波音事故频发 举报人出庭作证日因枪伤死亡

波音事故频发 举报人出庭作证日因枪伤死亡 美国飞机制造商波音公司近期事故频发。英国广播公司报道，与波音进行漫长法律战的退休品质管理经理巴尼特“开枪自杀”身亡，他曾对波音设在北查尔斯顿的787型梦幻客机工厂的生产标准表示担忧。 彭博社引述据英国广播公司（BBC）报道说，巴尼特（John Barnett）在波音公司工作了32年，直至2017年因健康原因退休，他于上星期六（3月9日）因枪伤去世。报道称，查尔斯顿县验尸官证实了他死亡的消息。 巴尼特在去世前几天一直就波音公司的举报人诉讼中提供证据。他原定于上星期六接受进一步讯问，当他没有出现时，警察前去他住宿的酒店调查，发现他死在酒店停车场的卡车里。 2019年，巴尼特告诉英国广播公司，波音的工人在赶货压力下，安装了一些不合格的零件，以避免生产线延误，有些不合标准的零件甚至取自废料箱。他还说，飞机内经常残留金属屑。 他还声称，787飞机上安装的紧急氧气面罩系统测试显示，故障率为25％。巴尼特说，管理人员从未针对他通报的担忧采取任何行动。 波音公司全盘否认巴尼特的说法。巴尼特去世后，波音公司发声明说，公司对此深感悲痛。 报道也说，美国联邦航空管理局（FAA）2017年的审查似乎证实了巴尼特的一些担忧。 调查显示，工厂内至少有53个“不合格”零件的位置不明，管理局勒令波音公司采取补救行动。 消息来源:

一名前波音员工举报人被发现死亡

一名前波音员工举报人被发现死亡 美国前波音员工约翰·巴尼特被发现死于南卡罗来纳州查尔斯顿县。 他在波音公司工作了32年，直到2017年退休。在他去世前的几天里，他一直在针波音公司生产标准和安全问题的举报诉讼中提供证据。 他于3月9日因“自伤枪伤”身亡，警方正在调查该事件。 下面的视频是巴尼特最近接受 TMZ 采访的视频，谈到了波音公司如何在飞机上偷工减料。指责波音公司在其飞机上“故意安装不合格的部件”。 他还指责波音公司的氧气系统有缺陷，称四分之一的呼吸面罩在紧急情况下“不起作用”。新飞机的建造十分仓促。 他提出自己的担忧，称波音公司忽视了这些担忧。 巴尼特去世时前，他正在查尔斯顿接受与波音案有关的采访。他本应在周六回来接受更多询问，但他没有出现。 人们对巴内特下榻的酒店进行了询问，结果发现巴内特死在停车场的车里。

美警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡

美警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 约翰·巴尼特 图片来源：央视新闻今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特原定当天出庭指认波音诽谤，却被发现疑似死于自杀，终年62岁。巴尼特2010年在北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。据参考消息，巴尼特的一位家族朋友称，巴尼特在死前曾告诉她，如果他被发现死亡，绝不会是自杀。珍妮弗没有透露自己的姓氏，她向美国广播公司当地新闻机构WPDE电视台讲述了她与巴尼特进行的一次令人担忧的对话。她称巴尼特在她需要帮助时来看望她，两人开始谈论他即将在南卡罗来纳州查尔斯顿进行的取证。珍妮弗告诉WPDE：“他并不担心安全问题，因为我问过他。我说，‘你不害怕吗？’他说：‘不，我不害怕，但如果我出了什么事，肯定不会是自杀。’”珍妮弗的具体说法无从考证，《新闻周刊》联系了几个消息来源，但没有结果。但是，巴尼特的律师罗伯特·特克威茨和布赖恩·诺尔斯表示，“没有人会相信”他有自杀倾向。他“精神状态很好”，没有任何迹象表明他会结束自己的生命。据央视新闻此前消息，巴尼特生前告诉英国广播公司记者，来到北查尔斯顿工厂不久，他就开始担心，波音急于让新飞机下线，造成工人工作压力大，组装过程仓促和混乱。一些工人没有遵守工厂的零部件追踪程序，导致有缺陷的部件丢失；某些情况下，为了防止生产线延误，甚至从废料箱取出不合格的零部件，安装到正在制造的飞机上。巴尼特还说，波音787客机所适配紧急供氧系统的故障率测试结果达到25%。这意味着，一旦飞行途中发生紧急情况，每四个呼吸面罩中就可能有一个无法使用。“所有由北查尔斯顿出厂的客机，没有一架是我敢签名保证它安全适飞的。”巴尼特说，他曾提醒管理层关注他担心的问题，但管理层没有采取任何行动。波音公司否认巴尼特的说法，称所有波音飞机都符合最高安全和质量标准。但美国监管部门联邦航空局2017年经审查证实巴尼特的一些担忧，包括发现至少53个不合格部件遗失，要求波音整改。每日经济新闻央视新闻、参考消息 ... PC版： 手机版：

波音举报人在美国被发现死亡

波音举报人在美国被发现死亡 波音的一名前雇员被发现在美国死亡，他因对该公司的生产标准提出担忧而闻名。约翰·巴尼特曾在波音公司工作了32年，直至2017年退休。在他去世前的几天里，他一直在一起控告波音公司的举报诉讼中作证。波音公司表示，听到巴尼特先生去世的消息深感悲痛。查尔斯顿县验尸官周一向 BBC 证实了他的死讯。并表示这位62岁的老人于3月9日死于“自伤 (self-inflicted)”，警方正在对此事进行调查。巴尼特从2010年起就在北查尔斯顿工厂担任质量经理，负责生产787梦想客机。 巴尼特2019年告诉 BBC，在工作压力下，工人故意在生产线上安装不合格的零件。他还表示，他还发现氧气系统存在严重问题，这可能意味着四分之一的呼吸面罩在紧急情况下无法工作。他表示，在南卡罗来纳州开始工作后不久，他就开始担心，急于制造新飞机意味着组装过程会很仓促，安全也会受到影响，但波音公司否认了这一点。 BBC

马斯克转发讽刺图文“取笑”波音飞机事故频发 网友跟帖调侃

马斯克转发讽刺图文“取笑”波音飞机事故频发 网友跟帖调侃 RT说，这则嘲讽波音的帖文最初由澳大利亚讽刺新闻网站The Shovel发布，帖文图片上写着：波音现在允许乘客携带螺丝刀和电钻，以让乘客帮忙维修。图片上还配有此前波音飞机机舱侧面门塞（内嵌式应急门）脱落画面，以及一名背包乘客手持螺丝刀在机场的图片。报道说，马斯克没有对上述帖文进行任何评论，只是进行了转发。截至目前，马斯克这则帖子已获得超过4700万的观看，网友发布各种图片表情包调侃波音公司航空安全问题。↓这则帖文图片上的人物围绕波音飞机掉落部件进行对话：“看！天上！”“那是一只鸟!”“那是一架飞机！”“那是波音飞机的零部件！”这则帖文称，“波音的乘客可不做冒险的事儿。”上述帖文图片中的，飞机机身残缺部分被巨大的胶布裹住。这则帖文图片显示，飞机飞行途中，机翼被胶布裹住。还有网友调侃，“‘当一扇门关闭时，另一扇门会打开’波音”。波音正因多个型号飞机发生安全事故受到外界关注和质疑。1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞（内嵌式应急门）脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。1月13日，日本全日空一架波音737-800型客机的驾驶舱玻璃出现明显裂痕。17日，美国国务卿布林肯从瑞士世界经济论坛年会返回美国时，其乘坐的波音737客机在起飞前发生氧气泄漏故障，不得不更换飞机。18日，美国阿特拉斯航空公司一架波音货运飞机在迈阿密国际机场起飞后发动机出现故障，被迫紧急返航。3月，美联航波音客机又接连出现包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。11日，拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9客机出现技术问题，在飞行途中发生急降，“剧烈俯冲”几秒钟，导致乘客撞上机舱顶，造成至少50人受伤。另据外媒报道，曾公开揭露波音质检问题的“吹哨人”、62岁的波音前员工约翰•巴尼特本月被发现死于车内，警方初步调查认为他疑似开枪自杀。不过，美国广播公司（ABC）地方频道最新报道称，巴尼特的一名密友声称，巴尼特生前曾告知，“如果我出事了，绝不是自杀”。 ... PC版： 手机版：

美国警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡

美国警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡 当地时间5月17日，根据美国南卡罗来纳州查尔斯顿警察局当日公布的一份文件，经过广泛的执法调查，警方确定曾公开揭发波音公司存在安全隐患的波音前雇员约翰·巴尼特的死因是自杀。今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特原定当天出庭指认波音诽谤，却被发现疑似死于自杀。巴尼特2010年在北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。 、