中国车企威马汽车辟谣创始人跑路海外传闻

中国车企威马汽车辟谣创始人跑路海外传闻 针对网传其创始人跑路海外一事，陷入经营危机的中国造车新势力威马汽车辟谣称，公司创始人近期工作重心以海外事项为主，不存在跑路的情况。 据财联社等中国媒体星期二（10月17日）报道，威马汽车创始人沈晖借参加德国慕尼黑车展之机，已前往美国，留下近400亿元（人民币，约74亿新元）的投资债务与被欠薪的员工跑路。 中国媒体也引述知情人士称，沈晖目前确在国外，且自2023年春节后就未在公司公开露面，其家人也已迁居美国。 对此，威马汽车星期三（10月18日）在官方微博发文辟谣称，公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在跑路海外的情况。 此外，威马还称，有关威马汽车申请破产的消息也不实，目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。 威马解释，预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。 威马指出，目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息，多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。 辟谣声明称，目前公司核心岗位运营正常。关于十一之后，车机内部分app出现了使用异常情况，公司成立了应急小组，在发现情况的48小时内解决了相关问题，恢复了正常使用。 声明强调，目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，已取得一定进展，会寻找合适的时机对外公布，并承诺公司将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益。 威马汽车是中国第一批实现量产交付的造车新势力企业之一，曾与蔚来汽车和小鹏汽车并称为“新势力三巨头”。威马汽车2019年共交付1万6900辆电动汽车，仅次于蔚来汽车，但此后威马汽车连连失速，销量增幅缩小。 乘联会数据显示，威马汽车2022年累计交付量不到3万辆，到今年，该数值已归零。从2022年下半年开始，威马汽车频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。

威马创始人逃亡国外，多位高层突然被抓

威马创始人逃亡国外，多位高层突然被抓 无数人预测，2024是新能源大洗牌的一年。第一批的高合、威马、爱驰...已经下了牌桌，哪吒、极星啥的也在挣扎。 东方汇娱乐丨福利频道 TG资源大全丨东南亚大事件

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗

小米创始人雷军喊话：要为中国汽车全面崛起奋斗 中国手机商小米集团官宣本月底将会交付新能源车的消息后，小米创始人雷军喊话，将为中国汽车工业全面崛起而奋斗。 雷军星期五（3月15日）在微博发文说，小米汽车将通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。 小米首款车型SU7将在3月28日正式上市，这一消息备受中国汽车业界高度关注，尤其小米进军车市将如何影响整体中国的电动车价格和竞争态势。 雷军在宣布SU7上市后，便要求小米团队要做到“发布即交付，交付即上量”。 雷军此前在贴文中披露，近期主要忙三件事：第一，小米汽车第一批29城的交付中心、销售门店和服务网点开业，同时确定第二批城市的选址；第二，在保证质量的前提下，尽快提升工厂产能；第三，准备小米SU7发布会。 据第一财经网报道，雷军星期二（3月12日）谈及电动车市场竞争时称，目前电动车行业竞争非常激烈，但小米汽车有信心打开市场，并已做好充分准备。 雷军认为，小米汽车需要做出点不一样的东西，最重要的是智能科技。 此外，目前市场也在关注小米新款汽车的售价。在激烈的竞争环境下，中国车企此前已发动多轮价格战。 不过，雷军此前受访时说，“不要喊9万9了，不可能的！”小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标，“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！” 他说：“（小米SU7）定价可能确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。” 2024年3月16日 4:21 PM