深中通道将于6月30日下午正式通车

深中通道将于6月30日下午正式通车 连接深圳和中山的深中通道将于星期天(6月30日)正式通车。 据《南方日报》报道,深中通道管理中心星期四(6月27日)召开媒体通气会,会上宣布,深中通道将于6月30日下午3点通车试运营。 深中通道是中国国家高速公路网G2518跨珠江口的关键控制性工程,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。 项目集“桥-岛-隧-水下互通”于一体,全长约24公里,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。 通车后,深圳与中山之间的通行时间将从两小时缩短至半小时内。 粤港澳大湾区由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆共九市组成,海岸线呈喇叭口形。目前连接珠江东西两岸的跨海通道,有北部的广州南沙大桥、东莞的虎门大桥,以及南部跨越伶仃洋的港珠澳大桥。深中通道通车后,将成为大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。 2024年6月27日 12:02 PM

相关推荐

封面图片

#两岸国际【Now新闻台】连接深圳至中山的深中通道,将于周日下午正式通车。

#两岸国际 【Now新闻台】连接深圳至中山的深中通道,将于周日下午正式通车。 深中通道管理中心表示,将于周日下午三时通车试营运,全线车辆通行费收费标准为66元人民币。 深中通道横跨珠江口两岸,全长约24公里,设计时速每小时100公里,来回共设八条行车线。 通车后,来往粤西及深圳不用再经虎门大桥,车程由两小时,大幅缩短至半小时内。

封面图片

#两岸国际【Now新闻台】连接深圳至中山的深中通道,将于周日下午正式通车。

#两岸国际 【Now新闻台】连接深圳至中山的深中通道,将于周日下午正式通车。 深中通道管理中心表示,将于周日下午三时通车试营运,私家车收费标准为66元人民币,小巴为100元人民币,20座或以上巴士为79元人民币,而货车则收66至270元人民币不等。 深中通道横跨珠江口两岸,全长约24公里,设计时速每小时100公里,来回共设八条行车线;通车后来往粤西及深圳,不用再经虎门大桥,车程由两小时大幅缩短至半小时内。

封面图片

央视:深中通道将于周日下午3时正式通车

央视:深中通道将于周日下午3时正式通车 央视新闻报道,从深中通道通车营运新闻吹风会上获悉,历时7年建设的深中通道,将于6月30日、即周日下午3时正式通车试营运,届时来往深圳和中山只需要半小时。深中通道管理中心举行传媒吹风会,当局又公布,全线车辆通行费收费标准,其中九座或以下客车全程收66元人民币。深中通道长约24公里,双向共有8条行车线,是集桥、岛、隧、水下互通于一体的工程,亦是当今世界上综合建设难度最高的跨海通道工程之一,本月16日已经通过交工验收。 2024-06-27 10:48:44 (3)

封面图片

深中通道早上正式开通深圳至中山跨江通道(深中通道)星期天(6月30日)早上正式开通,下午将通车试运营。

深中通道早上正式开通 深圳至中山跨江通道(深中通道)星期天(6月30日)早上正式开通,下午将通车试运营。 据中国“南方+”报道,深中通道开通活动上午在深中通道西人工岛举行,早上10时50分许正式开通。深中通道将在下午3时通车试运营。 香港《星岛日报》早前引述消息人士报道,中国国家领导人将出席通车仪式。 全程长24公里的深中通道是继港珠澳大桥之后、连接珠江东西两岸另一项超级工程。这条跨海通道将把深圳和中山之间两个小时的车程缩短至半小时内,大大提高两地的通勤和物流效率。 2024年6月30日 11:24 AM

封面图片

【期待!#深中通道630正式通车#】历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于

【期待!#深中通道630正式通车#】历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,创下十项世界之最,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。一组#深中通道纪念壁纸#,转发收藏! via 人民日报的微博

封面图片

「深中通道」料6月通车 企业预计年悭60至80万元运输成本

「深中通道」料6月通车 企业预计年悭60至80万元运输成本 连接深圳和中山的「深中通道」,已完成桥梁荷载测试,预计最快6月通车,届时由深圳来往中山,毋须再绕道虎门大桥,车程可由现时的约2小时,大大缩短至约20分钟。在深圳及中山设厂的企业创办人兼行政总裁蔡俊杰说,以往员工颇为抗拒在两地厂房之间「两边跑」,相信「深中通道」通车后,调动员工更具弹性。根据广东省当局拟定的「深中通道」行车收费,私家车、小型客车和2吨以下货车,单程收费66元人民币。蔡俊杰认为,收费水平合理。他提到,现时以私家车接载员工经虎门往来深圳和中山,成本约700元人民币,货车单程成本约2000元,预计「深中通道」通车后,运输成本可以减少三、四成,一年可节省60万至80万元。珠江西岸的经济发展一直较东岸逊色,位于中山以西的江门市,于大湾区9个内地城市中经济增长排在最低几位。全国人大代表、江门市工商业联合会副主席黄达昌说江门具发展潜力,期望「深中通道」的经济效益能辐射到珠江西岸地区,扫除现时的交通障碍,吸引更多深圳投资者落户江门。他又认为江门是宜居城市,相信深中通道会带旺当地楼市。「深中通道」全长约24公里,双向合共8线行车,是世界级的「桥、岛、隧、水下互通」跨海工程,由伶仃洋大桥、人工岛和海底隧道组成,亦是继港珠澳大桥之后,另一条驳通珠三角东、西两岸的大型行车干道。 2024-04-22 08:52:19 (1)

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人