#港闻【Now新闻台】政府检讨长者两元乘车优惠,有学者建议政府应该要求公共交通工具营运商提供车费折扣,减少公帑开支。

#港闻 【Now新闻台】政府检讨长者两元乘车优惠,有学者建议政府应该要求公共交通工具营运商提供车费折扣,减少公帑开支。 港大社会工作及社会行政学系讲座教授叶兆辉:「如果政府能令服务提供者,好像团购提供优惠,因为现在情况是每年的费用会加,但每次我们还是扣两元,这个差额愈来愈大,如果有六、七折优惠亦不为过,因为不是有(长者优惠),他们都不会有这么多生意。」

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#港闻 【Now新闻台】前运输及房屋局局长陈帆表示,当年政府推出两元乘车优惠是社会共识,但同意现时是时候检讨。 陈帆:「两元乘车优惠,我知道特区政府正在检讨,他们会就实际情况,我相信他们会作适当决定。(当年推优惠)是社会共识,任何的政策,在香港的制度,政府有主体责任提出,让社会去探讨去决定,亦经过立法会审批。我相信透过一个公开、民主(过程),大家作一个决定,当然在不同时间,按实际情况进行检讨也是适当。」

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#港闻 【Now新闻台】政府预计新财政年度,长者二元乘车优惠计划的开支会增至60亿元。有立法会议员认为港铁及巴士公司应该尽社会责任,协助负担长者车资。 立法会议员(选举委员会)管浩鸣:「我觉得他们可以负担多些,甚至全部都没有问题。政府同公营机构沟通,或者公营机构自愿更好,形象上又好,亦帮助到老人家,实质上亦帮轻政府。我们在续牌时会觉得,甚至加价时大家都不用吵,因为每次加价市民一定有声音,它可以说,我(公营机构)做了很多好事、帮了很多,大家起码会比较顺气。」

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#港闻 【Now新闻台】财政预算案提出要检讨长者2元乘车优惠,立法会议员陈健波建议限制使用次数及金额,例如发放一笔过津贴。 立法会议员(保险界)陈健波:「第一要检讨是否应该没有限制、每次补贴是否定额,甚至有人说很简单,不如每人每年给3千元,就知道政府最多给多少钱,200多万人最多就是60多亿元,不会超出这个数字就比较公道。」

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二元乘车优惠陈绍雄倡设上限 管浩鸣倡改四元或五元 政府预计,2024至25年度「二元乘车优惠计划」的经常开支预算约60亿元,增幅为今年度约五成。有立法会议员表示,相信市民认同公帑「应使得使」,如果计划有任何修改应该尽快推出,但亦要平衡社会大众能否接受。选委界议员陈绍雄在本台节目《千禧年代》说,关注过去两年取得有关优惠的人士,他们的出行次数是多少。他建议考虑就计划每人每月设上限,例如拍咭超过1000元,就不再享有有关优惠,他亦留意到,坊间有提议计划可以用折扣,或限制不能乘车多过多少次等,但每个建议方案都涉及效益成本。陈绍雄又说,乘车优惠应该是乘车后才会有优惠补贴,使用者「应搭就搭」,不应该觉得可以「任我搭」。他说,当局要避免原本是德政但因为推行得不好而令社会有怨气或困扰。另一名选委界议员管浩鸣在同一节目说,计划推出时与现在比较,车费已增加超过30%,他建议可以把二元乘车优惠,增加至四元或五元。管浩鸣说,社会资源有限,而未来10年长者人口将增加至三分一,当局需要留意相关长者福利政策。 2024-03-21 09:21:04

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