生态环境部部长黄润秋会见法国议员代表团

生态环境部部长黄润秋会见法国议员代表团 12 月 19 日，生态环境部部长黄润秋在京会见法国参议院外交、国防、军事力量委员会主席佩兰率领的法国议员代表团。双方就应对气候变化、塑料污染治理、清洁能源发展、核安全监管等共同关心的议题进行深入交流。黄润秋介绍了中国在应对气候变化和推动绿色低碳转型方面的政策、举措和成效，表示中国深入实施积极应对气候变化国家战略，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，为全球气候治理作出积极贡献。中方愿与法方在环境与气候多边议程上凝聚共识、加强合作，积极参与塑料污染国际文书谈判，持续推动全球能源结构转型升级，共建清洁美丽世界。

中国代表吁美国立即取消单边强制措施

中国代表吁美国立即取消单边强制措施 中国常驻联合国副代表耿爽说，单边强制措施是霸权主义和强权政治的集中体现，并点名呼吁美国立即彻底取消单边强制措施。 据中国常驻联合国代表团网站消息，第78届联合国大会当地时间星期四（6月13日）在“消除以单边治外强制性经济措施作为政治和经济胁迫手段”议题下，就制裁问题举行会议。 耿爽在会议上发言时说，单边强制措施是对联合国宪章和国际法的公然违背，是实现可持续发展目标的巨大阻碍，是侵犯别国人权的罪恶工具，是加剧有关国家人道危机的重要原因，是霸权主义和强权政治的集中体现。 他称，美国等少数国家在未经安理会授权的情况下，根据自身好恶和需要，对他国任意实施单边制裁，本质上是将本国法律凌驾于国际法和他国法律之上，是对安理会权威的挑战，是对主权平等原则的违背，是对他国内政的干涉，是对联合国宪章宗旨原则的藐视。 耿爽续说，美国还推行所谓“次级制裁”，强行要求第三国遵从其实施的单边制裁措施，这更是变本加厉、错上加错，严重破坏国际法基本原则和国际法治。 他称，美国等少数国家持续利用经济金融霸权地位，频繁对他国实施单边制裁，严重干扰有关国家之间正常的经贸合作，严重威胁全球产供链稳定及粮食、能源、金融安全，严重冲击世界经济秩序和有关国家实现可持续发展目标的努力。 耿爽说，美国等少数国家滥用自身实力，将单边制裁武器化、工具化，其内在逻辑是弱肉强食的丛林法则，其根本目的是维护霸权垄断地位和不公正、不合理的国际秩序，其表现形式是以大欺小、以强凌弱、以富压贫。 他说，反对单边强制措施是国际社会长期的、一贯的强烈呼声，并呼吁美国等少数国家倾听国际社会的正义呼声，立即彻底取消单边强制措施。中方也呼吁会员国、联合国系统和其他国际组织向受制裁国家提供支持，帮助他们缓解困难，并敦促国际社会高度重视单边强制措施的严重后果，共同抵制这种不法行为。 2024年6月14日 3:30 PM

生态环境部部长黄润秋会见上海合作组织国家绿色发展论坛部分参会嘉宾

生态环境部部长黄润秋会见上海合作组织国家绿色发展论坛部分参会嘉宾 7 月 7 日至 8 日，生态环境部部长黄润秋在出席上海合作组织国家绿色发展论坛期间，应约会见了伊朗副总统兼环境部部长萨拉杰格，并与卡塔尔环境和气候变化部部长阿卜杜拉，哈萨克斯坦生态和自然资源部部长尼桑巴耶夫，乌兹别克斯坦生态、环境保护与气候变化部部长阿布杜哈基莫夫举行会谈。黄润秋代表生态环境部欢迎各方出席上海合作组织国家绿色发展论坛，并就各自共同关心的议题进行深入交流。

丁薛祥：对中国电动车加征关税不利于欧盟绿色转型

丁薛祥：对中国电动车加征关税不利于欧盟绿色转型 中国副总理丁薛祥说，欧盟对中国电动汽车加征关税，是典型的保护主义，不利于欧盟绿色转型，并称中欧双方要通过对话协商，妥善处理经贸摩擦。 据新华社报道，丁薛祥星期二（6月18日）在比利时布鲁塞尔会见欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇，共同举行第五次中欧环境与气候高层对话。 丁薛祥说，中方始终视欧洲为多极格局中的重要一极，将欧盟作为中国特色大国外交的重要方向和实现中国式现代化的重要伙伴。“我们要共同落实好中欧领导人重要共识，推动绿色转型合作取得更加丰硕成果，巩固中欧关系稳定向好势头。” 他指出，中欧双方在绿色转型中有广泛共同利益和巨大合作空间，要有效发挥高层对话机制作用，求同存异，相向而行，保持环境与气候合作积极势头，深化中欧绿色伙伴关系，同时深入挖掘重点领域合作潜力，加强绿色能源、绿色低碳技术、塑料污染控制、化学品环境管理等领域互学互鉴。 丁薛祥说，电动汽车是能源绿色低碳转型的标志性产品。欧盟对中国电动汽车加征关税，是典型的保护主义，不利于欧盟绿色转型，有损全球应对气候变化合作大局。希望欧方增强环境气候和经贸领域对华合作政策的一致性，避免因为经贸摩擦迟滞绿色转型进程，避免设置绿色壁垒干扰正常经贸合作。 他说，双方要通过对话协商，妥善处理经贸摩擦，并强调中方维护自身正当合法利益的决心坚定不移。 根据中方新闻稿，谢夫乔维奇说，欧方赞赏中方推动绿色低碳发展的有力举措和明显成效，愿同中方深化应对气候变化、保护生态环境等领域合作，推动《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会取得成功，引领全球环境和气候治理。欧方重视电动汽车产业发展，愿同中方通过对话妥处分歧。 双方有关部门也围绕应对气候变化、保护生态环境等议题进行对话交流，梳理第四次高层对话以来的务实合作成效，讨论下一步合作举措。 ... 2024年6月19日 9:19 AM

中国官媒：欧盟对中国电动汽车加征关税是算错了账

中国官媒：欧盟对中国电动汽车加征关税是算错了账 欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税后，中国官媒发文批评欧盟算错了账，以维护公平竞争为名，行破坏公平竞争之实。 新华社星期三（6月12日）晚间在快评中指欧盟步美国后尘祭出关税大棒，执意采取保护主义行动，不仅损害了中国电动汽车产业合法权益，也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。 文章称，欧方将经贸问题政治化、武器化，将影响中欧双边经贸合作氛围，损害欧盟消费者自身利益，也将破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作的大局。 新华社指欧盟对中国电动汽车加税使全球自由贸易再次遭遇打击，这是欧盟算不清“规则秩序账”。中欧是全球产业链供应链的重要一环，德国等欧盟国家与中国汽车产业链供应链深度交融。 文章称：“欧盟的政策制定者应该明白，在经济全球化的当下，对汽车产业强加关税只会进一步扭曲市场，进而割裂全球产供链，对汽车产业长远发展有百害而无一利。” 新华社也说，想靠税收政策营造舒适区，这是欧盟算错了“经济发展账”。欧盟的政策制定者应该明白，中国电动车产业异军突起的关键不是封闭排他，而恰恰是开放合作。 文章强调，中国品牌电动汽车在欧盟热销，靠的是有竞争力的价格、优质的性能和完善的服务。如今欧盟挥舞关税大棒，使欧盟消费者的购车成本大幅增加。 新华社称，除了“消费账”，欧盟还应好好算算“环境账”。如今欧盟一边高举绿色发展大旗，一边挥舞保护主义大棒，如此“双标”只会有损其全球信誉，破坏国际社会应对气候变化合作，阻碍全球绿色转型。 文章也称：“对中国电动汽车加征关税，这笔账是亏是赚，欧盟应该好好算一算了。” 环球时报则在社评中指欧盟向保护主义举了白旗，并说拟中国电动汽车征收临时反补贴税，不仅损害中国电动汽车产业合法权益，也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。 欧盟委员会星期三通知汽车制造商，将从7月4日起，对从中国进口的电动车征收最高达38.1%的临时反补贴税，这一税率远高于10%至25%的预期，立即引发中国的强烈谴责。 ... 2024年6月13日 8:39 AM

中方重申反对美国等少数国家实施单边强制措施

中方重申反对美国等少数国家实施单边强制措施 联合国大会就制裁问题进行会议，中方重申，反对美国等少数国家对他国实施单边强制措施。中国常驻联合国副代表耿爽表示，单边强制措施违背国际法，阻碍实现可持续发展目标，侵犯他国人权，是霸权主义和强权政治的集中体现。他又表示，美国等少数国家频繁对他国实施单边制裁，严重干扰有关国家之间正常的经贸合作，严重威胁全球产供链稳定及粮食、能源、金融安全，严重冲击经济秩序。中方呼吁美国等少数国家倾听国际社会的呼声，立即彻底取消单边强制措施。 2024-06-14 14:24:01