@onlychigua 4月28日，问界汽车发布公告对遇难者表示哀悼，并表示事故发生时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力

@onlychigua 4月28日，问界汽车发布公告对遇难者表示哀悼，并表示事故发生时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。目前正在积极配合当地交警部门开展事故调查，并对家属提供一切可能的支持。 #华为问界

问界汽车回应M7事故：车速115km/h 安全气囊正常打开

问界汽车回应M7事故：车速115km/h 安全气囊正常打开 AITO汽车发文如下：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。据逝者家属表示，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难，事发两个小时后才得到消息，家属质疑为什么AEB和GAEB没有自动紧急制动？为什么保护那么好，电池还是起火了？安全气囊为何没做到保护。此外，车主家属也在社交平台发声，希望寻求目击者和相关信息，希望能够了解事故的真相，并提出了一系列疑问，包括养护车辆是否占用了快车道，当时是否有适当的道路警示标志，以及养护人员是否具备及时救援的能力等。此外，她质疑养护车辆的安全措施及其在事故中的责任。 ... PC版： 手机版：

4月28日，@AITO汽车 发布情况说明：

4月28日，@AITO汽车 发布情况说明： 2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。 根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。 我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。 具体调查结果请以后续交警部门通报为准。

问界M7追尾起火3人遇难 事故车搭载福瑞泰克智驾方案

问界M7追尾起火3人遇难 事故车搭载福瑞泰克智驾方案 AITO汽车官方最初声明表示，事故车辆是使用博世方案的智驾方案，但随后，博世中国发布声明称，经调查涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。有接近福瑞泰克人士透露，入门款问界M7 PLUS版采用了福瑞泰克智驾方案。但福瑞泰克为事故车辆提供的智驾方案，其前向AEB刹停距离，并不具备120km/h速度下紧急刹停的能力。AITO官方通告信息显示，追尾事故发生时，涉事车辆车速为115km/h，已超出福瑞泰克前向AEB紧急刹停的生效速度范围。此外，对于追尾事故中的其它疑问，AITO汽车曾回应称，事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃情况。具体的起火原因，还需等待交警部门调查结果；事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊未工作的情况。目前，事故原因还在调查当中，后续以官方通告为准。 ... PC版： 手机版：

因安全气囊隐患 丰田汽车敦促5万名美国车主暂停驾驶车辆

因安全气囊隐患 丰田汽车敦促5万名美国车主暂停驾驶车辆 自2009年以来，高田安全气囊气体发生器相关的问题已经导致全球有30多人死亡（其中26人来自美国）以及数百人受伤。高田安全气囊气体发生器可能会发生爆炸，导致致命的金属碎片在车内乱飞。在过去十年中，20多家汽车制造商在美国召回了6700多万台高田安全气囊气体发生器，而在全球的召回规模超过1亿多台，这是历史上最大的汽车安全召回。丰田表示，召回的车型中，RAV4涉及的是驾驶员安全气囊，而其他车辆只涉及副驾驶的安全气囊。在一些Corolla和Corolla Matrix车型中，部分车辆也会涉及二次召回，原因是即使没有发生碰撞，也可能导致安全气囊打开。在发生致命事故后，其他汽车制造商也曾对使用高田气囊气体发生器的车辆发出过“请勿驾驶”警告。不过，丰田拒绝回答此次召回是否是因为有车辆发生严重伤害或致命事故。对此， 美国国家公路交通安全管理局没有立即置评。去年7月，Stellantis警告29000名2003款Dodge Ram皮卡车主立即停止驾驶，并等待维修。此前，一辆 Ram皮卡的高田气囊气体发生器发生爆炸，造成一人死亡。 ... PC版： 手机版：