#短讯1.中国整顿长剧后整微短剧 抖音快手下架多部微短剧

#短讯 1.中国整顿长剧后整微短剧 抖音快手下架多部微短剧 2.中国被指倾销廉价钢铁 威胁拉丁美洲工人就业 3.中国药企药明康德成美国国会打击目标 4.拜登夫妇公布纳税申报表 2023年收入近62万美元比前两年略高 5.王毅与伊朗外长通话 中国赞赏伊朗“克制”并重申战略伙伴关系 6.美驻联合国大使敦促俄中停止奖赏和庇护平壤的恶劣行为 7.爆雷再添一家 时代中国遭清算 股价爆跌 8.过去一年 10000家中国芯片公司破产倒闭 9.拯救房市新招？ 财新爆料中共高层考虑创全国性公司收购烂尾楼 10.彭博：中国一季度经济数据显示，2024年的强劲开局已经消退 11.香港营商现状指数恶化 企业悲观 12.视频 中国向尼日尔预付石油贷款支持其军政权 13.人权组织报告发现中国继续非法迫害异见人士家属 14.菲律宾总统欢迎日本自卫队从明年起参加美菲“肩并肩”等联合军演 15.花旗称未来6至18个月金价将达到3,000美元 16.戴戒具上法庭 上海访民李平控诉狱中遭酷刑 17.中国房价跌不休 3月新房价格跌幅创8年新高 18.郑州要求国企购买二手房 去化房屋库存 19.强对流天气影响10省区 江西12级风如台风登陆 20.惠誉下调六家中国国有银行评级展望 21.经营困难，上海城市超市全面关店 22.微盘股年内二次暴跌 大盘会被拖垮吗？

#短讯1.几经拖延 中共宣布7月开二十届三中全会 经济难题提“长三角”解方

#短讯 1.几经拖延 中共宣布7月开二十届三中全会 经济难题提“长三角”解方 2.十日两部级官员落马 中国司法部原副部长刘志强被查 3.美国在亚太部署新型武器系统对抗中国 4.刚果金居民抗议中资钴矿破坏当地人生活 5.欧盟委员会主席竞选辩论 俄罗斯、中国议题成焦点 6.菲律宾指责中国于争议海域骚扰并损坏菲律宾船只 中国称依法驱离 7.访问东非国家吉布提遭驱逐 英国保守党议员称来自中国压力 8.中国给特斯拉自动驾驶“开绿灯” 股价大涨15% 9.白宫：严肃对待印度情报人员直接参与在美加两起暗杀行动的报道 10.北京撮合法塔赫与哈马斯谈判，称双方有和解的“政治意愿” 11.影／陆官媒：金门海域已无禁限制水域 福建海警在此常态化巡查 12.中菲南海争端再起 陆海警今于黄岩岛驱离2菲律宾船 13.孟庭苇：结婚后遭丈夫家暴敲诈 与儿子相依为命 14.美墨两国总统下令：采取具体措施遏止非法移民 15.官媒声援,社媒造假,中国对美校园抗议的两面反应 16.亚洲首批虚拟资产现货ETF在港上市 17.福建舰5月1日海试 大陆将进入三航舰时代 18.手机恐面临销毁 三星在德国被判侵犯大唐4G专利 19.欧洲走出衰退 通胀得到控制 20.日本央行数据显示，日本采取了规模数百亿美元的汇市干预措施 21.贵州茅台再换人 六年四次换董事长 22.调查显示结婚花费平均值高达33万 23.光伏行业遇到“坎”了：龙头企业首季报“集体转亏” 24.茅台再换帅 习酒董事长张德芹接任董事长 25.快递业价格战持续 一季度单票收入同比降12.77% 26.央行发布“支持人民币现金支付”标识 便利老年人、外籍来华人员现金支付 27.提高透明度、遏制洗钱等 两部委建立受益所有人信息备案制度 28.中国钢企一季度利润总额腰斩 利润率仅0.58% 29.美国三大移动网络运营商因出售用户实时位置被罚款1.96亿美元

#短讯1.广东人事大地震 两部长调京 一日内10名中层官员落马

#短讯 1.广东人事大地震 两部长调京 一日内10名中层官员落马 2.美商务部长：专注保护“卡脖子”技术，不寻求切断对华贸易 3.澳大利亚与图瓦卢同意今年启动安全条约 担忧中国在区域势力扩张 4.拜登承诺采取措施应对新一轮中国进口激增 5.全球多地爆疫情 陆提醒今年防登革热要早、范围要大 6.碧桂园销售崩跌 又有1.5亿债券利息无法支付 7.西安也全面取消住房限购 专家：二线城市调整或将加快 8.杭州、西安宣布废除所有买房管制 大陆地产股大涨5.5％ 9.中芯国际第1季净利润7,180万美元大减68.9% 10.丹麦驻印度大使网上求救：使馆旁全是垃圾 谁能来管管！ 11.美商务部长雷蒙多：涉华对外投资规则将于年底完成 12.一季度贸易数据：美国超越中国成为德国最大贸易伙伴 13.尼加拉瓜收回给与中国企业的运河特许经营权 14.内地直播带货讲粤语引质疑 港星蔡淇俊回应 15.近一年 云南白药5名高管接连被带走调查 16.忧国安风险 美商务部或禁中国联网汽车 17.在校食堂就餐后 河南信阳一小学41名学生送医 18.中共海警船偕公务船闯金门水域 遭台湾驱离 19.台湾修法后加紧查缉 陆船越界抽砂次数减少 20.因销售放缓 传特斯拉加大中国裁员力度 21.3年亏损80亿，永辉超市跌落神坛？ 22.广西南宁积水倒灌进幼儿园 消防转移172名师生 23.上市猪企去年亏超200亿，猪周期拐点将至？ 24.云南白药原董事长王明辉被调查 25.西安全面取消住房限购 重启企事业单位购房

#短讯1.布林肯会上海市委书记　吁提供在华美企公平竞争环境

#短讯 1.布林肯会上海市委书记　吁提供在华美企公平竞争环境 2.曾率团访问台湾　比利时议员称笔电遭中国间谍入侵 3.欧洲议会通过决议　吁释放黎智英等泛民人士 4.中国海军高级官员本周分别会晤美俄海军官员 5.北京就德国接连逮捕中国间谍召见德驻华大使，大使称“耐人寻味” 6.中国军机五分钟飞临台总统府上空？台防长：国军会监控防范 7.世界反兴奋剂机构任命瑞士检察官审查其对中国游泳运动员药检案的处理 8.拜登访问纽约州雪城，彰显向美光提供联邦资金建立本土芯片厂计划 9.不怕被贴标签！赵本山儿子创业失败 改进父公司当高管 10.电动自行车动辄失火！陆拟禁用车载充电器 充电桩概念股大涨 11.纽约最高法院推翻韦恩斯坦的定罪 或发落重审 12.普京自曝下月访华送大礼 赞习是“真正的男人” 13.王思聪穿着邋遢现身日本，王健林疯狂健身 14.西藏流亡政府证实与中国政府进行秘密会谈 15.美政府：国内线误3小时 国际线6小时 航司就必须退钱 16.北约秘书长：若想与西方建立良好关系，中国就必须停止援俄 17.美联邦通信委员会禁止中国电信运营商在美提供宽带服务 18.亚瑟·穆夫提：中国将成沙特阿美最大海外投资目的地之一 19.美国一季度GDP远逊预期 纳指开盘跌超2% 20.东航物流净利跌超三成 跨境电商货增长迅速 21.国联证券拟定增募资 全面收购民生证券 22.蔚来不做混合动力 李斌相信新能源汽车会整体转向纯电动 23.拼多多被发现使用iPhone 14 Pro及后续机型的灵动岛推送广告内容 24.美国呼吁中国帮助监督对朝鲜的制裁 25.无视地缘政治因素启用全新研发中心,台湾成为谷歌在美以外最大硬件研发基地 26.好莱坞巨星阿汤哥女儿18岁了 宣布与老爹决裂 27.华为新手机搭载了最新版本的国产7纳米芯片

2024年，汽车人都在过苦日子

2024年，汽车人都在过苦日子 从2月18日-3月1日，比亚迪用12天的时间发布了8款主力车型的“荣耀版”，在配置调整不大的情况下将终端定价下调超过3万，这对8万-20万价格带的产品造成无差别打击。牌桌上的参与者也纷纷用降价策略应对，一场比亚迪卷起海风，引发了“国内全行业全系降价达1.5万”的海啸。当价格竞争变得更为直接，激烈的淘汰赛也正式在2024年打响。车企能否存活的指标简单明晰：一套能盈利的产品结构、健康的营收、坚固的技术护城墙，和充沛的资金储备。激烈的淘汰赛也让市场格局充满各种不确定性。小米汽车还未上市，到店预约人数便超10万；欧盟加征中国电动车关税，阻碍中国车企全球化征程；华为还在不断赋能部分参赛者，用“华为光环”改写细分市场的竞争格局；行业价格战也尚未停止，比亚迪依然还有打价格战的后手。没有一家车企安稳地站在安全区当中，稍有不慎依然会被竞争对手逼入悬崖之上。从一定程度上来讲，更高的资金储备和健康的营收体系拓宽了车企的生存空间。市场竞争带来的寒气肆虐，不论是组织架构调整，零部件供应、生产制造还是日常开支，车企的动作和目标都指向降本增效。36氪AUTO结合多方信源得知，头部车企们今年的普遍降本目标在15%以上，唇齿相依的供应商与经销商也要紧密配合车企的降本目标。供应商、主机厂、经销商，整个汽车链条自上而下过起了苦日子，置身事内的每一位汽车人均未免俗。“拧干毛巾最后一滴水”行业竞争刺刀见红，各家车企在参与价格战刺激销量的同时，也在内部将成本卷到极致。年终奖是公司的晴雨表，衡量着公司财务健康和市场竞争力。销量越高、账面资金越充足的车企总是愿意为员工开出更高的年终奖。理想汽车2023年交付了37.6万辆新车，2023年年底资金储备1036.7亿元，是现金储备第一的车企。粮草无虞的理想为员工开出了48个月工资作为年终奖，高于传统的“12薪+2个月年终奖”的标准结构。“不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配。”理想汽车CEO李想说。去年销量不如意的哪吒，则将寒意传递到每一位员工身上，除了延发年终奖外，哪吒汽车的CEO张勇还表示要“下手整顿，精简机构和人员。”过去的一年，除去比亚迪、吉利与理想等车企外，上汽、蔚来、小鹏、哪吒等车企均未达成全年销量目标。包括造车新势力在内的更多新能源车企销量目标完成率，仅在七成左右。36氪AUTO梳理各方信源得知，车企的年终奖均为12个月的薪资水平，多数车企的年终奖都有缩水的现象。智联招聘数据显示，2023年汽车行业年终奖平均值为6617元，较2022年的8281元有所下滑。大到招聘规模，小到员工福利，车企的降本之路覆盖着方方面面。多位猎头告诉36氪AUTO，相比于以往的招聘规模，今年汽车市场给猎头端开放的HC（招聘人数）需求比去年下降了至少三成。“招聘门槛也变高了，一些职能岗位都要求是985或211。”多家新势力收紧了报销标准和出差标准，以前“拿着发票实报实销”，到现在“各种报销都要注明理由”。以往的太平日子不复存在，员工们被迫卷入内部淘汰制度。一位南方传统车企员工说，今年开始，该公司加紧了部门绩效考核，“每个部门强制背负固定数量的C、D评分，C扣绩效，两次D自动淘汰。”置身事内的每一家企业都勒紧裤腰带对抗严寒。36氪AUTO结合多方信源得知，今年以来，新能源车企们均制定了10%25%不等的降本计划，各个板块预算均有收缩。“宣传、营销等费用砍了50%，生产端计划降本15%。”汽车是规模化生产游戏，更高的产量可以最大程度分摊开模成本，这是车企生产端降本的主要方向。“规模成本下，少开发一套模具总是省钱的，反映到汽车上，就是减少零部件数量。”一位合资车企的研发人员说，现阶段车企们更愿意使用一体式的设计思路，“比如长安Uni系列的一体式保险杠，成本价要比‘一个保险杠+一个格栅’的方案省钱。再比如特斯拉的无前脸化设计，也直接将上格栅省略。”越来越多的车企也愿意在生产端采用车身一体化压铸，特斯拉、小米和小鹏汽车都在用一体化压铸实施降本，该技术大幅减少零部件数量，简化了生产工艺。在规模化生产情况下，成本显著下降。有业内人士告诉36氪AUTO，包括长安、长城都有在生产端采用车身一体化压铸的策略，“但改造初期投入大，车企们正就不同的车型，和不同的定位选择合适的技术路线，实现效益最大化。”智能驾驶汽车的渗透率也在逐年走高，华为预测，到2030年，中国自动驾驶新车渗透率达20%，整车算力将超过5000TOPS，C-V2X渗透率达60%。智驾方案尚不成熟时，车企们惯用硬件堆砌来提升智驾水平，更多的激光雷达、毫米波雷达、高算力芯片等硬件配置，用冗余的硬件成本支撑城市高速NOA。但这对应着整车制造成本的提升。为了节约成本，大家都在尝试用尽可能少的激光雷达和算力，挑战高阶智驾。小鹏汽车试图用轻雷达策略提升智驾能力。比亚迪今年计划在12万级别的产品上均配备低线束激光雷达，以规模压缩成本。但对应着，轻硬件则需要用强大的软件算力去做弥补。“跑在头部的新能源车企，自动驾驶软件部门是目前最卷的部门。”车企内部人士说。降本贯穿到车企内部的每一条脉络，一些合资车企选择削减产能应对。日产计划削减30%的在华产能，本田也将削减20%的在华产能。作为参考，日产和本田在华销量分别下滑了24%和11%。供应商咬紧牙关一辆汽车拥有2万多个零部件，其中有六成零部件需要向上游供应商采购。价格战压缩一辆车的利润率，为了拓宽生存空间，车企将成本压缩向上游转接。今年年初，盖世汽车援引大和分析报告指出，特斯拉要求上游零部件供应商降价最多10%，其认为特斯拉的减价行动会令其他新能源车企利润率受压，同时对中国汽车行业整体气氛造成负面影响。彼时特斯拉所处的困境是，由于2023年的连续降价，特斯拉的毛利率已经从一季度的19.3%下跌至三季度的17.9%。按照行业惯例，供应商每年都会向车企提供3%5%的降幅，但依然由于价格战，博世2023年被要求降价15%，今年很多主机厂更是要求一级供应商在去年基础上降价20%。“我们关门不做了，可能比降20%更好。”博世中国总裁徐大全直言道。为了倒逼供应商降价，主机厂还会搅动供应商的内部竞争。根据供应比例的不同，零部件会有一供、二供和三供。“主机厂开年会让一供提供更高的降幅，如果一供不答应，那么主机厂会降低一供的订单，抬高二供和三供。”有主机厂人士告诉36氪AUTO。供应链企业的竞争依然激烈，曾经“电池价格高于行业水平10%”著称的宁德时代也在主动收缩价格，“前两年要想获得宁德时代的电池供应，需要满足一定的账款和采购量。”但现在，“如果采购量够大，宁德时代愿意提供给你低于行业水平的报价。”从原材料供应商，到二级供应商（Tier 2）、一级供应商（Tier 1）再到主机厂，这个链条自上而下构成了零部件的供应关系，也自下而上构建了寄生关系。主机厂为了缩减成本，会主动要求Tier 1降价，同时拉长回款周期。Tier 1则继续向上游转接成本和回款周期。“Tier 1收到10%的降价，Tier 2降价幅度会更高一些，以此类推，链条上每一环都要保证自己能够盈利。”有供应商人士说。上游的应付账款及下游的应收账款，往往影响到企业的现金流，需要进行融资来补充流动资金的正常周转。上述人士透露，近七成的供应链上下游中小型企... PC版： 手机版：