克勒尔，远低于东电制定的停止排海标准700贝克勒尔，以及世界卫生组织（WHO）的饮用水标准1万贝克勒尔。 2023年8月24日，日方在国际社会和部分在地渔民的强烈质疑和反对下，单方面启动核废水排海作业。据报道，在此前四次排海中，东电共排放核污染水约3.12万吨。 东电声称经多核素去除系统（ALPS）过滤的核废水符合日本政府规定的安全标准，但日本全国工会联络协议会退休人员联盟委员长泷秀树说，“核处理水”其实仍含有许多放射性物质，这一点东电也承认。 2024年4月19日 11:11 PM

西安警方辟谣“核废水排海后日本车被砸”

西安警方辟谣“核废水排海后日本车被砸” 针对网上“日本启动福岛核废水排海后，日系车辆在西安被砸”的传言，西安警方辟谣称，近期并未发生相关案件。 中国陕西省西安市警方星期一（8月28日）通过官方微博“西安公安”发布消息称，针对近日网传的“排完核废水就开始砸日本车？网友爆料：西安遭人拦截，车被砸了”，经核实，西安近期并未发生相关案件。网传图片显示的车辆损毁是2021年发生的一起刑事案件的图片。 西安警方提醒公众，网络不是法外之地，请严格遵守相关法律法规，自觉规范个人网上言行，做到“不信谣、不传谣、不造谣”，共同携手维护网络空间秩序。 日本福岛核电厂启动将处理过的核废水排放入海后，中日围绕这个问题的交锋持续升级，中国政府已全面暂停进口原产地为日本的水产品，同时严禁食品生产经营者使用日本水产品制作餐食。 日本外交部称，日本企业和团体近日不断接到来自中国的骚扰电话。日本政府因此敦促北京，确保在华日本居民的安全，同时要求中国驻日本大使馆呼吁中国民众保持冷静。 另据共同社报道，在中国的一些日本学校也被骚扰，接连遭人投掷石块和鸡蛋等，还有人在网上呼吁向日本人打电话抗议及抵制日货，赴日旅行团也纷纷取消。

中国吁国际社会共同敦促日本停止核废水排海

中国吁国际社会共同敦促日本停止核废水排海 中国常驻联合国副代表耿爽星期五（8月25日）在联合国全体大会上表示，中方呼吁国际社会共同敦促日本政府立即停止核废水排海。 据中国常驻联合国代表团官网消息，联合国全体大会星期五审议通过一项关于联合国和太平洋岛国论坛合作的决议。耿爽在决议通过后的发言中，就日本福岛核废水排海问题指出，12年前，日本福岛核电站发生严重事故，向海洋释放了大量放射性物质，造成巨大灾难。12年后，日本政府不顾国际社会质疑和反对，单方面强行启动核废水排海，又给当地民众乃至世界人民造成二次伤害。 耿爽说，核废水处置具有跨国影响，绝不是日本一家私事。日方这一举动无视公共利益，公然向包括太平洋岛国在内的全世界转嫁核污染风险，极其自私自利和不负责任。 他提出，人为向海洋排放核事故废水没有先例，也没有公认的处置标准。长期以来，围绕福岛核废水排海对海洋环境、食品安全和人类健康的影响一直存在严重关切，日方作法的正当性、合法性、安全性也一直受到广泛质疑。 耿爽指出，日方迄未解决国际社会对于核废水净化装置长期可靠性、核废水数据真实准确性、排海监测方案的完善有效性的重大关切。中国等利益攸关方多次指出，如果核废水是安全的，就没有必要排海，如果不安全，就更不应该排海。 耿爽说，中方呼吁国际社会共同敦促日本政府纠正错误决定，立即停止核废水排海，以真诚态度同有关国家和利益攸关方善意沟通，以负责任方式处置核废水，避免对全球海洋环境、避免对世界各国人民的健康福祉造成不可预测的破坏和危害。