下午察:中欧电动车纠纷的外交斡旋余地

下午察:中欧电动车纠纷的外交斡旋余地 历经八个月的反补贴调查,欧盟终于对一系列中国电动车企下手。 中国电动车巨头比亚迪被加课17.4%惩罚性关税、吉利汽车被加课20%、上汽集团则被重课38.1%;其他在中国设厂造车的西方车企如特斯拉、宝马、雷诺等,也被额外加课21%关税。 在这之前,欧盟已对中国电动车课征10%的一般关税。算上此次惩罚性关税,上述车企的电动车要进入欧洲市场,将不得不上缴27.4%至48.1%的关税。 2024年6月13日 8:38 PM

相关推荐

封面图片

德国据报尝试阻止欧盟对中国电动车关税生效

德国据报尝试阻止欧盟对中国电动车关税生效 欧盟内部对加征中国电动车惩罚性关税的决定存有分歧,德国政府据报正尝试阻止这项新决定生效,或至少在无法叫停的情况下放宽关税条件。 彭博社星期五(6月14日)引述知情人士称,德国官员目前对欧盟能在与中国的直接谈判中找到解决方案抱持乐观态度。 欧盟星期三(12日)决定对生产自中国的电动车加征惩罚性关税。欧盟委员会目前正按照世界贸易组织规定,与中国进行谈判,如果中欧双方最终未能决定一个解决方案,临时关税将在7月4日生效。 知情人士称,一些德国官员认为他们已经从谈判中看到了回旋余地,中欧双方都为此采取行动,并且认为德国在欧盟内部也有盟友支持。 德国经济部长哈贝克在欧盟宣布裁决后说,现在有机会尝试并希望成功阻止关税不断升级的威胁。哈贝克下周将前往中国,并计划与中国政府官员探讨这个问题。 除了德国政府官员,包括宝马、大众、奔驰在内的多家德国车企也明确对欧盟的关税决定表示反对,指其负面影响远超正面收益,且损害了国际贸易的公平和自由氛围,将引发贸易保护主义的螺旋式上涨。 2024年6月14日 5:45 PM

封面图片

欧盟明起对中国产电动车征收临时关税

欧盟明起对中国产电动车征收临时关税 欧盟宣布,从星期五(4日)起对中国电动车征收高达37.6%的临时关税。这将加剧欧盟与中国政府的贸易紧张关系。 欧盟委员会星期四(7月4日)在官网宣布上述消息,并称临时关税的期限为四个月。欧盟对中国电动车的反补贴调查将持续到11月2日,届时可能会征收明确关税,通常为期五年。 欧盟说,中国电动车巨头比亚迪将面临17.4%惩罚性关税、吉利汽车20%、上汽集团38.1%;其他在中国设厂造车的西方车企如特斯拉和宝马,也将面临20.8%关税。 这与欧盟6月12日公布的税率基本一致。在企业发现最初公布的数据存在细微计算错误后,行政部门对此略作调整。 欧盟估计,中国汽车品牌在欧盟市场的份额已从2019年的不到1%上升到8%,2025年可能达到15%,并称中国品牌产品的价格通常比欧盟制造的产品低20%。 欧盟宣布对中国电动车加征关税后,中国商务部当时称,将采取一切必要措施,坚定维护中国企业的正当利益。中国官方随后对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。 中国商务部发言人何亚东星期四在例行新闻发布会上说,目前距终裁还有四个月窗口期,希望欧方同中方相向而行,展现诚意,抓紧推进磋商进程,基于事实和规则,尽快达成双方均可接受的解决方案。 2024年7月4日 6:52 PM

封面图片

欧盟或在今年暑假前对中国电动车开征反补贴税

欧盟或在今年暑假前对中国电动车开征反补贴税 欧盟贸易官员说,针对中国电动车的反补贴调查正向前推进,欧盟可能在暑假前就会采取下一步措施,即宣布对中国电动车加征临时关税。 欧盟去年10月指控,获得中国政府补贴的廉价电动车“泛滥”欧洲市场,损害欧洲车企利益,因而对中国电动车正式发起反补贴调查。外界预计,欧盟会在调查结束前就对中国电动车采取征收关税、配额限制等临时措施。 根据欧盟相关法律,采取临时性加征关税措施的截止日期是在展开调查后九个月内,即今年的7月4日之前。 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat

封面图片

欧盟即将公布对中国电动车关税税率

欧盟即将公布对中国电动车关税税率 报道称,如果欧盟决定征收关税,大概率会比美国设定的关税低得多,有分析师透露,欧盟加征的关税可能将在10%至25%之间。欧盟委员会预计中国品牌在欧盟销售的电动汽车份额,将从2019年的不到1%上升至2025年的15%。并且当前中国品牌的电动汽车售价,通常比欧盟本土制造的车型低20%左右,欧盟企图以加征关税的方式,来提升欧盟本土车企,对中国进口电动车的抵抗能力。不过,对于欧盟对华电动车加征关税一事,欧盟内部的态度也不是铁桶一块。宝马、梅赛德斯和大众的高管此前对欧盟提出警告,称不要对来自中国的汽车征收进口关税,关税并不停削减中国电动车的竞争力。并且,对于德国多家车企来说,中国是其最大的销售市场,如果欧盟决意加征关税,德国车企的业务,可能会最先遭受冲击。而像法国、意大利等国家,在中国没有太大规模的汽车业务,反而欧盟是其主要市场,他们一致赞同加征关税,保护自己本土的汽车企业。 ... PC版: 手机版:

封面图片

中欧电动车纷争持续燃烧 欧洲不安从何而来?

中欧电动车纷争持续燃烧 欧洲不安从何而来? 欧盟与中国围绕电动车的争议再掀波澜。欧盟去年10月启动了,双方立场一直僵持不下。 中国驻欧盟大使傅聪日前接受彭博社访问时,批评欧盟对中国电动车的反补贴调查“不公平”。他也含蓄警告,欧盟也“有很多东西可以被调查”。 究竟是什么促使欧盟采取这一措施?中国电动车进军欧洲市场对当地汽车产业意味着什么?《联合早报》带你快速了解中国电动车在欧洲市场的成功与挑战。 视频来源:路透社、彭博社、新华网、美国消费者新闻与商业频道、第一财经 2024年1月26日 8:13 PM

封面图片

#两岸国际【Now新闻台】欧盟公布对中国电动车加征临时关税,周五开始生效。

#两岸国际 【Now新闻台】欧盟公布对中国电动车加征临时关税,周五开始生效。 加征关税税率对不同中国电动车生产商都有分别;对比亚迪加征百分之17.4,对上汽加征百分之37.6,对吉利加征百分之19.9;其他配合欧盟调查的中国车企,加征百分之20.8加权平均关税,不配合调查的车企就加征百分之37.6关税。 欧盟表示,中国电动车得益于不公平补贴,在市场对欧洲电动车构成威胁,强调近多个星期,欧中有加紧商讨关税事项。 临时关税周五生效,有效期最多四个月,期间欧盟成员国将要表决是否正式实行;一旦正式实行,关税会维持5年。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人