中国官方数据显示，中国今年首季的汽车出口量超越日本，成为世界上最大的汽车出口国。

中国官方数据显示，中国今年首季的汽车出口量超越日本，成为世界上最大的汽车出口国。 中国海关总署的数据显示，中国在此期间出口了107万辆汽车，与2022年第一季度相比增长了58%。 与此同时，日本的汽车出口量为95.4万辆，与去年同期相比小幅增长6%。…

中国官方数据显示，中国今年首季的汽车出口量超越日本，成为世界上最大的汽车出口国。

中国官方数据显示，中国今年首季的汽车出口量超越日本，成为世界上最大的汽车出口国。 中国海关总署的数据显示，中国在此期间出口了107万辆汽车，与2022年第一季度相比增长了58%。 与此同时，日本的汽车出口量为95.4万辆，与去年同期相比小幅增长6%。

【中国上半年超越日本成为全球第一大汽车出口国】中国汽车工业协会数据显示，上半年中国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%

【中国上半年超越日本成为全球第一大汽车出口国】中国汽车工业协会数据显示，上半年中国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%；整车出口金额464.2亿美元，同比增长1.1倍。日本汽车工业协会数据显示，上半年日本汽车整车出口202万辆，同比增长17%。商务部数据显示，今年前4个月，新能源汽车对中国汽车出口增长贡献率为51.6% #抽屉IT

3月中国汽车出口国家榜 俄罗斯为最大买家

3月中国汽车出口国家榜 俄罗斯为最大买家 墨西哥紧随俄罗斯之后，3月份中国向其出口了3.41万辆，同时，国内已有不少车企，开始在墨西哥投产，直接供应当地汽车市场。第三名为巴西，3月份出口了2.88万辆，作为南美汽车市场的大本营，奇瑞在巴西的销量表现最为强劲。第四至第十名，分别为比利时、阿联酋、英国、沙特、土耳其、吉尔吉斯斯坦、澳大利亚等国家，出口数量均在1万辆以上。此外，值得一提的是，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，而且中国汽车出口首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。乘联会秘书长崔东树表示，在燃油车方面，我们技术相当于欧美国家的产品仍明显处于落后的状态，而新能源技术我们明显处于相对先进的状态，因此中国新能源出口有较大的空间。 ... PC版： 手机版：

中国全年汽车出口将超越日本 首居全球第一

中国全年汽车出口将超越日本 首居全球第一 中国汽车工业协会公布的最新数据显示，今年1至11月，汽车出口量为441.2万辆，同比增长58.4%。以此推算，今年中国汽车出口量将超过日本，跃居全球第一。 中国汽车工业协会本月11日公布的数据显示，1月至11月，中国新能源汽车产销量分别达842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达30.8%。中国同期出口汽车441.2万辆，其中新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。 中汽协副秘书长陈士华介绍，11月汽车行业经济运行大致呈现汽车产量创历史新高、乘用车产销同比环比双增长、商用车产销同比两位数增长、新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、汽车出口形势平稳等特点。 中国11月汽车产销量分别达309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%，产销量连续三个月创当月历史同期新高。 日本共同社星期四（28日）报道称，今年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。 报道指出，今年1至11月日本汽车出口量为399万辆，根据中国汽车工业协会的数据，中国全年出口量超过日本已成定局。 共同社在报道中说，中国厂商在本国政府扶持下提高技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。此外，在乌克兰危机背景下，面向俄罗斯的汽油车出口也迅速增长。 中国汽车出口的主力是新能源汽车，目的地集中在西欧和东南亚，其中排前三的国家分别是比利时、英国和泰国。中国的燃油车主要是出口到发展中国家和地区，其中俄罗斯是市场增量来源。 中国汽车2021年前年度出口量保持在100万辆左右。近三年来，中国汽车出口明显增长。2021年出口量同比翻倍至201.5万辆，2022年达到311.1万辆。 中国汽车出口今年上半年超越日本成为全球最大汽车出口国。行业当时普遍预计，今年出口数量有望跨过400万辆大关，超越日本。 2023年12月29日 10:01 AM

比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商

比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商 美国电动车巨头特斯拉去年第四季度的汽车交付量虽然超出预期，但其全球销量仍落后于中国竞争对手比亚迪，比亚迪至此成为全球最大电动汽车制造商。 综合彭博社、《金融时报》和观察者网报道，过去三个月，特斯拉汽车交付量为48万4507辆，超过分析师平均预估的48万3173辆。同季比亚迪总计卖出52万6409辆纯电动汽车，超越特斯拉坐上全球头把交椅。 报道分析，比亚迪之所以能够超车特斯拉，主要得益于比亚迪在中国的产品线更广，且价格更加低廉。 虽然特斯拉去年超额实现了全年180万辆的交付目标，但远不及公司首席执行官马斯克12个月前提出的更宏大预估，即特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车。特斯拉去年全年祭出了一系列降价行动，但未能激发足够大的市场需求来消化巨大的产能。 比亚迪今年1月1日公布的产销快报显示，去年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆，同比增长45％，全年累计销量为302万4400辆，稳居中国新能源汽车交付榜单首位，比亚迪300万辆的年销目标达成。 上述销量排名的变化也反映出中国在全球汽车行业日益增长的影响力。在过去几年超过美国、韩国、德国之后，中国去年可能已经赶超日本成为全球最大的乘用车出口国。 2024年1月3日 7:13 AM