德州仪器发布稳健业绩预测 预示芯片需求复苏

德州仪器发布稳健业绩预测 预示芯片需求复苏 该报告表明，客户在处理完库存零部件后已经开始恢复订购芯片，这对于整个行业来说是一个好兆头。德州仪器在芯片生产商中有最广泛的客户基础，是经济信心的风向标，其横跨从航天硬件到消费电子等行业。该公告发布后德州仪器股价在盘后交易中上涨逾6%。该股周二在纽约收于165.42美元。德州仪器表示，该公司最大的细分市场 工业设备制造商 中的大多数客户已经完成了去库存的工作。但有些企业仍在完成这个过程。首席财务官Rafael Lizardi在接受采访时表示，这导致需求复苏不均衡。“一些终端市场仍在下滑，也有一些表现不同，”他说。“90天前，所有工业品终端市场都在下滑。”不过他表示，该公司并没有对这些早期迹象进行太多解读，这些早期迹象可能是错误信号。这家芯片生产商表示，将继续保持不对未来需求进行广泛预测的政策。 ... PC版： 手机版：

传德州仪器裁撤北京研发团队 影响大约50人

传德州仪器裁撤北京研发团队 影响大约50人 随后德州仪器官方发布声明回应称，“德州仪器中国没有裁撤任何员工”，“将持续投资中国市场”。但是，根据随后的信息显示，德州仪器确实已经裁撤中国区MCU研发团队，仅保留了市场和应用，并把原MCU产品线全部迁往印度。团队所有成员均被分散安排到了其他产品线，名义上岗位与薪资待遇都保持不变。德州仪器仅给员工两个选择：要么接受安排去其他产品线工作，要么自己主动提离职。德州仪器此番传出裁撤北京电源管理芯片设计团队的消息，可能与德州仪器业绩下滑以及国内电源管理芯片市场的激烈竞争有关。当然，中美之间贸易关系紧张可能也是一个影响因素。根据德州仪器公司公布的去年第四财季财报显示，营收为40.8亿美元，环比下降 10%，同比下降 13%；净利润为13.7亿美元（每股收益1.49 美元），同比下滑30%，远低于分析师普遍预期。同时，德州仪器的今年一季度业绩指引也大幅低于市场的预期。这也反应了，模拟芯片业在半导体下行周期当中受到了较大的冲击，即便德州仪器是模拟芯片业的龙头也难以独善其身，并且模拟芯片目前仍未回暖。德州仪器总裁兼CEO Haviv Ilan表示：“2023年四季度，我们经历了工业领域的日益疲软以及汽车领域的环比下滑。”德州仪器首席财务官Rafael R. Lizardi在接受采访时更是指出，最近的经济低迷与过去不同。他说，各个行业在不同的时间段内都出现了下滑。”另外，德州仪器去年在中国市场的发起的模拟芯片价格战，也对于德州仪器业绩来了负面影响。2023年5月底，业内就传出消息称，美国模拟芯片大厂德州仪器已于2023年5月全面下调了面向中国市场的通用模拟芯片价格，在市场需求下滑的背景之下，德州仪器试图通过“价格战”来刺激需求，并借此夺回此前在芯片大缺货期间被国产芯片厂商抢下的市场份额。当时国内某模拟芯片厂高管就透露，“德州仪器这次降价没有固定幅度和底线”。显然，德州仪器发动的模拟芯片价格战似乎并未对于公司的业绩带来正面的影响。因为从各业务部门的营收来看，2023财年第四季度，德州仪器模拟芯片（电源管理芯片属于模拟芯片）业务收入为 31.2 亿美元，同比下降 12%，高于德州仪器整体营收的下滑幅度。 ... PC版： 手机版：

又一家芯片巨头发出悲观信号 工业芯片需求愈发恶化

又一家芯片巨头发出悲观信号 工业芯片需求愈发恶化 该公司公布，在去年第四季度，公司净营收42.8亿美元，同比下降3.2%，略低于分析师平均预估的43亿美元。公司营利10.2亿美元，同比下降20.5%。意法半导体预计，公司第一季度收入为36亿美元，不仅低于去年同期的42.5亿美元，也较分析师的普遍预期低11%。表明工业芯片需求将持续疲软。2024年，意法半导体计划投资约25亿美元的净资本支出，全年营收目标在159亿至169亿美元之间，低于去年全年的173亿美元。工业需求将进一步恶化作为欧洲半导体的“三巨头（意法半导体、英飞凌、恩智浦）”之一，意法半导体面向的下游客户主要为汽车行业、工业和个人电子产品行业等。该公司的主要客户包括特斯拉和苹果。公司CEO谢利（Jean-Marc Chery）在财报中表示：“在第四季度，我们的客户订单与第三季度相比有所下降。我们继续看到汽车终端需求稳定，个人电子产品需求没有显著增长，工业产品需求进一步恶化。”汽车芯片占意法半导体收入的近一半。在近两年，意法半导体一直在依靠汽车行业的订单来抵消个人电子产品需求低迷的影响但这一动力可能也正在减弱。本周二，意法半导体的同行 模拟芯片巨头德州仪器公布的第一季度展望逊于预期，引发市场对汽车和工业芯片行业前景的担忧。华尔街机构Jefferies表示，考虑到2024年上半年汽车和工业芯片需求的下降幅度可能进一步扩大，以及全球宏观经济下半年的复苏速度可能不及预期，意法半导体的收入前景可能存在进一步的风险。 ... PC版： 手机版：

内存市场暖意回归 SK海力士迎业绩暴涨：Q1营收增速创14年新高

内存市场暖意回归 SK海力士迎业绩暴涨：Q1营收增速创14年新高 截至发稿，SK海力士在韩股市场下跌3.84%，而其主要竞争对手三星电子下跌2.3%。SK海力士将迎来创纪录的一年财报显示，在截至今年3月的第一财季中，SK海力士的营收达到12.4万亿韩圆（约合90亿美元），高于预期，较上年同期增长144%，为2010年以来最快增速。该财季营业利润为2.89万亿韩圆（约合20.98亿美元），为有史以来第二高的第一财季营利表现，也大幅超过了市场预期的1.8万亿韩圆。在财报会上，SK海力士表示，正在增加其尖端HBM3E芯片的供应，并正在与一些客户就这类半导体的长期合同进行谈判。Counterpoint Research董事Tom Kang表示，SK海力士今年的高端内存芯片产能已被预订一空，需要新工厂来满足需求。他预计，SK海力士今年的营收将达到近61万亿韩圆，利润率将超过20%。他表示：“这是一个明显的转机，也是SK海力士创纪录一年的开始。”内存芯片正稳步复苏SK海力士表示，整体内存芯片需求正在稳步增长，并且DRAM市场价格的涨幅已达到两位数，NAND价格也出现反弹。这也是推动该公司一季度营收大涨的重要原因。对AI服务器产品的强劲需求也有助于提高DRAM的价格。SK海力士首席运营官Kim Woo Hyun在财报电话会议上表示，对企业固态硬盘的需求帮助该公司NAND业务在第一季恢复盈利。值得一提的是，近期全球的几家芯片巨头都给出了不错的初步财报数据，为芯片市场复苏铺垫了暖意。就在SK海力士公布财报前几天，德州仪器公司公布了乐观的季度收入预测，表明工业和汽车零部件需求下滑的趋势可能有所缓解。而三星最近公布的第一季度初步营业利润数据也现了大幅反弹，而美光科技公司上个月给出了强劲的销售预测。SK海力士将加大支出SK海力士首席运营官Kim表示，2024年的投资将略高于年初的计划，大部分支出将集中在高利润产品和基础设施上，以实现中期持续增长。他表示：“对短期常规产品供需的任何影响都将是有限的。鉴于我们目前的现金流水平，我们将在投资未来增长与确保财务稳健之间取得平衡。”今年早些时候，SK海力士曾表示，将在韩国投资约150亿美元，以满足市场对HBM芯片不断飙升的需求。此外，该公司还计划投资39亿美元，在美国印第安纳州建立一家先进的封装厂和人工智能产品研究中心。 ... PC版： 手机版：

奥迪电动车需求低迷 大众汽车或关闭布鲁塞尔厂

奥迪电动车需求低迷 大众汽车或关闭布鲁塞尔厂 大众汽车警告，由于高端电动车的需求急跌，可能会关闭旗下奥迪 (Audi) 在布鲁塞尔的工厂，被迫调低今年的利润目标。大众汽车表示，为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关厂的成本，以及其他计划外的支出，将对 2024 财年产生总额最高达到 26 亿欧元的影响。大众汽车将运营回报率的预估从 7%-7.5% 下调至 6.5%-7%。持有大众汽车近三分之一股份的保时捷 (Porsche)，也因此将其获利预估下调到 35 亿 - 55 亿欧元。奥迪今年稍早称，在努力推出新车型，同时削减成本的情况下，2024 年销量将出现下滑。

台积电原计划在美投资120亿美元，现在预计需要投资400亿美元。

台积电原计划在美投资120亿美元，现在预计需要投资400亿美元。 美国补贴527亿美元，几大巨头分享，英特尔、美光、德州仪器、三星、台积电分别获得32％、21％、14％、13%、10%的芯片补贴。 英特尔投资约20亿美元，却拿到了168亿美元，台积电投400亿美元，只拿到53亿美元，