#泰国资讯 警方近日逮捕一名涉嫌通过虚假健康保险计划诈骗在泰日本退休人员的日籍男子，案件受害者超过20万人。

#泰国资讯 泰国警方近日逮捕一名涉嫌通过虚假健康保险计划诈骗在泰日本退休人员的日籍男子，案件受害者超过20万人。 法新社报道，泰国移民局称，现年34岁的滨地佑（音译Yu Hamaji）上星期天（1月12日）试图离境时被泰国警方逮捕。此前，上个月警方已在曼谷东南部的芭堤雅突击搜查两处住宅，逮捕五名日籍嫌疑人。其中包括该团伙的主要头目，他被控在泰国设立电话诈骗中心，专门针对老年日籍居民实施诈骗。 根据警方声明，这一诈骗团伙假冒日本政府工作人员，向受害者推销虚假的健康保险计划。目前，当局正在与日本驻曼谷大使馆合作，追捕另外两名仍在逃的嫌疑人。 订阅全网大事件曝光(吃瓜)↓ 投稿爆料/广告投放：@aaxks

Bybit成为全球第二大加密货币交易所，仅次于币安

Bybit成为全球第二大加密货币交易所，仅次于币安 PANews 6月26日消息，据加密货币研究公司Kaiko的报告显示，Bybit在今年3月份超越Coinbase，成为全球第二大加密货币交易所，仅次于币安。美国推出现货比特币ETF，助推Bybit的市场份额从2023年10月的8%翻倍至3月份的16%。相比之下，Coinbase在同期内仅小幅增长了1%。 报告还指出，在美国商品期货交易委员会于2023年3月对币安提起诉讼后，Bybit实现了显著增长。Kaiko数据显示，币安的市场份额从去年10月份的60%下降至3月份的54%。Bybit通过低交易费用和日益增长的衍生品产品吸引了更多用户，进一步扩大了市场份额。Bybit成立于新加坡，目前总部已迁至迪拜。

【摩根大通：币安与美国政府和解消除了不确定性，将有助于币安收回市场份额】

【摩根大通：币安与美国政府和解消除了不确定性，将有助于币安收回市场份额】 摩根大通周四在一份研究报告中表示，币安与美国政府和解对其自身乃至加密行业而言都是积极的。报告称，对于更广泛的市场而言，该交易所的交易“将显著降低币安崩溃（假设）所带来的潜在系统性风险”。以Nikolaos Panigirtzoglou为首的分析师写道，这也加强了“向受监管的加密实体和工具的持续转变，这是FTX崩溃后美国当局的目标”。 报告指出，这种向合规加密公司和产品的转变是积极的，因为更多的监管将有助于吸引传统金融领域的投资者。摩根大通表示，此次和解还减少了围绕该加密货币交易所的不确定性，这将有利于其交易和BNB Chain业务。分析师写道：“未来，币安的市场份额损失应该得到控制，一旦和解对币安的运营和商业模式的影响变得更加明显，它的市场份额损失可能会部分逆转。” 快讯/广告 联系 @xingkong888885

经济日报文章指出，要以健康保险服务为基础，进一步推进基本养老保险由制度全覆盖到法定人群全覆盖。持续创新，丰富养老金融产品与服务。

经济日报文章指出，要以健康保险服务为基础，进一步推进基本养老保险由制度全覆盖到法定人群全覆盖。持续创新，丰富养老金融产品与服务。不断丰富 FOF、权益等各类产品线以及不同期限、风险等级的金融产品，建立金融机构间标准化、协同化资金归集制度。同时，还要以加强统筹为核心，推动养老 “事业” 与 “产业” 协同发展。持续统筹产业物理空间布局，在人口超过一定规模的大城市（或城市带）周边，选择自然环境较好、开发程度较低的地区，加快连接大城市和产业带中小城市的养老产业带建设，重点提升医疗、养老等公共服务资源的保障能力。

新款 iPad 上市前 苹果的市场份额正在被安卓平板电脑蚕食

新款 iPad 上市前 苹果的市场份额正在被安卓平板电脑蚕食 IDC 本周发布的一份新报告详细说明，苹果公司的市场份额正在被 Android 平板电脑蚕食。2023年Q1至2024年Q1期间，iPad 的市场份额从35.2%下降到32%，相比下降了约100万台。与此同时，Android 平板电脑制造商正在增长。华为、联想和小米目前分别占全球平板电脑市场的9.4%、7%和5.9%。但三星实际上在同一时期出现了小幅下降，从23.2%下降到21.7%。鉴于全球平板电脑市场的增长相对停滞，2024年Q1的出货量仅比上年同期增加20万台，Android 平板电脑的出货量增加尤其引人注目。 、 <报告详情

分析师：巴尔的摩大桥倒坍或致保险公司损失高达40亿美元

分析师：巴尔的摩大桥倒坍或致保险公司损失高达40亿美元 周二，一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞毁了这座地标性桥梁，迫使美国最繁忙的港口之一关闭，目前仍有六人失踪。由于巴尔的摩港何时重新开放尚不明确，保险公司和分析师目前正评估承保人在财产、货物、海运、责任、贸易信贷和或有业务中断等多个产品线上可能承担的损失。Morningstar DBRS全球保险评级董事总经理Marcos Alvarez表示：“根据堵塞时间的长短和巴尔的摩港业务中断险的性质，保险损失总额可能在20亿美元到40亿美元之间。”他说，这将超过2012年哥斯达黎加康科迪亚号豪华游轮灾难的保险损失纪录。保险评级机构AM Best分析部高级总监Mathilde Jakobsen也表示，索赔金额可能达到“数十亿美元”。承保海洋环境损害和伤害的船舶责任险通过国际保赔协会集团(P&I协会)提供。该协会集团为全球约90%的远洋吨位提供集体保险，协会成员通过分担超1000万美元的索赔相互进行再保险。根据AM Best数据，该集团持有价值高达31亿美元的一般超额损失再保险。分摊成本穆迪评级分析师布兰登·霍姆斯(Brandan Holmes)说，约有80家不同的再保险公司为该船的保险公司提供了保险，好在“虽然索赔总额预计将很高，但对于单个再保险人应不会过于繁重，因为索赔将分摊到多名再保险人身上。”不列颠保赔协会(Britannia P&I)在一份声明中说，这艘名为“达利”号的船只已在该协会登记注册，并补充说，该协会正与船舶管理人和相关当局密切合作，“以查明事实真相，并帮助确保迅速、专业地处理这一情况”。保险信息协会发言人Loretta Worters说，AXA XL公司是IG再保险计划第一层保险的主要再保险人，其他全球再保险人也参与其中。Worters认为怡安保险()是此次大桥财产保险的保险经纪人。据Insurance Insider报道，安达保险()是该保单的主要承保人。怡安保险和安达保险未予置评。值得一提的是，Alvarez称，这场灾难可能会给全球海上保险费率带来上升压力。经济软件分析公司IMPLAN称，重建大桥的费用初步估计为6亿美元，可能由联邦政府支付。根据IMPLAN的分析，如果港口关闭一个月，马里兰州将损失2800万美元。保险经纪公司McGilland Partners港口与码头及物流部合伙人Julien Horn说：“马里兰州和巴尔的摩经济区的企业和个人感受到的经济混乱和痛苦将是广泛的，很可能需要数年时间才能完全理解和补偿受影响的人们。” ... PC版： 手机版：