广深将进一步放宽小汽车上牌指标限制

广深将进一步放宽小汽车上牌指标限制广东省政府发文，广州、深圳将进一步放宽小汽车上牌指标限制。广东省政府官网星期六（4月13日）发布《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》，将实施大规模设备更新、新一轮消费品以旧换新、全链条废弃物循环利用、标准引领等四大行动，进一步释放投资消费潜力，加快发展新质生产力。方案明确，将进一步放宽广深两市小汽车上牌指标限制。根据《方案》，到2027年，广东工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量超400万辆，废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台（套），再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。对于备受关注的新一轮消费品以旧换新行动，《方案》提出，广东将通过组织开展汽车以旧换新活动，鼓励家电生产、销售、回收等企业联合开展以旧换新促销活动，通过政府支持、企业让利等方式支持居民开展旧房装修、厨卫等局部升级改造和居家适老化改造，让消费品以旧换新落到实处。《方案》鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。为此广东将严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车。《方案》还提出，鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。鼓励银行机构出台支持老旧货车更新的贷款政策。《方案》明确，用好科技创新和技术改造再贷款等政策工具和中央财政专项贴息政策，引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持。引导银行机构按照市场化、法治化原则扩大制造业中长期贷款投放。 ... 2024年4月14日 11:30 AM

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广州、深圳将放宽小汽车上牌指标限制据央视新闻报道，政策一出，已有不少消费者考虑加快买车或换车速度。一位深圳市民表示，“价格方面如果有刺激，当然就会考虑，就能省多少是多少，我家自己可以装充电桩，所以买电车就很方便。”据了解，广州从2012年开始实施汽车限购，深圳从2014年开始汽车限购，广深居民都需通过摇号和竞价等方式获得购车指标。对此，专家表示，对于一些购买意愿不强或用车频次不高的消费者，新政策可以有效拉动他们的购车需求。中国汽车流通协会乘联会秘书长崔东树称，目前来看，广州、深圳的汽车保有总量，尤其小客车保有总量是偏低的，在前年没有突破400万的规模。与成都、重庆、上海、苏州、北京等相比，广州、深圳的保有量指标明显少了近200万的规模。“所以广州、深圳有进一步提升小客车上车牌指标的空间，有很好的促消费作用。”崔东树说。 ... PC版：手机版：

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新一轮汽车“以旧换新”政策落地：销售、回收行业迎利好针对汽车消费实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新；加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费；组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车；因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。针对金融支持《行动方案》也提到，要鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。针对汽车回收拆解《行动方案》要求实施回收循环利用行动，完善废旧产品设备回收网络；加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作，上门回收废旧消费品；进一步完善再生资源回收网络，支持建设一批集中分拣处理中心。优化报废汽车回收拆解企业布局，推广上门取车服务模式。值得一提的是，在“总体要求”中，《行动方案》特别提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。汽车的报废、回收、拆解是再生资源回收的重要一环，和发达国家相比，我国报废汽车拆解行业起步较晚，目前仍不成熟，而在政策的拉动下，汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千万亿元级别的产业。 ... PC版：手机版：

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