大湾区航空:购入波音737 Max 9型客机舱门设计与美涉事客机不同

大湾区航空:购入波音737 Max 9型客机舱门设计与美涉事客机不同 美国阿拉斯加航空波音737 Max 9客机日前在飞行途中原为舱门的机身脱落,随后暂停旗下65架同款客机,美国联邦航空管理局(FAA)之后也下令部分波音737 Max 9型客机暂时停飞进行安全检查。大湾区航空对此回应,该公司购入的波音737 MAX 9客机舱门设计与美涉事客机不同。 综合香港中通社和网媒“香港01”等报道,大湾区航空说,得悉美国联邦航空管理局已就事件下令航空公司暂时停飞波音737 Max 9型客机,并对客机立即展开详细检查。公司会密切留意相关的检查结果、美国联邦航空管理局的进一步指引,再与波音公司作出适切跟进。 大湾区航空指出,该公司目前拥有的五架波音737-800客机,型号与上述事件客机的型号完全不同。波音737-800NG运行超过25年,有良好的飞行安全记录。此外,公司去年3月宣布向波音公司订购15架737 Max 9型客机,也只在今年底才开始陆续付运。 大湾区航空表示,根据目前有关资料,在事件中从机身脱落的部件,涉事客机使用了封门设计,而非一道紧急逃生门,与公司所订购客机采用的紧急逃生门设计完全不同,并强调飞行安全是大湾区航空首要核心任务,公司对该事件高度关注,会与波音公司详细了解及跟进。 2024年1月8日 9:07 AM

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