今年中国春运民航累计运输人次创历史新高

今年中国春运民航累计运输人次创历史新高 中国民航局称,今年春运期间累计运输旅客8345万人次,创历史新高,显示民航出行市场需求旺盛。 据中国民航网星期四(3月6日)消息,民航局数据显示,今年春运期间(1月26日至3月5日),中国全国民航累计运输旅客8345万人次,日均超过208.6万人次,较2023年春运增长51.1%,较2019年增长14.5%,旅客运输量创历史新高。 另外,春节假期日均旅客量达到224.9万人次,也创下历史新高。 民航局也称,累计保障航班68.3万班,日均保障超过1.7万班,较2023年春运增长27.4%,较2019年增长2.7%。 另据新华社报道,旅游目的地方面,同程旅行数据显示,哈尔滨、长春、沈阳等地在春运期间成为冰雪旅游主要目的地。 随着新加坡、泰国等国家免签政策落地,春节期间出境游也迎来高峰。航旅纵横大数据显示,春节假期民航日均出入境旅客量超20万人次,泰国、韩国、新加坡等航线客流爆满。 2024年3月6日 8:01 PM

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中国今年春运民航运输旅客量将达8000万人次

中国今年春运民航运输旅客量将达8000万人次 中国民用航空局通报,中国今年春运历时40天,期间民航运输旅客量将达8000万人次。 据中国央视新闻报道,中国民航局相关负责人星期一(1月8日)在例行新闻发布会上介绍,2024年春运将从1月26日开始,3月5日结束,共计40天。据预测,春运期间民航运输旅客量将达到8000万人次,日均200万人次,有望创历史新高。 负责人透露,春运期间旅客量峰值预计出现在2月8日(腊月二十九)、2月16日(正月初七)、2月20日(正月十一)和2月25日(正月十六)。 负责人说,从国内市场看,民航旅客总体流向为错峰放假开学、返乡返岗、出游旅行等,得益于今年春节假期时间较往年有所延长,“探亲+旅游”将成今年热门出行模式。热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。另外,三亚、海口等南方旅游城市,以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。 负责人称,从国际市场看,春运期间出境游市场预计将形成短期旺季,春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰,日韩、东南亚等周边国家将成为出行热点,国际探亲、留学需求也将有所增长。 负责人也说,伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,预计春运期间全民航日均保障航班达到1.65万班。 2024年1月8日 7:07 PM

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春节假期中国民航运输旅客近1800万人次创新高 今年春节假期,中国民航运输旅客近1800万人次,创历史新高。 综合中新社和新华社星期天(2月18日)报道,中国民航局指今年春节假期(2月10日至17日)期间,全国民航累计运输旅客1799.2万人次,日均运输旅客224.9万人次,创新高。 数据显示,今年春节假期,中国共保障航班13.7万班,日均17117班,较2019年增长4.9%,较2023年增长33.2%。其中,中国国内客运日均14138班,较2019年增长17.7%,较2023年增长23.5%。 今年春节中国海南省旅游市场火爆,返程机票价格暴涨,中国民航局增加海南运力,相关部门也实施多举措助力旅客顺利返程。其中,海南航空不仅通过提高热门航线执行频次、新增航班的方式来增加运力供给,还调配充足的宽体机运力以保障热门出岛航线。 2024年2月19日 9:28 AM

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中国今年民航主要指标预计超过疫情前水平 中国民航局预计,今年民航各项主要指标将整体超过冠病疫情前水平。 综合澎湃新闻和中国新闻网报道,中国民航局发展计划司司长张清星期四(2月29日)在记者会上介绍,今年1月份全行业完成运输总周转量116.1亿吨公里,同比增长57.1%,较2019年同期增长9.3%;完成旅客运输量5731.8万人次,同比增长44.1%,较2019年同期增长7.3%,民航客运恢复程度达到疫情以来月度新高;完成货邮运输量75.3万吨,同比增长53.9%,较2019年同期增长12.2%,民航货运规模连续六个月超过疫情前水平。 她说,今年春运以来(截至2月27日,农历正月十八),民航累计运输旅客7020万人次,日均213万人次,比2023年春运同期增长56.3%,比2019年增长16.6%;累计保障航班56.8万班,日均保障17222班,比2023年春运同期增长29.8%,比2019年增长3.7%。 展望全年,张清说,随着民航市场主体元气逐渐恢复,生产运行秩序回归正常,行业发展动能进一步积蓄,支持高质量发展的要素条件不断增多,中国民航将进入持续快速健康发展的新周期。2024年,民航全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量等主要指标预计将整体超过疫情前水平,旅客同比增速有望达到两位数,货邮同比预计实现小幅增长。 2024年2月29日 10:06 PM

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今年暑运期间民航旅客运输总量有望达到 1.33 亿人次 在今天(12 日)下午举行的中国民航局新闻发布会上,相关负责人表示,2024 年民航暑期旅客运输已于 7 月 1 日启动,至 8 月 31 日结束,为期 62 天。暑运期间,民航市场预计将延续旺季市场态势,旅客运输总量有望达到 1.33 亿人次,日均旅客运输量 215 万人次,比 2019 年增长 10%,比 2023 年增长 5%。

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中国民航局:春运期间三亚机场宽体机运行量均超历史最高值 今年春节中国海南省旅游市场火爆,返程机票价格暴涨,中国民航局增加海南运力,并称今年春运期间,三亚、海口机场的宽体机运行量均已超过历史最高值。 据央视新闻星期五(2月16日)报道,为保障春运期间旅客顺利出行,中国民航局前期分两次批复南航、海航、川航、首都航空春运期间在涉及海口的热门航线安排每日34班加班计划。 春运以来(1月26日至2月14日),三亚机场累计保障航班7468架次,运输旅客157.4万人次,旅客吞吐量同比增长14.32%。随着进入返程高峰,2月13日、14日,三亚机场出港客座率分别达到98%、99%。 中国民航局关注到网上经济舱机票紧缺、公务舱机票价高的声音后,指导民航中南地区管理局、海南监管局、三亚监管局迅速建立上下联动、运转高效的工作协同机制,在前期运力增配工作的基础上,专题调度、多措并举保障旅客出行,包括协调增加宽体机运营。 在春运期间,三亚机场日均运行宽体机136班,占三亚机场总运输航班量的36%;海口机场日均运行宽体机89班,占海口机场总运输航班量的13.78%,两个机场的宽体机运行量均已超过历史最高值。 中国民航局共安排国航、南航和海航三家航司每天平均新增13班次进出三亚,同时安排东航临时新增每天10班次进出博鳌,进一步满足旅客春运返程需要。 据封面新闻和南海网早前报道,有网友星期一(12日)搜索发现,春节假期最后两天从三亚回北京的机票几乎都在1万元(人民币,下同,约1879新元)以上。 携程旅行星期二(13日)的数据显示,三亚回程机票价格确实在暴涨。以三亚飞上海为例,2月14日至15日,只剩少量的全价经济舱机票,价格在3500元左右。公务舱的价格从8000元至1万7000元不等。2月16日至17日,经济舱的机票几乎全部售罄,公务舱的价格均在1万4000元以上。 2024年2月16日 5:29 PM

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6 月民航完成旅客运输量 5866.5 万人次 同比增长 10.5% 今天(12 日)下午,中国民航局举行新闻发布会,会上相关负责人表示,6 月,民航全行业完成运输航空飞行 110.7 万小时,同比增长 7.9%;累计飞行 43.5 万架次,同比增长 3.8%。通用航空飞行 12.6 万小时,同比下降 3.4%。未发生运输航空事故,安全运行态势总体平稳。6 月,民航全行业完成运输总周转量 120.8 亿吨公里,同比增长 19.2%,较 2019 年同期增长 14.2%;完成旅客运输量 5866.5 万人次,同比增长 10.5%,较 2019 年同期增长 9.8%。其中,国内客运规模较 2019 年同期增长 12.6%,国际客运完成 535.7 万人次,恢复到 2019 年同期的 88.1%,恢复水平连续五个月超 80%;全行业完成货邮运输量 74.7 万吨,同比增长 15.5%,较 2019 年同期增长 21.8%。其中,国内、国际货运规模较 2019 年同期分别增长 7.6% 和 51.9%。6 月,共保障各类飞行 50.4 万班,日均 16788 班,日均同比增长 6.1%,较 2019 年同期增长 3.4%。航班正常率为 78.9%。(央视新闻)

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