俄罗斯卫星通讯社经销商:俄罗斯10月份预计汽车销量将下滑 ||

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韩国巨头现代被指夸大美国电动汽车销量 遭经销商起诉

韩国巨头现代被指夸大美国电动汽车销量 遭经销商起诉 美国伊利诺斯州汽车经销商Napleton Aurora Imports及其关联特许经销商在上周五提起诉讼,称现代汽车美国公司向经销商施压,要求他们滥用“代步车”的库存代码,以夸大销售数字。诉讼称,同意对汽车进行不当编码的经销商得到了现代汽车的批发和零售价格折扣以及其他激励措施。该诉讼指控现代汽车欺诈,并违反了《罗宾逊-帕特曼法》。《罗宾逊-帕特曼法》是一部美国联邦反垄断法,禁止卖家基于价格进行歧视。根据诉讼,“合作”的经销商将获得更受欢迎的现代车型的额外库存。诉讼称,现代汽车的这一计划将受欢迎车型的库存交给了更少的经销商,剥夺了消费者的选择,同时帮助现代汽车向公众和投资者兜售乐观的销售数据。原告称,现代汽车一直在强调其电动汽车销量的增长,让公众相信需求是由市场推动的。“现代汽车美国公司并非通过受欢迎车型和消费者需求来实现自然增长,而是创造了一个多层次的计划,促使其经销商报告虚假销售数据。”诉状写道。诉讼还引用了一位现代汽车区域销售经理在电话会议上的话,“我们必须达到一个数字,以便向媒体和韩国人交代”。这些经销商表示,他们无法享受现代汽车给予其他“合作”经销商的好处,并要求法院判定一笔数额不详的损害赔偿,以弥补销售、收入和利润的损失。现代汽车周一在一份声明中表示,该公司不会容忍销售数据造假行为,并在接到指控后展开了调查。它还表示,公司一直在南佛罗里达州寻求诉讼,以终止两家与Napleton关联的特许经销商的经营权,后者与一起刑事性侵犯指控有关。2016年,Napleton起诉克莱斯勒涉嫌策划夸大销售数据。2019年,双方达成和解。克莱斯勒否认了这些指控,和解条款则保密。与此同时,克莱斯勒还在2019年同意向美国证券交易委员会支付4000万美元,以了结涉嫌夸大月度销售数据而误导投资者的指控。原告Napleton的代理律师周一尚未就此置评。 ... PC版: 手机版:

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经销商机构表示,印度 6 月零售汽车销量因热浪而下降。

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曝现代汽车强制经销商夸大销量 不愿参与就被“穿小鞋” 根据诉讼文件,HMA被指控向经销商施压,要求他们滥用“代用车”的库存代码,以此手段虚报销售数字。那些同意参与的经销商获得了批发和零售价格折扣以及其他形式的奖励,而那些拒绝配合的经销商则受到了不公待遇,甚至面临经营权的终止。原告在诉讼中指出,现代汽车通过这种不当手段,人为制造了电动汽车销量增长的假象,误导公众和投资者。诉讼引用了一位现代汽车区域销售经理的话:“我们必须达到一个数字,以便向媒体和韩国人交代”,这表明销量数据被操纵以达到特定的公开形象。现代汽车在回应中表示,公司绝不容忍销售数据造假行为,并已对此事展开调查。 ... PC版: 手机版:

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中国汽车经销商库存升 料受春节长假影响销量

中国汽车经销商库存升 料受春节长假影响销量 中国汽车流通协会发布汽车经销商库存调查结果,2月汽车经销商综合库存系数为1.74,库存水平位于警戒线以上。 综合预计,2月中国乘用车终端销量约为115万辆,经测算经销商库存总量在200万辆左右。   协会表示,2月是传统消费淡季,受春节长假影响,乘用车产销量放缓。节后车企开启降价,终端价格波动较大,消费者观望情绪加剧。部分消费者购车需求或将延后至3月春季车展释放,因此2月份销量不及预期。随著厂家在2月下半月开始加速恢复生产,经销商在第四周进入补库阶段,库存水平有所上升。 根据国际同业通行惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处于合理范围;库存系数高于1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数高于2.5,反映过高水平,经营压力及风险大。 2024-03-10 21:14:19 (2)

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俄罗斯卫星通讯社中汽协:中国 11 月份汽车销量同比下降 9.1% 新能源汽车销量同比增长 121.1% ||

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中国2月新能源汽车销量下滑

中国2月新能源汽车销量下滑 受春节假期等因素影响,中国电动车销量今年2月放缓,新能源车企交付量均环比下跌。 中国乘联会星期五(3月8日)公布的数据显示,2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%,其中新能源车市场零售38.8万辆,同比下降11.6%,环比下降42.1%;新能源乘用车产量达到42.6万辆,同比下降17.7%,环比下降42.3%。 乘联会分析,今年1月车市零售基本实现预期中的开门红走势,2月出现环比和同比剧烈下滑的主要原因是,春节因素带来的节前消费时间差异,结合3月的政策细则出台预期,构成了不利于2月份的销量走势。 数据显示,主要新能源车企的交付量均出现环比下滑,比亚迪2月汽车交付量同比下滑36.8%,环比下降60.7%;理想汽车同比增长21.8%,环比下降35%;蔚来汽车同比下滑33.1%,环比下降19.1%。 数据还显示,今年1至2月新能源汽车的销量增长18.2%,而去年同期的销量增长了20.8%,增幅放缓。 据乘联会预计,2月可能是全年车市销量最低点,2月狭义乘用车零售约为115万辆,环比减少43.5%,呈常规季节性走势。展望后市,3月部分地区启动春季车展,节后多款重磅新车密集上市,市场需求及销量有望保持稳健增长。此外,由于节后新一轮降价,给3月份的成交量带来一定保障。 2024年3月8日 5:25 PM

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