网友在高速服务区偶遇雷军 亲自试驾测试小米SU7

网友在高速服务区偶遇雷军 亲自试驾测试小米SU7 另外，这位网友还问了关于小米汽车什么时候有SUV，雷军回答称很快了。2023年底，小米汽车横空出世。对于“小米造车造晚了”的问题，近日雷军接受央视采访时回应：“晚有晚的好处，有后发优势。小米从小‘卷’到大，我相信能在‘极度竞争’的汽车领域最终胜出。”在雷军看来，未来十年是硬核科技引领的十年，小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。据悉，小米汽车SU7预计在2024年上半年上市，现在正在进行小规模量产。对于售价，雷军表示，小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵，会在小米汽车正式产品发布会上公布。 ... PC版： 手机版：

雷军回应“小米为何只造一款车”：置之死地而后生

雷军回应“小米为何只造一款车”：置之死地而后生 他进一步指出，当前汽车行业的同质化竞争现象严重，小米在调研过程中经常听到“多生孩子好打架”、“苍蝇腿也是肉”等说法。他认为，车企应该更加注重精准定位，避免盲目追求产品线的丰富性，而应聚焦于打造精品车型。雷军还透露了小米汽车在未来几年的市场布局计划。他表示，在未来的三年里，小米汽车将主要聚焦国内市场。他强调，小米本身是一个高度国际化的公司，拥有全球化的业务布局和运营经验。尽管当前的主要目标是国内市场，但他相信三年后进军国际市场也不会晚。谈及国内电动汽车市场的发展趋势，雷军表示赞同“过去十年是电动化的十年，下半场是智能化的十年”的观点。电动汽车的核心竞争力在于智能化，而智能化涉及的技术领域广泛且复杂。这正是小米汽车的竞争优势所在。他列举了智能驾驶、智能座舱、小爱语音控车以及智能生态等作为小米汽车的技术亮点，并表示这只是小米汽车智能化战略的一部分。在谈及小米汽车发售初期的心路历程时，雷军坦言自己经历了两种强烈的情绪交织。一方面，他感受到了媒体对小米汽车进行的各种残酷测试的压力，这对他来说像是“地狱”般的体验；另一方面，小米汽车的销售形势却异常火爆，这让他感到惊喜和欣慰。他表示，过去的28天对他来说像是梦境一般，销售成绩好得令人难以置信。 ... PC版： 手机版：

小米3年造车 雷军：累积14年功力

小米3年造车 雷军：累积14年功力 小米只花3年就推出第一款电动车SU7，完成竞争对手苹果10年都做不到的事，小米董事长雷军透露，智能电动车是汽车工业和消费电子的高度融合，小米做了14年的消费电子，做电动车有一定的技术累积，这就是小米在3年内造出车的原因。

小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军：董事们已试驾小米SU7

小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军：董事们已试驾小米SU7 据了解，小米首款汽车小米SU7将于3月28日发布。这是从2021年3月30日小米官宣造车开始，“2024年上半年上市”的三年之约正式赴约的时候。面对网友对小米汽车是否有信心打开市场的质疑，雷军回应表示：“当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。”据小米集团2023财报显示，小米2023年智能电动汽车等创新业务投入67亿元，现金储备1363亿元，创历史新高。 ... PC版： 手机版：

雷军：3月28日发布小米汽车

雷军：3月28日发布小米汽车 小米创办人兼董事长雷军在微博宣布，将于3月28日举行小米汽车发布会，又指小米造车将迎来3周年。雷军早前出席两会期间预告，稍后公布旗下汽车何时上市，又表示不担心竞争，指集团已做好准备。 2024-03-12 09:41:52

雷军：小米汽车4分钟大定破了1万

雷军：小米汽车4分钟大定破了1万 雷军表示，小米的战略是人车家全生态，车对小米的战略非常重要。对于苹果放弃造车，他直言，“要是我，我绝对不会做这个决策，不会放弃。但对苹果的决策也理解。”他还坦言，苹果放弃造车，自己也轻松了，小米少了一个潜在的竞争对手。小米汽车的目标是成为中国苹果用户的首选。 ... PC版： 手机版：