#视频 不论无人驾驶汽车在现实世界中行驶了多少里程，都不可能把所有潜在危险情境经历一遍。因此，自动驾驶公司正在虚拟世界中测试其车

#视频 不论无人驾驶汽车在现实世界中行驶了多少里程，都不可能把所有潜在危险情境经历一遍。因此，自动驾驶公司正在虚拟世界中测试其车辆和算法应对极端情境的能力。本则视频介绍了自动驾驶卡车公司Aurora如何模拟无人驾驶环境，带您一览算法在超现实环境中的机器学习过程。

1. 只是部分复杂路段切换成远程驾驶 普通路段还是算法，节约了人工 一个操作员可以服务n辆车

1. 只是部分复杂路段切换成远程驾驶 普通路段还是算法，节约了人工 一个操作员可以服务n辆车 2. 搞了半天中国无人驾驶出租是人远程操控 3. 萝卜快跑遇到查酒驾完美绕行 网友怀疑是人远程开的 他们搭乘的这辆萝卜快跑无人出租车，看到警察查酒驾后，配合交警摆放的锥桶行驶，但当交警发现是无人驾驶出租车后，就没有阻拦，直接放行通过。随后，萝卜快跑又按照摆放的锥桶绕S弯行驶，过程极其丝滑，有网友怀疑可能不是车辆AI自动驾驶，而是由后台远程代驾员开的。事实上，网友的怀疑不无道理，虽然萝卜快跑的自动驾驶能力已经足够应对绝大多数路况，但如果运营途中发生意外或紧急情况时，百度Apollo还设立了远程代驾中心，由人工接管车辆驾驶。从网友曝光的“萝卜快跑汽车机器人智控中心”照片来看，中心设立了不少远程代驾司机，通过显示器和方向盘等设备，远程操控车辆行驶。那么，你觉得上文查酒驾时，那辆萝卜快跑无人车，是车辆自动驾驶还是远程代驾开的？

「我曾经和郭毅可教授讨论过一个思想实验。假如在一个只有一条车道的单行线上，有一辆无人驾驶汽车在行驶，你想和它开个玩笑，站在它前面

「我曾经和郭毅可教授讨论过一个思想实验。假如在一个只有一条车道的单行线上，有一辆无人驾驶汽车在行驶，你想和它开个玩笑，站在它前面不走。它就一点招都没有了。 因为根据机器人第一定律，机器人不能伤及人类。而那条路又是单行的，车无法倒退。如果是人开车会如何解决这个问题呢？他或许会下来把挡路的人拉开，或者打电话给警察，总之采用的肯定不是数学的办法，但是肯定能解决问题。 从这个例子就可以看出，世界上很多问题不是数学问题，因此基于数学模型建立起的机器人，也解决不了很多在人类看来是很简单的问题。 这个例子原本只是我们想出的思想实验。谁知在2023年这件事还真的就在旧金山市发生了。当时旧金山已经允许无人驾驶汽车载客运行，有两辆Cruise公司的无人驾驶汽车在路口遇上了，彼此都非常客气互相让车，谁也动不了，结果把后面的汽车堵了老长。后面的司机们叫来警察，警察也没有办法，最后只好叫来开发团队的工程师，修改一段代码，让一辆车先过去，这才算把问题解决了。 所以，对于自动驾驶汽车来说，即使能够解决技术上的问题，但是遇到不是数学问题的问题，它也无解。而最后解决的办法也不是数学的办法。」

【增加“第四种交通灯”可能有助于无人驾驶汽车协作提高交通效率】研究人员建议，在受控的十字路口多设一个颜色，例如白灯。当这个灯亮起

【增加“第四种交通灯”可能有助于无人驾驶汽车协作提高交通效率】研究人员建议，在受控的十字路口多设一个颜色，例如白灯。当这个灯亮起的时候，表明路权是由自动驾驶汽车的交通决定的，人类司机只需要跟随前车的动作来通过路口或停车等待。 #抽屉IT

中国工程师使用计算机模拟报告了一个数学问题的解决方案，这将有助于在该国的防空（防空）系统中取得突破。

中国工程师使用计算机模拟报告了一个数学问题的解决方案，这将有助于在该国的防空（防空）系统中取得突破。 这一成就是在可重复使用的防空系统的开发中取得的，该系统基于具有吸气式发动机的无人驾驶飞行器（UAV），能够达到 5 马赫并进行长距离飞行。 在无人机的帮助下，可以模拟高超音速导弹的飞行及其在飞行路径中段的破坏。

《华尔街日报》：川普正对马斯克失去耐心，因「大而美」法案不断遭马斯克攻击。川普一个任期也是先合作，后反目。上次骂马斯克的话相当重

《华尔街日报》：川普正对马斯克失去耐心，因「大而美」法案不断遭马斯克攻击。川普一个任期也是先合作，后反目。上次骂马斯克的话相当重：当埃隆·马斯克来到白宫，向我寻求帮助，帮助他所有获得补贴的项目时无论是续航时间不够长的电动汽车、容易出事故的无人驾驶汽车，还是不知去向的火箭飞船如果没有这些补贴，他就一文不值。他还告诉我，他是川普的铁杆粉丝，也是共和党人。我本可以说“跪下来求我”，他就会照做……