【三大航企前三季度净亏738亿】南航、国航、东航三大航企占据了国内航空市场的半壁江山，根据最新财报数据，三大航企 2022年第三

【三大航企前三季度净亏738亿】南航、国航、东航三大航企占据了国内航空市场的半壁江山，根据最新财报数据，三大航企 2022年第三季度净亏损合计241.47亿元，以90天计算，相当于平均每天亏损2.68亿元，其中东航亏损最大，相当于每天亏损过亿元。今年前三季度，三大航企累计亏损738亿元。（南方都市报） #月光新资讯

简讯: 京东方科技集团现发布了最新业绩财报，第三季度，京东方营收 411.34 亿元，同比下降 26.79%；归母净利润亏损 1

简讯: 京东方科技集团现发布了最新业绩财报，第三季度，京东方营收 411.34 亿元，同比下降 26.79%；归母净利润亏损 13.05 亿元，同比降低 118.01%。 2022 年前三季度，京东方营收 1327.44 亿元，同比下降 19.45%；归母净利润 52.91 亿元，同比下降 73.75%。

中国三大航司今年第三季度集体扭亏

中国三大航司今年第三季度集体扭亏 随着中国国内外航班持续复苏，中国三大航空公司今年第三季度集体实现扭亏。 综合澎湃新闻和路透社报道，中国国航、中国东航和南方航空星期五（10月27日）晚披露今年第三季度财报。财报显示，今年前三季度，三大航合计实现营收3105.06亿元（人民币，下同，约586亿新元），净亏损4.96亿元。三大航司三季度单季营收在暑运、中秋国庆等多个假期加持下，均实现同比大涨。 实现盈利的三大航司中，南航营收最高，为476.61亿元；国航其次，为458.64亿元，但营收增幅超过1.5倍；再次为东航，营收361.13亿元，同比增幅近1.2倍。三大航三季度单季归母净利润也都实现同比扭亏，在40亿元上下。 就前三季度而言，国航和南航两家营收均破千亿元，且实现扭亏，净利润分别为7.91亿元和13.2亿元。东航仍亏损26.07亿元，但同比减亏超九成。 受利好消息提振，截至星期五收盘，航空股全线飘红。中国国航报每股7.73元，涨2.79%；中国东航报每股4.24元，涨1.92%；南方航空报每股6.09元，涨4.28%。 另外，中国民航局运输司司长梁楠星期五在记者会上预告，2023年10月29日至2024年3月30日，51家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班达9万6651班，比疫情前的2019/20年冬春航季增长33.95%，其中新增国内航线516条，每周新增航班7202架次。 2023年10月28日 9:02 PM

腾讯第三季度营收1401亿元人民币，低于预估1414亿元

腾讯第三季度营收1401亿元人民币，低于预估1414亿元 11月16日，腾讯控股公告称，第三季度营收1401亿元，预估1,414亿元；第三季度净利润399亿元，预估251.9亿元；第三季度调整后净利润323亿元，预估301.6亿元；第三季度营业利润515.9亿元，预估354.1亿元。 腾讯表示，第三季度由于行业过渡性的挑战导致付费用户减少，本土市场游戏收入下降7%至312亿元。社交网络收入下降2%至298亿元。手机游戏增值服务收入总额同比下降4%至410亿元，而个人电脑客户端游戏的收入为人民币117亿元，总体保持稳定。网络广告业务收入同比下降5%至人民币215亿元。金融科技及企业服务业务收入同比增长4%至人民币448亿元。

中国车企再发起价格战 比亚迪最高降价1.8万人民币

中国车企再发起价格战 比亚迪最高降价1.8万人民币 随着中国车企进入全年目标冲刺阶段，多家车企再发起价格战，其中电动车巨头比亚迪宣布旗下车型最高降价1万8000元（人民币，下同，约3403新元），零跑汽车更宣布全系车型降价。 据澎湃新闻报道，比亚迪星期三（11月1日）宣布11月1日至30日开展限时订金抵购车款活动，为旗下多款热门车型降价，其中护卫舰07享2000元订抵2万元；海豚、海豹冠军版享2000元抵9000元；宋PLUS冠军版和驱逐舰05冠军版享2000元抵7000元。此外还有全系享两年零息、最高8000元置换补贴等优惠。 零跑汽车隔天也发布公告官宣全系车型降价，11月1日至30日下定最高可获得补贴1万元。此外，部分车型还可享受5000元选装基金、950元交强险、家充服务包等补贴。 报道称，比亚迪虽然今年前三季度营收同比大增57.75%，但比亚迪方面为自己定下的年度销量目标是300万辆，要达成这一目标，比亚迪必须在11月和12月都卖出超过30万辆车。今年10月份比亚迪首次突破30万辆月销量。 除了比亚迪和零跑汽车，吉利旗下的领克汽车和长城旗下欧拉汽车也都在星期三发布降价通知，为旗下车型降价、或提供补贴配套。 继特斯拉今年初将两款中国产车型价格下调至历史最低以来，价格战在中国车市全面打响。虽然特斯拉、比亚迪等车企今年7月曾联合，共同承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，但价格战未曾停息过，还在下半年越演越烈。 进入8月份以来，多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式开启价格战，涵盖车型超20款，价格从5万元到30万元不等。 2023年11月3日 1:08 PM

中国第三季度GDP同比增长4.9%，略低于市场预期的5%左右，也低于第二季度的7.9%。

中国第三季度GDP同比增长4.9%，略低于市场预期的5%左右，也低于第二季度的7.9%。 10月18日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍2021年前三季度国民经济运行情况。 初步核算，前三季度国内生产总值823131亿元，按可比价格计算，同比增长9.8%，两年平均增长5.2%，比上半年两年平均增速回落0.1个百分点。 分季度看，一季度同比增长18.3%，两年平均增长5.0%；二季度同比增长7.9%，两年平均增长5.5%；三季度同比增长4.9%，两年平均增长4.9%。 分产业看，前三季度第一产业增加值51430亿元，同比增长7.4%，两年平均增长4.8%；第二产业增加值 320940亿元，同比增长10.6%，两年平均增长5.7%；第三产业增加值450761亿元，同比增长9.5%，两年平均增长4.9%。从环比看，三季度国内生产总值增长0.2%。 （澎湃新闻，香港电台，国家统计局）