沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设 沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段星期二(1月2日)开工建设,共设合肥南等八座车站,建设工期四年半。 澎湃新闻从中国国家铁路集团获悉,沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段(简称沿江高铁合武段)星期二开工建设。 沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内,线路起自合肥铁路枢纽合肥南站,经安徽省六安市区及金寨县,湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽,经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。 该线路全长约360公里,设计时速350公里,共设合肥南等八座车站,建设工期四年半。 中新社报道,沿江高铁合武段是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局。 2024年1月2日 7:32 PM

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武汉天河高铁站亮相:犹如一只凤凰 六片羽翼 该线路设有合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河共8座车站,其中4座车站位于湖北省境内。特别值得一提的是,武汉天河站作为一座新建的高铁站,坐落在武汉市黄陂区天河机场的东南侧。武汉天河站的设计理念是“楚蕴星汉,凤舞天河”,其建筑形态灵感来源于楚文化中的凤凰图腾。高铁、城际、城航楼的屋面依次展开,仿佛一只即将展翅高飞的凤凰。初期建设的高铁站房将呈现出三进六片羽翼的完整形象;随着未来的功能需求增加,可向北逐步扩展更多的“羽翼”单元,与现有站房形成统一协调的枢纽造型。最终完成的枢纽将呈现一个美丽的“美”字形结构。据了解,沿江高铁合武段是全国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分,一旦建成,将在合肥至武汉之间形成一条新的高速铁路大通道。 ... PC版: 手机版:

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国铁宣布,京广高铁京武段安全标准示范线建设拉通试验圆满成功,6月20日起将常态化按350km/h运营。届时将调整公布票价、实行多档次浮动票价,并推出静音车厢、商务座提质服务和计次票、定期票等。北京至武汉二等座公布票价623元,最快用时3小时48分,最低折扣6.58折。 京广高铁京武段2012年12月26日通车,目前按310km/h运营,北京西至武汉二等座票价520.5元。更早通车的武广高铁,因隧道多、受外部环境影响大、病害多,仍在全面整治中。 2012年以来,除京张、京雄、京津城际外,仅有京沪和成渝两条高铁线完成安全标准示范线建设、按350km/h运营。 (中国铁路)

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