三隧分时收费将致小巴贵四倍 运输署：已尽量减低影响

三隧分时收费将致小巴贵四倍 运输署：已尽量减低影响 #港闻 三隧不同时段不同收费12月10日实施，其中商用车辆收费全日划一50元，小巴行红隧将加价四倍。运输署指，红隧过往收费不合理，已尽量想减低影响。 (10/12/10:40)

李耀培：三隧新收费未必可解决塞车 应建第四条过海隧道

李耀培：三隧新收费未必可解决塞车 应建第四条过海隧道 #港闻 香港汽车会永远荣誉会长李耀培接受本台节目《时事全方位》访问时指，认为三隧分时段收费未必可解决塞车问题，政府应考虑兴建第4条过海隧道。 (12/18/11:43)

香港洗衣商会称如加水费会将成本转嫁消费者

香港洗衣商会称如加水费会将成本转嫁消费者　 水务署表示，已近30年没有调整水费，有需要调整以改善经营状况，若决定调整收费，会以循序渐进的方式收回成本，强调市民负担能力是很重要考虑因素。洗衣商会期望署方按部就班调整，饮食业界则担心出现连锁效应。早前与水务署会面的香港洗衣商会主席周汉强在本台节目《千禧年代》表示，由于多年没有加水费，调整是无可厚非，但认为现时各方面也经营困难，不是好时机，最理想是不要加。若然要加水费，也希望当局「轻手一点」，加幅只是单位数百分比，并按部就班调整。他指出，水费占洗衣店成本约5%至10%。如果加水费，一定会将成本转嫁消费者。香港餐饮联业协会会长黄家和在同一节目表示，水费占食肆成本不是很大，茶餐厅一般每月交水费 1千多元，酒楼则约过万元。不过他担心一旦增加水费，会引发连锁效应，其他费用也陆续有来，导致成本增加，通胀加剧。至于会否把成本转嫁给食客，他表示，面对港人北上消费，食肆或也不敢加价。 2024-06-03 09:35:27