中国地方政府要求恒大汽车退还19亿元补贴

中国地方政府要求恒大汽车退还19亿元补贴 5月22日晚间，恒大汽车在港交所公告，附属公司恒大新能源汽车于近日收到相关地方行政部门下发的函件。要求退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议。因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，拟要求相关附属公司解除相关协议。恒大汽车承认，上述函件要求如最终执行，会对公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大不良影响。

大运河项目征用土地，柬埔寨政府开始实地考察

大运河项目征用土地，柬埔寨政府开始实地考察 2月10日，财经部国务秘书沈速坤和干拉省长郭宗仁召开会议，讨论解决德崇扶南运河项目干拉省内的土地征用和拆迁赔偿问题。 据参会官员透露，财经部和省政府工作组将实地考察，然后于2月第二个星期解决问题。 据公共工程和运输部透露，大运河项目受影响的住房共有2305户，占地180公顷，受影响人数为1万1525 人。 在所有受影响的家庭中，只有400户会完全受到影响。其余1905户将受到部分影响。 此外，3469公顷农业用地将受到影响，其中包括2775公顷农田、555公顷农作物和43处公共财产，包括电塔、路段、灯杆和14万9163棵树。 德崇扶南大运河工程开始加速土地边界标记工作，目前已经进入第二阶段，全长150公里。 据了解，德崇扶南运河于2024年8月5日举行开工典礼，预计2028年建成通航，总投资高达17亿美元。这条运河全长180公里、宽100米、深5.4米，以柬埔寨干拉省为起点，先后流经茶胶、贡布、白马等省市，可惠及沿岸160万左右的人口。 相关资料显示，此前柬埔寨内陆地区货物的出口主要依赖于越南的出海口，每年柬埔寨需向越南缴纳大量的“货物过境费用”，德崇扶南运河建成后将改变这一现状，让柬埔寨内陆地区的货物无须绕道越南就能直达白马，并在当地沿岸港口装船进一步出口到世界各国。 欢迎订阅柬埔寨大事件 投稿/商务：@yunxxn