波音据报准备恢复向中国交付737 Max

波音据报准备恢复向中国交付737 Max 知情人士透露，波音公司正准备向中国交付737 Max客机，这将是自2019年波音客机接连发生空难事故后，波音首次向中国交付这一机种。 据彭博社星期六（8月26日）引述知情人士报道，中国最大的航空公司南方航空准备从波音接收737 Max，最初的交付预计将在几周内进行。 知情人士透露，波音公司本月已将两架原先为中国的航空公司建造的单通道飞机737 Max移出了仓库，准备进行交付。 报道称，确切交付时间仍在敲定中，因为波音仍在修复客机本周发现的制造缺陷，同时也将取决于客户的准备情况。 波音受访时没有证实上述消息，仅说将继续支持中国客户。“对于交付，我们将准备在时机到来向客户交付。” 波音737 Max机种在2019年接连发生两起致命空难事故后，中国政府宣布停飞737 Max。即便全球大部分地区已恢复执飞737 Max，但中美关系持续紧张，中国政府迟迟没有对737 Max开绿灯。直到今年1月，南方航空率先复飞737 Max的商业航班。 彭博社早前引述消息人士报道，美国商务部长雷蒙多将于星期天（8月27日）访华，这可能有助推进波音公司向中国交付737 Max客机。 但知情人士也警告说，外交障碍仍可能使737 Max的交付夭折。知情人士还透露，737 Max交付不会与雷蒙多的访华行程同步进行。

波音近五年首架交付中国737 MAX机型飞抵广州

波音近五年首架交付中国737 MAX机型飞抵广州 中国南方航空接收的波音737 MAX机型星期六（1月27日）早上降落在广州机场，标志着历时近五年的进口冻结正式结束。 综合路透社和法新社报道，航班追踪程序FlightRadar24数据显示，这架737 MAX 8在移交给中国南方航空后，于当地时间星期三（1月24日）上午11时55分左右离开华盛顿州的西雅图波音机场，最后于星期六早上10时23分飞抵中国广州白云国际机场。这架飞机在广州降落前，曾在夏威夷和北马里亚纳群岛停留。 在波音接连发生两起致命坠机事故后，中国从2019年3月起暂停737 MAX机型的进口，直到中国去年12月正式批准波音737 MAX 8的交付。 中国的绿灯对波音来说是一个提振，今年1月，阿拉斯加航空的一架波音737 Max 9客机门塞在飞行途中脱落后，再度引发外界对该机型的安全疑虑，美国联邦航空管理局下令停止波音公司扩大这款最畅销的窄体飞机生产。 据航空数据提供商Cirium的数据，中国航空公司从波音公司订购了至少209架737 MAX机型，预计2024年中国航空公司将接收64架MAX 8飞机，2025年将接收58架。 2024年1月27日 11:19 AM

中国外交部：波音737 MAX 8飞机在中国具备交付条件

中国外交部：波音737 MAX 8飞机在中国具备交付条件 美国波音公司星期三（1月24日）向中国南方航空公司交付了自2019年3月以来的首架737 MAX飞机，中国外交部就此事说，波音737 MAX 8飞机在中国具备交付条件。 中国外交部发言人汪文斌星期四（1月25日）在例行记者会上回应波音飞机安全在收到如此严格审查的情况下，中方为何还要恢复交付的问题时说，“你提到的具体企业间的行为，建议你向相关的企业来了解。” 汪文斌续说，“这里我可以向大家透露的是，2023年12月8日，中方主管部门依据中国民航规章完成了波音737 MAX 8的设计批准工作，飞机具备交付条件。” 2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后，中国停飞了波音737 MAX机型。随着中美关系恶化，波音近年在华销售遭遇重创，自2017年起未再接到中国的订单。直至去年初，中国才逐步恢复737 MAX机型的商业载客。 波音公司去年12月21日宣布，向中国吉祥航空交付一架787梦想客机。这是波音四年来首次直接向中国航空公司交付商用客机，也被视为可能重启波音737 MAX交付的前奏。 根据路透社引述全球航班跟踪服务网站FlightRadar 24数据显示，中国南方航空公司一架737 MAX 8星期三上午11点56分从位于华盛顿的西雅图波音机场起飞。在到达最终目的地中国之前，于当地时间下午2时56分停靠夏威夷檀香山。 2024年1月25日 5:07 PM

消息：中国已对波音737MAX机型交付开绿灯

消息：中国已对波音737MAX机型交付开绿灯 媒体报道，中国航空监管机构已为波音737MAX机型的交付开绿灯。 航空业信息刊物《The Air Current气流》星期三（12月20日）引述消息人士报道称，中国民用航空局副局长胡振江12月8日在北京会见美国波音民机集团研发项目与客户支持高级副总裁弗莱明时，正式对波音737MAX机型的交付开绿灯。 据中国民航报消息，胡振江和弗莱明当时还就波音在华经营发展及加强交流合作等议题深入交换意见。胡振江说，中国欢迎波音继续与中国民航局及航空业界不断加强民航各专业领域交流合作，在中国市场上深耕发展。 波音737MAX机型在2019年接连发生两起空难事故后，波音就再也没有宣布向中国客运航空公司出售产品的任何订单。虽然737MAX机型在中国已复飞，但新机的交付迟迟未能重启。 路透社报道称，对波音来说，交付重启象征着波音重新打开中国这个最重要航空航天市场之一的大门。波音预计，到了2042年，中国市场将占全球飞机需求的20%。 波音在一份声明中表示：“我们将继续支持我们在中国的客户，并将准备好在那一天到来时为我们的客户交付产品。” 据航班追踪网站FlightRadar24信息，一架指定给中国南方航空公司的737MAX机型从西雅图的波音机场飞往波音在华盛顿州摩西湖附近的工厂，并于星期三下午返回。 杰富瑞和德意志银行分析师在投资者报告中说，这似乎是一次客户验收飞行由航空公司飞行员在交付前进行的试飞。 2023年12月21日 10:01 AM

一架波音737 MAX 8飞机飞抵广州将交付南航

一架波音737 MAX 8飞机飞抵广州将交付南航 一架波音737 MAX 8飞机从美国西雅图波音工厂飞抵广州白云机场，交付南方航空公司。中国2019年停飞737 MAX系列后，这次是波音公司再向中国的航空公司交付737 MAX系列飞机。外交部日前回复查询时表示，去年底，中方主管部门依据中国民航规章，完成波音737 MAX 8 的设计批准工作，并建议传媒向相关企业了解。波音737 MAX 8飞机在2018及2019年分别涉及印尼与埃塞俄比亚的航空公司空难。中国之后停飞及停止波音对737 MAX系列的付运。有内地数据显示，中国境内航空公司的波音737 MAX 8飞机去年底已全部复航，估计有超过90架。 2024-01-27 13:27:07 (2)

波音：中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营

波音：中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营 波音中国总裁柳青星期五（12月29日）发文称，中国民航的所有737 MAX都恢复了运营。 波音中国微信公号星期五发布名为《辞旧迎新》的文章，柳青在文中说，在波音团队和客户团队的通力合作之下，中国民航的所有737 MAX都恢复了运营。现在，由近百架飞机组成的中国MAX机队正在以更高的效率和更加出色的飞行体验服务广大乘客，并开始执飞多条区域国际航线。 柳青还说，随着中国民航业的继续恢复和增长，波音也向中国客户交付了新飞机来助力他们提升运力和运营水平。 柳青还说，波音主要在华子公司和合资企业都实现了重大业务进展，包括天津波音三期扩建完成，新厂房即将投入运营；上海波音培训中心提升了培训能力；舟山波音园区组织了喷漆和维修技能比赛，进一步提升了业务能力并为交付飞机做好了准备。 中国停止购买波音737 MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后，中国停飞了波音737 MAX机型。 随着中美关系恶化，波音近年在华销售遭遇重创，自2017年起未再接到中国的订单。直至今年初，中国才逐步恢复737 MAX机型的商业载客。 中美元首今年11月旧金山会晤后，波音飞机迎来对华销售破冰的迹象。波音上周交付了一架787客机给中国吉祥航空，这是波音公司自2019年以来首次向中国航空公司交付商业客机，被视为中国重启737 MAX交付的前奏。 不过，根据路透社报道，一家航空公司发现737 Max客机的关键部件存在潜在问题后，波音公司已建议各航空公司检查其所有737 Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。 美国航空管理局星期四称，正密切关注这款客机的检查工作，一旦发现有硬件松脱或缺失，就会考虑采取额外行动。 2023年12月29日 5:28 PM