港首辆氢能巴士展开路试 最快一个月内投入服务

港首辆氢能巴士展开路试 最快一个月内投入服务 香港首辆氢能巴士展开路面测试,最快在一个月内正式投入服务。 综合《星岛日报》和无线新闻星期天(2月11日)报道,香港巴士公司城巴引入的双层氢能巴士展开了不载客道路测试,目标最快于一个月内正式载客。 报道称,这款巴士在发电过程中不会产生其它废气,只会排出水,最多可行驶400公里。 城巴强调,该公司已按政府要求在车厂内进行200公里的行驶测试,同时使用加氢站进行多次加氢,并培训了首批氢能巴士车长及工作人员。 城巴称,今年内将于港岛区进行并行计划,即柴油、电动及氢能巴士,行走同一路线作比较,协助将来大规模采购时,定下电动及氢能巴士的比例。该公司希望在2045年将所有巴士转为新能源巴士。 2024年2月12日 9:30 PM

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城巴:全港首辆双层氢能巴士本星期日投入载客 城巴宣布全港首辆双层氢能巴士本月25日投入载客服务,首班氢能巴士当日上午11时正,由启德沐安街开往长沙湾海达。城巴表示,首阶段氢能巴士将被编配行驶九龙区窝打老道线20号线为期约1个月,每日提供6至8个班次,随后逐步增加覆盖路线及班次。城巴将收集氢能巴士包括载客量,停站次数续航力等营运表现。城巴营运及工程总监冯家辉表示,作为零排放转型先行者,城巴在全港首个加氢站及全港首辆双层氢能巴士启动典礼后,与氢能源跨部门工作小组牵头的各个政府部门保持紧密及严谨交流。团队全速推进各项测试、制订安全指引及培训人员,务求为顾客带来最安全,最可靠的体验。 2024-02-23 18:28:16

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全港首辆双层氢能巴士投入服务 全港首辆双层氢能巴士早上11时首航,即日起投入城巴20号线,来往启德沐安街至长沙湾海达邨,初期每日提供6至8班次服务,为期约一个月。大批巴士迷参与首航,获赠纪念证书等,有人为歌曲绿袖子重新填词,抒发兴奋心情。有乘客认为,氢能巴士行驶时,较柴油巴士或电动巴士都安静,冷气亦较强,整体乘搭体验较佳,期望能普及化。这辆双层氢能巴士下一阶段将调派至22M号线及20A号弥敦道线,每条路线行驶约一个月,以收集不同环境下的营运数据作分析。目前唯一的加氢站设于城巴的西九龙车厂,首辆氢能巴士亦不能过隧道,因此初期选择于九龙市区运作,今年稍后将于港岛区加设加氢站,届时很大机会拓展氢能巴士服务至香港岛。城巴总经理(营运)马詹唯形容,今次首航是零排放转型计划一个很重要的里程碑,计划年内引进更多量产型氢能巴士及电能巴士展开并行测试,再部署未来采购新能源巴士的比例,亦期望能协助推动本港新能源交通产业发展。 2024-02-25 16:33:59

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城巴引入首辆双层氢能巴士 料很快投入服务正式载客 城巴引入的首辆双层氢能巴士正进行不载客道路测试,发言人说,已测试数天,整体顺利,预计很快就会投入服务正式载客。城巴策划及车务编排主管黄汉中与传媒春茗时说,疫后复常至今,搭客量回复9成,由于在家工作的情况增加,部分市民减少乘车上下班,不少人的生活习惯亦改变,以往晚上9时后的搭客量高峰已不复见。他提到,从城巴机场快线往港珠澳大桥的客量所见,相信经港珠澳大桥来往澳门的旅客上升。至于农历年期间行走深圳湾口岸至屯门的特别路线NB3,原先预计日均载客2500人次,黄汉中表示,搭客量不似预期,日后会与运输署再商讨营办同类路线的安排。 2024-02-20 17:16:04

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