日产汽车正在考虑与本田在电动汽车领域合作

日产汽车正在考虑与本田在电动汽车领域合作 随着销量下滑，本田和日产都在考虑削减在华产能，而比亚迪本月早些时候表示，将推出一系列新车型，并扩大在日本的经销商网络。日产汽车首席执行官Makoto Uchida周三表示，该公司“正面临艰难的商业环境”。彭博高级汽车分析师TatsuoYoshida表示:“似乎日产一直在推动这笔交易，这是可以理解的。不过，我们接洽过的本田可能愿意利用这笔好交易。如果你问这是积极的还是消极的，在这种情况下很难发现是消极的。”本田的电动汽车计划去年遭遇挫折，当时该公司搁置了与通用汽车()合作开发廉价电池动力汽车的计划。这两家汽车制造商还推迟了在东京市中心部署自动驾驶出租车的计划，此前通用汽车旗下的Cruise子公司在加州牌照被吊销后，将其整个美国车队停运。 ... PC版： 手机版：

VinFast考虑在印度生产电动汽车

VinFast考虑在印度生产电动汽车 报道称，VinFast可能会在印度推出续航里程为300至500公里的电动汽车，价格大约在2.8万至3.3万欧元之间。这样的定价对于印度普通消费者来说可能会非常昂贵，因为他们通常会选择价格约低于2.2万欧元的车型。印度媒体报道称，印度乘用车的平均售价仅为1.3万欧元。因此，VinFast可能会在印度完全生产后续车型，而不是使用进口的CKD套件进行组装，从而大幅降低车辆售价。VinFast正在印度泰米尔纳德邦Thoothukudi建造一座工厂，可以方便地通往V． O． Chidambaranar港。该公司称，印度工厂的年产量将高达15万辆，除满足国内需求外，还将服务于南亚、中东和非洲的出口市场。报道称，该公司将在2025年的节日期间（即今年最后几个月）推出首款在印度组装的汽车。在越南市场上，VinFast发布了从VF 3小型车到VF 9全尺寸车型的7款电动汽车，全部车型都是SUV。该公司于2017年开始运营，其工厂位于越南城市海防（Hai Phong）附近的吉海岛（Cat Hai Island），工厂占地面积为828英亩（约合335万平方米）。 ... PC版： 手机版：

匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税

匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税 当地时间 7 月 10 日，匈牙利国家经济部长纳吉・马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，包含一揽子措施，以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉・马顿强调，目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每 50 公里建立一个充电站，在 80% 的加油站提供充电装置，并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供 4500 欧元的购车补贴。他表示，欧盟需要减轻监管压力以提高竞争力，并且在绿色转型过程中必须优先考虑技术中立程序和循环经济。此外，电动化转型是欧洲工业竞争力的核心，匈牙利将向欧盟提议制定电动汽车法。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，纳吉・马顿表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。（央视新闻）