内贸部:维持津贴利润大不同 RON95成走私目标

内贸部:维持津贴利润大不同 RON95成走私目标 国内贸易及生活费部执法组(行动)副总监山苏尼占说,该部不排除私枭走私燃油活动已从柴油转至RON95汽油,因为利润明显大不相同,后者仍维持津贴,售价远比柴油来得便宜很多。

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马国取消柴油补贴 私枭走私RON95汽油

马国取消柴油补贴 私枭走私RON95汽油 马来西亚政府后,一直从马来西亚走私柴油到泰国的团伙利润大减。当局发现,一些团伙已经减少或停止走私柴油,改而走私RON95汽油到泰国。 国内贸易及生活费部(内贸部)负责执法行动的副总监山苏尼占星期天(6月16日)在玻璃市亚娄展开执法行动后的记者会说,政府目前仍全面补贴RON95汽油,它的售价因此仍比柴油便宜许多,走私团伙因此有利可图。 他说,玻州内贸局与警方上星期五(14日)展开“补洞行动”3.0时,发现一辆马国车牌的车子在加央一带油站频密添油。执法人员拦下车子检查时,发现车子非法增设三个油箱,并起获767公升、总值超过8582令吉(约2461新元)的RON95汽油。 他指出,当局扣留一名30余岁驾驶,也相信相关油站与走私团伙串通而允许这辆频密加油,因此油站业者也受到对付。 2024年6月16日 6:39 PM

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走私燃油猖獗 内贸部针对性执法从丹州开始

走私燃油猖獗 内贸部针对性执法从丹州开始 国内贸易及生活费部执法组(行动)副总监山苏尼占指出由于吉兰丹的津贴燃油走私活动在政府落实柴油针对性津贴前,已是全国走私津贴燃油较为猖獗的州属,因此内贸部将率先从丹州油站开跑,采取关注频密到油站添油车辆的针对性执法行动。

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外国车违法添加RON95汽油 马国将提高罚款

外国车违法添加RON95汽油 马国将提高罚款 马来西亚政府宣布,为了防止外国注册车辆在当地添加政府补贴的RON95汽油,当局计划加重罚款,让违法出售这类汽油给外国车辆的油站业者和石油公司面对比现有数额更高的罚款。 国内贸易及生活费部长(内贸部长)阿米占星期一(1月15日)告诉《星报》,这是政府打击补贴燃油流失的努力之一。 他透露,那些没有禁止不符资格者添购补贴燃油的油站业者,内贸部也考虑让石油公司为这些业者负责。 他说,政府加重对相关石油公司的处罚,是为了让他们警惕并监控油站业者的营运,以防政府补贴流失。“这些都是我们正在研究的一些做法。我们将在正式定案前再详细讨论。” 据“1961年供应管制法令”,向外国注册车辆出售RON95和柴油等政府补贴燃油的油站业者,初犯且罪名成立将面对最高100万令吉(约28万6400新元)罚款。再犯则可能罚款不超过300万令吉,或三年以下或两者兼施。相关石油公司初犯罚款不超过200万令吉,再犯罚款最高500万令吉。 2024年1月15日 1:50 PM

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不再增设油缸 添少量往来多次 阿兹曼:私枭改变走私模式 国内贸易及生活费部执法总监拿督阿兹曼阿当说,在落实针对性柴油补贴措施后,当局发现私枭不只减少贩卖柴油,转而偷运RON 95汽油,走私模式也有所改变,从原本将燃油注入车辆非法增设的油箱,改为添购少量或原油箱容量的汽油,到同一家或不同的油站添油,往来多次走私。

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马国银行预测RON95汽油补贴第四季取消

马国银行预测RON95汽油补贴第四季取消 马来西亚政府星期一(6月10日)正式取消全面补贴柴油后,当地银行的经济学者预测,政府最快可能在今年第四季宣布取消RON95的补贴,到时受影响者将更多,影响层面也更大。 马国政府星期天(9日)宣布,西马从星期一零时起取消柴油补贴,柴油零售价按国际油价自由浮动。柴油价格将从目前的每公升2.15令吉(约0.62新元)提高到3.35令吉,涨幅约56%。 联昌国际(CIMB)财务与市场研究部星期一发布报告指出,政府取消柴油补贴后,各方都将目光投注到RON95汽油。 报告说,政府不会急于让RON95价格自由浮动,因为政府仍须考虑多个因素。“我们预计政府最快可能在今年第四季取消RON95汽油补贴,尤其可能在今年底提呈2025年财政预算案时宣布。”按惯例,马国政府每年10月至11月宣布新年度财案。 报告认为,财政部正专注处理发放给符合资格者的昌明柴油补贴计划(BUDI MADANI)现金补贴,因为政府宣布取消现有的柴油补贴计划后,申请新补贴者预料将大增。 报告指出,政府取消柴油补贴后,预料6月整体通胀按年涨2%,核心通胀则将维持不变,按年增1.9%。 报告说,政府预料将等到6月与7月的通胀数据,以便在取消RON95汽油补贴之前,先评估取消柴油补贴的影响,并在那之后才决定何时取消RON95汽油补贴。 2024年6月10日 3:57 PM

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#马来新闻 明年中落实RON95针对性津贴 沙里尔建议采用现金回扣而非出示大马卡 前巫统宣传主任沙里尔韩丹认为,政府在落实RON95针对性汽油津贴时,或应考虑使用现金回扣,而非通过出示大马卡来验证添油的资格。 他说,这是因为使用现金回扣的方式,是减少漏税风险的最佳办法。 “除非能找到一个,根据每月消费量来调整现金回扣的方法,不过这可能会相对复杂。” 他指出,这种方法就好像消费税一样,可以让消费者申请退税,但无论如何,这种方法相较于出示大马卡来得更为简单和低风险。 沙里尔韩丹在今日播出的播客节目《出去一下》中,谈及有关政府计划在2025年中落实RON95针对性津贴一事时,如是指出。 他坦言,出示大马卡的识别系统在理论上来说是好的,但此举容易遭人滥用,如被不负责任者利用他人的大马卡为车辆添油,以及验证的步骤相对耗时。 此前,首相拿督斯里安华在提呈2025年财政预算案时宣布,政府计划在2025年中落实RON95针对性汽油津贴,而由此省下来的资金将用于造福广大人民的福祉。 较后,交通部长陆兆福指出,在落实措施后,国人在添油时或需要出示大马卡。 征收2%股息税 或将鼓励国人购买外国股票 另一方面,沙里尔韩丹也认为,政府宣布将对个人股东收到超过10万令吉的股息收入征收2%股息税一事,可能会鼓励大马人民投资外国股票。 “因为这个税务并不适用于从国外收到的股息收入。” 他说,由于企业的税收待遇较低,因此这项新税务可能会成为年轻企业家到国外创业的信号,因为新加坡的税率为18%,而大马税率则达24%。

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