特斯拉、理想汽车降价，中国电动车价格战升温

特斯拉、理想汽车降价，中国电动车价格战升温 在价格战愈演愈烈的背景下，特斯拉(Tesla)和理想汽车(Li Auto)在中国市场上进一步降价。在这个全球最大的汽车市场上，电动汽车的销量首次超过了传统汽车。 中国混合动力汽车生产商理想汽车周一微博和微信账户上表示，包括L7、L8、L9系列和新型全电动MEGA车型在内的所有车型降价最多人民币3万元（合4,144美元）。特斯拉网站周日显示，该公司的Model 3、Y、S和X车型降价人民币1.4万元；在此之前，特斯拉周末下调了美国市场的售价。 在中国市场上，特斯拉Model 3的起步价现为人民币231,900元，而Model Y、Model S和Model X的起步价分别为人民币249,900元、人民币684,900元和人民币724,900元。 近期发布的新数据显示，中国乘用车市场电动和混合动力车销量首次超过传统燃油车。据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association, 简称：中国乘联会)周末公布的数据，4月的头两个星期，中国市场新能源乘用车（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）零售渗透率为50.39%。 如此大规模的降价在中国汽车市场上是前所未有的。野村(Nomura)分析师应重熙(Joel Ying)表示，在中国定价权已经完全转移到了电动汽车制造商那里，并补充说，其他车企将不得不寻求改变，以便在一个不断变化的市场中找到自己的定位。分析师称价格战可能会继续。

蔚来曾经是最受追捧的中国电动汽车初创企业之一，如今却成为在中国电动汽车市场的惨烈价格战中面临挑战的众多车企的代表。

蔚来曾经是最受追捧的中国电动汽车初创企业之一，如今却成为在中国电动汽车市场的惨烈价格战中面临挑战的众多车企的代表。 蔚来比其他汽车制造商更晚采取降价措施，该公司最近的表现体现出，这种竞争已经严重伤及车企利润，并波及到整个供应链。

【乘联会崔东树：2024年价格战降温、市场回归促销战】

【乘联会崔东树：2024年价格战降温、市场回归促销战】 乘联会秘书长崔东树发文称，前几年的全国乘用车市场价格战，一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平，但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，新能源车的促销峰值已经上升7个点，并固化成降价。新能源剧烈的降价，但燃油车由于目前的促销已经达到一定的底线，部分降价车型也没达到降价效果预期，因此新能源内卷降价逐步蚕食燃油车市场的局面仍将延续。随着5月的降价潮大幅减少，市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。

日本汽车制造商在电动汽车价格战中苦苦挣扎

日本汽车制造商在电动汽车价格战中苦苦挣扎 在展会现场，一家合资公司的高级官员宣布该车的售价为189,800元人民币（约合410万日元）。官方随后表示，暂时优惠3万元，引发现场数百人阵阵掌声。即使在中国，新车型上市时就降低价格也是不寻常的。与两年前推出的上一代车型相比，新车型的续航里程增加了7%，并配备了更好的IT功能。尽管如此，该公司还是降低了价格。一位负责人解释说，定价是很困难的，但公司别无选择，只能从打折开始，吸引顾客的注意。最近进入电动汽车市场的大型智能手机公司小米的首席执行官雷军周四自豪地宣布，该公司已收到超过 75,000 份订单。小米首款电动汽车 SU7 于 3 月底推出，售价为 215,900 元（约合 470 万日元）。虽然据说该公司每售出一台产品都会亏损，但预计暂时会优先考虑扩大市场份额而不是利润。美国电动汽车制造商特斯拉和中国最大的电动汽车公司比亚迪进一步降低了汽车价格，以与这些公司竞争。今年的展览是 2020 年以来的首次展览，因为它在 COVID-19 大流行期间被取消。今年的车展上，展出了包括电动汽车在内的278辆新能源汽车，比四年前展出的160辆增加了70%。据中国媒体报道，中国电动汽车市场正陷入激烈的价格战，2024年第一季度的降价规模达到了2022年全年的水平。这种局面的背后是产销日益失衡。 2023年中国汽车产量达到3016万辆，比上年增长11.6%。另一方面，房地产衰退时间较长，政府对新能源汽车的补贴已于2022年底结束。中国汽车需求在2017年达到峰值2912万辆，2023年达到2598万辆。如果没有大幅折扣，就很难出售车辆。2023年中国汽车出口量达491万辆，超越日本成为全球第一大汽车出口国。这可能是因为中国出口的汽车未能在国内销售。在Covid-19大流行的三年里，日本汽车制造商在汽车电气化和信息技术应用方面远远落后于中国，而这两项技术在中国都进展迅速。丰田汽车、本田汽车和日产汽车在华销量同比均出现1.7%至16.1%的下滑。这些公司正在努力弥补延误，并采取了增加新能源汽车阵容以及与腾讯、百度等主要科技公司签署业务合作伙伴关系等措施。马自达汽车公司总裁Masahiro Moro对加入价格战表现出了谨慎的态度，他表示：许多初创制造商（进入电动汽车市场）的进入导致了价格的暴跌。不过，我相信价格将会稳定下来。中期达到可持续水平。 ... PC版： 手机版：

下午察：小米也卖车了中国电动车市场陷入激烈价格战之际，向来以高性价比著称的中国消费电子产品巨头小米，也开始卖车了。

下午察：小米也卖车了 中国电动车市场陷入激烈价格战之际，向来以高性价比著称的中国消费电子产品巨头小米，也开始卖车了。 小米CEO雷军星期一（3月25日）在微博上发帖称，小米SU7将在星期四（28日）发布，并称这款电动车的目标就是成为50万元（人民币，下同，约9.45万新元）以内“最好看、最好开、最智能的轿车”。雷军还霸气表示：“这是小米汽车迈出的第一步，也是我人生最后一战的开篇。”言语间流露出他对小米新车的看好和期待。 小米SU7的价格至今还没有公布，雷军称会在星期四的发布会上揭晓。在这之前，有关新车的预热活动已经高调展开。 2024年3月26日 8:26 PM

特斯拉周一下调了在中国的汽车价格，Model 3轿车降价 5%，Model Y降幅则为 9%。

特斯拉周一下调了在中国的汽车价格，Model 3轿车降价 5%，Model Y降幅则为 9%。 降价导致该公司股价暴跌，也加剧了投资者的担忧，他们担心经济增长放缓、中国市场竞争加剧等因素正在威胁特斯拉的盈利能力以及它在电动汽车市场的主导地位。