欧盟对乌克兰谷物出口增加新限制

欧盟对乌克兰谷物出口增加新限制 欧盟星期三(3月20日)达成一项临时协议,允许乌克兰食品生产商在2025年6月之前免关税进入其市场,但对谷物进口设置了新的限制。 路透社报道,欧盟委员会1月份提议,对乌克兰农产品的关税和配额限制将再暂缓一年,但对家禽、鸡蛋和糖实行“紧急刹车”措施。如果欧盟对乌克兰这几类产品的进口量超过2022年和2023年的平均水平,布鲁塞尔将征收关税。 然而,在农民对欧盟环境规则和廉价进口农产品进行数月抗议后,欧盟立法者推动将紧急名单扩大到其他农产品,并将2021年加入参考年份。 欧盟轮值主席国比利时的谈判代表于星期三凌晨同意将燕麦、玉米、去壳燕麦和蜂蜜添加到清单中,但是进口限额参考将选取2022年和2023年的平均水平。 欧盟委员会承诺监控乌克兰小麦和其他谷物的进口,并在扰乱欧盟市场的情况下采取行动。如果达到触发水平,委员会将在14天内采取行动。 基辅认为,其农产品出口不会损害欧盟市场,特别是现在乌克兰约95%的农产品出口是通过黑海进行的。欧盟基于2022年和2023年平均水平的紧急刹车是可以接受的,但增加2021年是行不通的。 该临时协议需要得到欧洲议会和欧盟各国政府的批准,最有可能在4月批准。 2024年3月20日 7:12 PM

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乌克兰通过黑海新通道 出口70万吨谷物 乌克兰农业部长说,乌克兰通过临时设立的黑海出口走廊,自8月起已出口约70万吨谷物。 路透社报道,乌农业部星期一(10月23日)晚引述农业部长索尔斯基(Mykola Solsky)的话说:“在新通道运行期间,有38艘船进入港口,30多艘离开,当然并不都是装运粮食的……然而,我们成功出口近70万吨谷物。” 乌克兰开辟临时走廊是为了让装满谷物的船只能驶向非洲和亚洲市场。在该走廊运行期间,乌克兰每月通过它出口的粮食多达300万吨,包括替代路线在内的粮食出口总量每月多达600万吨。 [Media] 索尔斯基说,乌克兰9月还从多瑙河上的乌克兰小河港出口了230万吨农产品,使9月的粮食出口总量达360万吨。他说:“我们需要每月出口约600万吨谷物,才能保持农业经济收益。” 不过,索尔斯基也补充称,只有恢复敖德萨地区深水港的全面运营,才能确保这一运输量。“我们看到离开港口的船只数量有增加的趋势,希望这种趋势能持续下去。” 乌农业部公布的数据显示,截至10月23日,乌克兰2023年至2024年7至6月谷物出口量为830万吨,同比下降了29.7%。据估计,乌克兰今年将收获7900万吨谷物和油籽,使2023年至2024年的出口量达到约5000万吨。 2022年7月,俄乌两国就黑海港口农产品外运问题分别与土耳其和联合国签署有效期为120天的协议;同时,俄罗斯与联合国签署有关俄农产品出口的谅解备忘录,以确保俄粮食和化肥畅通无阻地进入世界市场。 黑海港口农产品外运协议有效期经三次延长,并于7月17日到期。俄外交部同日宣布,由于有关保障俄方产品出口的协议未能落实,俄方大量谷物、化肥滞留在欧洲各港口,俄方决定不再延长协议。俄国防部随后声明,为落实协议开辟的海上人道主义走廊已关闭,自莫斯科时间7月20日零时起,俄方把黑海中前往乌克兰港口的所有船舶视为潜在军用货物承运船只。 乌克兰方面后来在靠近罗马尼亚和保加利亚一侧的黑海开辟临时走廊,五艘滞留在敖德萨港的船只经由这一走廊离开黑海。 2023年10月24日 4:04 PM

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