【「浙岱渔」渔船登陆台湾岛？扒一扒背后的 C 位技术】在今年伏季休渔期结束前，浙江舟山渔业部门为2400多艘渔船安装上了浙江省渔

【「浙岱渔」渔船登陆台湾岛？扒一扒背后的 C 位技术】在今年伏季休渔期结束前，浙江舟山渔业部门为2400多艘渔船安装上了浙江省渔船安全精密智控系统。搭载了“浙渔安”系统的渔船，船身遍布预警摄像头，随处可见智慧显示屏，还能和外界保持良好的实时通讯。 #抽屉IT

台渔船被大陆登检扣押 台海巡署：查扣地点处陆方领海内

台渔船被大陆登检扣押 台海巡署：查扣地点处陆方领海内 台湾澎湖一艘渔船星期二（7月2日）在金门外海捕鱼时，被中国大陆海警船登船临检并扣押至大陆。台湾海巡署证实，大陆查扣渔船的地点位处大陆领海内，并非台湾常态执法和护渔水域。 综合台湾《联合报》《中国时报》等报道，台湾海巡署副署长谢庆钦星期三（3日）早上在记者会上说，这艘澎湖籍渔船“大进满八十八号”星期二晚8时许在金门外海进入大陆领海越界捕鱼，大陆海警船抵近拍照后登船临检。 他说，渔船被登检查扣的位置距大陆晋江11.2海里（20.7公里），距陆方临海基线2.8海浬，也就是在台湾限制水域外17.5海里、台海中线以西25海里处，处在陆方领海内。 谢庆钦说，台湾海巡署接获报警后立即派遣两艘海巡艇赶往救援，随后还紧急增派一艘海巡艇。然而，当晚9时14分，台湾海巡艇在距离渔船1.6海里处遭到三艘中国大陆海警船阻拦。 随后，海巡艇向大陆海警船广播要求大陆立即释放台籍渔船，一度与七艘大陆海警船对峙。大陆海警船也向台方广播喊话，要求勿干扰。 此外，台湾海巡署还侦获周边尚有四艘中国大陆海警船往现场集结，由于海巡署船艇当时已深入对方领海基线内，为避免升高冲突于是停止紧追。 谢庆钦透露，渔船被大陆带回大陆福建省围头港侦办。 谢庆钦说，这起事件发生在大陆休渔期间，后续将由陆委会、渔业署通过两岸管道接洽陆方。他呼吁中国大陆勿政治因素处理这起事件，并需尽速说明理由，依程序放船放人。 据《中国时报》消息，渔船上有澎湖西屿乡竹湾村的洪姓船长、一名台湾及三名印尼籍船员共五人，这是两岸渔事纠纷首次涉及第三方。 中国大陆官方5月份宣布在福建水域实施为期三个月的伏季休渔，禁止渔业作业。 报道引述不具名人士指出，目前大陆处于休渔期，澎湖渔船驶入附近水域捕鱼，难免让大陆渔民不满。大陆海警打破长期默契，可能意在趁机“杀鸡儆猴”。 2024年7月3日 11:36 AM

台当局 “海巡署” 称台渔船被查扣点确实在大陆水域内，中国海警已发声

台当局 “海巡署” 称台渔船被查扣点确实在大陆水域内，中国海警已发声 据中天新闻网等台媒 7 月 3 日报道，澎湖渔船 “大进满 88 号” 2 日晚在金门东北外海作业时，被大陆海警船登检，并将船只带回大陆。对于后续处理，台当局 “海巡署” 今天（3 日）上午在记者会上说明最新进展，称此次案发地点确实在大陆水域内。中国海警局新闻发言人刘德军今日表示，7 月 2 日，福建海警位泉州近海依法登检查扣一艘涉嫌非法捕捞的台湾省籍渔船。该渔船违反伏季休渔规定，在底拖网禁渔区线内违规拖网作业，且使用的网具远小于国家规定的最小网目尺寸，破坏了海洋渔业资源和生态环境。（环球网）

福建海警通报台渔船被扣押：非法捕捞违反休渔规定

福建海警通报台渔船被扣押：非法捕捞违反休渔规定 一艘台湾澎湖籍渔船星期二（7月2日）被中国大陆海警扣押，大陆海警局通报该渔船违反伏季休渔规定非法捕捞，登检扣押期间还警告驱离了干扰执法的台湾船只。 据“中国海警”微信公众号星期三（3日）消息，中国大陆海警局新闻发言人刘德军说，福建海警星期二在泉州近海依法登检查扣一艘涉嫌非法捕捞的台湾籍渔船。 刘德军指，这艘渔船违反伏季休渔规定，在底拖网禁渔区线内违规拖网作业，且使用的网具远小于国家规定的最小网目尺寸，破坏了海洋渔业资源和生态环境。 他还说，在扣押该渔船期间，台湾有关船只干扰大陆正常执法，福建海警依法予以警告驱离。 台湾澎湖一艘渔船星期二在金门外海捕鱼时，被中国大陆海警船强行登检并扣押至大陆。台湾海巡署说，这艘渔船从金门外海进入大陆领海越界捕鱼，被查扣的位置处在大陆领海内。台湾海巡艇在大陆领海基线内广播要求陆方释放渔船未果，为避免升高冲突停止紧追。 这艘台湾渔船已被大陆海警带回福建围头港侦办。 2024年7月3日 3:15 PM

美国务院：鼓励陆台和平解决渔船被扣事件

美国务院：鼓励陆台和平解决渔船被扣事件 美国国务院针对中国大陆扣押台渔船事件告诉台湾媒体，鼓励双方持续沟通，和平解决此事。 美国国务院发言人星期三（7月3日）以电邮回复台湾《联合报》询问，做出上述回应。《联合报》也报道，美国国务院未谴责任何一方。 另据路透社报道，美国白宫发言人让-皮埃尔星期三告诉记者，华盛顿正密切关注此事。 台湾澎湖渔船“大进满88号”星期二（2日）晚间于金门东北外海作业，被中国大陆海警船登检押回福建晋江围头港。台湾海巡署获报派三艘海巡艇赶往救援，追至大陆海域内，反被七艘大陆海警船包围；双方对峙一小时后，台湾海巡艇为避免升高冲突而撤退。 大陆海警局星期三透过官方微信公众号“中国海警”，以发言人刘德军名义表示，福建海警星期二在泉州近海依法登检查扣一艘涉嫌非法捕捞的台湾渔船。该船违反伏季休渔规定，在底拖网禁渔区线内违规拖网作业，且使用的网具远小于国家规定的最小网目尺寸，破坏了海洋渔业资源和生态环境。 2024年7月4日 1:07 PM

河北货车司机金德强疑因卫星定位系统掉线被扣车，查扣车辆罚款2000元，之后自杀身亡的消息引发网络热议。

河北货车司机金德强疑因卫星定位系统掉线被扣车，查扣车辆罚款2000元，之后自杀身亡的消息引发网络热议。 金德强的哥哥通过自媒体透露，其弟驾车拉货途经唐山市丰润区超限检查站时，经检查车辆未超磅，但检测出卫星定位系统掉线，被处以扣车、罚款2000元。金德强不能接受此罚款，便到附近买了一瓶“除草剂”喝下。17分钟后被送往医院救治。当晚金德强因抢救无效去世。4月6日晚间，河北唐山丰润发布官方通报称，丰润区委、区政府已组成联合调查组，开展全面调查。4月8日上午，金德强的哥哥称，目前事情已经得到解决，他们正在等调查组的通知。金德强货车的车队单位、南皮县恒达汽运服务中心的法人称，金德强的车辆手续齐全，没有漏审，北斗是在运管那边安装的，车队也不会管北斗的事，掉线了也不会通知车队。南皮县运管站工作人员称，北斗设备的问题需找服务商解决。记者多次联系涉事运营商，暂未得到回复。 有地方交通执法人士表示，卫星定位装置更多是便于企业管理，了解车辆状况。如果是个人的车辆，不强制安装，超限站也不做检查，处罚也针对企业，而不针对个人。即便是发现设备掉线，也需要执法部门提醒，拒不改正才能处罚。金德强的朋友刘师傅表示，购买货车后就会安装北斗，每年验完车后还要给北斗续费，一年600元，他们平时会格外留意“北斗掉线”的情况。掉线就打不出单子，交警要处罚。据刘师傅了解，金德强的货车罚款需要他自己交付，因为“虽然他挂靠在了汽运服务中心，但是是自负盈亏的，和单位没有关系。”对此，汽运服务中心法人称具体情况需向车队了解，车队工作人员表示不方便接受采访。 国内某北斗车载终端企业管理层表示，“北斗掉线”和北斗导航卫星并无关系，而是指北斗车载终端的通讯连接中断，即北斗车载终端和全国道路货运车辆公共监管与服务平台之间的通讯断开了。断开的主要原因包括：通讯信号弱、数据无法上传；设备本身故障；人为因素。而根据交通运输部办公厅去年12月公布的2020年度道路运输车辆北斗导航车载终端质量监督抽查结果显示，在8省份共抽取27家企业生产的30个批次的产品后，抽样合格率为70.4%，主要不合格项指标为定位功能、盲区补报功能、休眠功能、CAN总线数据上传、路线偏离提醒等。2014-2018年抽查合格率分别为82%、86%、80.6%、94.1%和97.6%。 （澎湃新闻 1，2，3，红星新闻 1，2）