台海巡署称三艘大陆渔船进入苗栗外海六海里

台海巡署称三艘大陆渔船进入苗栗外海六海里 台湾海巡署称，三艘大陆渔船上周进入苗栗外海六海里，其中两艘自行离去，另一艘被驱离。 综合台湾中时新闻网、中央社报道，针对大陆三艘渔船3月6日进入苗栗近海，据台湾本岛仅六海里，台湾海洋委员会主委管碧玲星期三（3月13日）赴台湾立法院内政委员会备询。 管碧玲星期三（3月13日）说，当天因为风浪大，海巡署大船受影响导致较慢进入驱离，陆渔船已先行离开。 海巡署中部分署长王正信进一步说明，海巡当天的确因海上情况恶劣并未驱离，但有全程监控，有两艘渔船隔天自行脱离搜索，其中一艘在北上航行时，由桃园舰驱离。 管碧玲会前受访时提到，海巡署今年为止已经驱离349艘越界的渔船。面对各种越界渔船依法执行，海巡署都尽全力在做。风浪大的时候有一些对岸渔船基于避风需要，海巡署也有标准作业程序。 管碧玲还说，她来海巡署以后申请到90亿（新台币，下同，3.81亿新元）预算，今年会有10几亿预算修船和造船，今年会再新增29艘船舰。 2024年3月13日 3:33 PM

台海巡署追缉大陆快艇致两人堕海身亡 国台办要求台立即查明事件

台海巡署追缉大陆快艇致两人堕海身亡 国台办要求台立即查明事件 台湾海巡署星期三（2月14日）在金门海域追缉一艘中国大陆快艇时发生意外，快艇上的四名大陆籍船员堕海，其中两人获救送院后不治。大陆国台办对此强烈谴责，并要求台湾方面立即查明事件真相。 根据台湾海洋委员会海巡署官网发布的消息，海巡署金马澎分署CP-1051艇，星期三下午执行春节防堵金门复国墩海域陆船越界作业重点勤务期间，在金门北碇岛东方1.1海里（禁止水域内0.86海里）发现一艘大陆籍快艇“无船名”越界。 海巡署称，在执法过程中，该船不慎翻覆，四名人员落海；期间，海巡艇救起两名船员及寻获另两名落海失去意识船员，经送医急救无效。 海巡署最后提到，涉案人船刻已由金门海巡队带返调查，并报请金门地检署指挥侦办；另两名死亡船员部分，将透过管道联系陆方家属处置。 对此，国台办发言人朱凤莲表示，对春节期间发生这样一起严重伤害两岸同胞感情的恶性事件，向台方表达强烈谴责。 朱凤莲指出，多年来大陆秉持“两岸一家亲”理念，为保障两岸渔民正常作业做了大量工作，特别是在沿海多地设立台湾渔民接待设施，为台湾渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关帮助。反观台湾方面，一段时间以来，民进党以各种借口强力查扣大陆渔船，以粗暴和危险的方式对待大陆渔民，“这是导致这起恶性事件发生的主要原因”。 朱凤莲说，强烈要求台方立即查明事件真相，协助遇难渔民家属妥善处理善后事宜。“我们正告台湾有关方面，要尊重两岸渔民在台湾海峡传统渔区作业的历史事实，确保大陆渔民人身安全，切实杜绝此类事件再度发生。” 2024年2月14日 11:41 PM

陆方批金门翻船案后果民进党自负 台海巡署盼早日化解歧见

陆方批金门翻船案后果民进党自负 台海巡署盼早日化解歧见 中国大陆渔船2月14日被台湾海巡署取缔时翻覆造成两人身亡，台湾和大陆至今经过十几轮协商仍未达成共识。大陆代表团团长泉州台办副主任李朝晖受访时说，事发至今家属仍等不到道歉，他们也觉得没必要留在金门，并扬言此事的后果将由民进党自负。台湾海巡署则称，期盼早日化解歧见。 综合台湾《联合报》和东森新闻云等报道，大陆死者家属对台方无人愿意承担责任，感到既气愤又难过，星期二（3月5日）下午12时半在到金门殡葬所上香后，在李朝晖的陪同下返回大陆。台海巡署金马澎分署长陈泗川也到场祭拜，给每名死者家属送上10万元人民币（约1万8673新元）慰问金，但家属拒绝接受。陆方人员在下午2时左右通过小三通回返大陆。 李朝晖说，这次遇难者家属到金门就像了解事发经过，妥善处理善后事宜，但经过15天的协商，台方至今依然未对事件发生过程真相作出令人信服说明，而且言词前后矛盾、谎话连篇。台方也对家属关切和要求设置各种障碍，为妥善处理善后制造困难。 李朝晖批评，台湾有负责人星期一（3月4日）在立法院作专案报告时继续出尔反尔、歪曲事实，为推卸责任极力辩解。加上台湾方面参加协商的人员已于3月3日离开金门，至今毫无音信，充分表明民进党没有诚意解决问题，家属们也觉得没必继续留在金门，由此造成的后果，将由民进党负责。 陈泗川受访时说，虽然事情还没谈成，但基于对家属的关怀，海巡署致赠慰问金，希望能帮他们解决部分困难。 他指出，赠出的慰问金跟原本在谈的赔偿金、抚恤金等不同，纯粹是海巡署表达心意。虽然家属没有收，但将透过红十字会转交。后续双方都保留联系管道，不希望谈判协商大门就此关闭。 台海巡署在声明中说，自2月14日案发后，该署就秉持人道精神积极协助家属完成招魂、头七法会等后事，并在法律规范下，尽力满足家属需求，以及提供具体抚慰方案，希望给予最实质的协助和保障。 海巡署指出，期间历经数次协商，但陆方坚持提出不符合台方法律制度的要求，使双方无法达成共识，让台方非常遗憾。台方持续保持最大诚意与开放态度，期待能早日化解歧见，共同解决问题。 2024年3月5日 4:50 PM

大陆渔船死者家属批海巡署撒谎 台行政院长吁勿以讹传讹

大陆渔船死者家属批海巡署撒谎 台行政院长吁勿以讹传讹 台湾媒体报道，中国大陆渔船翻覆事件的死者家属批评台湾海巡署撒谎，说明内容前后不一，拒绝火化遗体。台湾行政院长陈建仁受询时说，金门地检署未证实渔船翻覆因碰撞所致，呼吁外界切勿以讹传讹。 台湾《联合报》星期五（2月23日）刊发大陆渔船翻覆事件的死者家属专访。其中一名死者来代文的女婿何代波转述已返回大陆的两名生还渔民说，当时台海巡署和大陆渔船在海上追逐，一个大转弯后，大陆船只不知为何熄火停下，但台海巡艇直接撞了上去，让大陆船只翻覆，因此死者家属坚持拒绝火化遗体。 何代波说，台海巡署最初说未发生碰触，后来却说有碰撞，如今还称有多次碰撞。对家属来说，查明真相最重要，但台海巡署坚持在死者家属缺席下办头七法会，还要他们火化遗体，不由得质疑台当局是否在打捞上来后立即急救。 另据中时新闻网报道，针对大陆渔船翻覆案，台湾行政院长陈建仁星期五赴立法院进行食安专案报告前受访时指出，大陆商务船舶这次进入了金门的禁限海域，海巡署第一时点采取相关行动。 陈建仁称，台海委会主委管碧玲或者是海巡署在第一时间掌握此现象，且积极采取相关回应。他们也一再对社会说明，“并没有所谓的隐匿状况”。更重要的，金门地检署的检察单位星期四也对外来说明相关调查情况，但发现有些媒体报道不尽正确。 陈建仁说，金门地检署说明中，并没有证实渔船翻覆是因为碰撞引起，“我们一定要相信司法调查的公信力，也希望媒体还有有心人士，不要再以讹传讹”。 根据《联合报》报道，国民党籍立委徐巧芯星期五举行记者会，披露吹哨者提供的报告，当中指出大陆渔船左后舷与台方海巡艇右前舷发生碰撞，导致大陆渔船翻覆，造成两名大陆渔民死亡。 2024年2月23日 10:55 AM

台海巡艇取缔越界船遭碰撞 扣押大陆渔船逮17人

台海巡艇取缔越界船遭碰撞 扣押大陆渔船逮17人 台湾新北海巡队在新北西北方海域取缔越界的中国大陆铁壳渔船时，遭到渔船碰撞。台湾海巡单位扣押了大陆船只，并逮捕17人。 据台湾《联合报》报道，台湾海洋委员会海巡署舰队分署星期五（9月29日）下午通报，新竹海巡队当天上午8时许在新竹西北海域约11海里处，发现大陆渔船越界进行捕捞作业。新北巡防艇尝试登船执法时，该铁壳渔船拒绝拦检并尝试逃逸。 舰队分署说，台方100吨级巡防艇同另一艘船艇展开半小时追捕，过程中编号10088巡防艇遭铁壳渔船碰撞，造成巡防艇左舷栏杆变形受损、驾驶舱玻璃破损、照明灯座脱落，但无人员伤亡。 舰队分署说，台方巡防艇广播“马上停”并登船缉捕取缔，查扣大陆渔船。船上有17名船员，因海象不佳，台方巡防艇将渔船押回台北港查处。

台海巡署否认中国大陆渔船为报复撞海巡船

台海巡署否认中国大陆渔船为报复撞海巡船 陆台双方尝试就翻船事故展开谈判之际，网上流传一段影片，声称是10艘中国大陆渔船展开报复，在金厦海域冲撞台湾海巡船，但台湾海巡署否认此事，并指这是海巡署近四年前发布的旧影片。 综合台湾《自由时报》和yahoo！新闻报道，被疯传的影片标题为“今早金厦海域、大陆10艘渔船冲撞海巡船、报复开始！” 海巡署回应时说，网传“今早金厦海域、大陆10艘渔船冲撞海巡船、报复开始！”等讯息并非事实，并称这个影片是海巡署2020年3月所发布的新闻资料和画面，内容为金门海巡队及金门县府护渔小组在小金门海域执行护渔任务时，被10余艘中国大陆快艇丢掷酒瓶、石块攻击，并冲撞台方船艇。 台湾巡防艇当时击发低致命性武器震撼弹及沙包弹后，中国大陆船团向外驶离。 2024年2月25日 11:59 AM