蔚来子品牌乐道L60实车曝光

蔚来子品牌乐道L60实车曝光 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 整体来看，L60的风格非常接近蔚来的设计语言，但同时更为年轻化，前脸依旧由分体式大灯组成，并与下方雾灯区域造型形成呼应，取消了激光雷达，但依旧拥有两颗“犄角”，它们是两颗高像素摄像头，预示着它将会采用纯视觉智驾方案。侧面整体造型有点宝马X4的感觉，配有隐藏式门把手和五星轮毂，此次曝光车辆还使用了隐私玻璃，不会知道量产版是否会保留该配置。动力信息部分，消息称其将提供两种不同容量的电池组供消费者选择，分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组，由比亚迪和宁德时代提供。但同时也有媒体报道，大容量电池为85度，供应方为中航锂电。乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造，能耗控制非常有效，并采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，车内空间富足，内置了高性能的高通骁龙8295座舱芯片，并支持换电，如果采用BaaS方案，整车售价有望低于20万元。 ... PC版： 手机版：

蔚来乐道首车L60预告图发布：超薄大灯组 前宾利设计师主刀

蔚来乐道首车L60预告图发布：超薄大灯组 前宾利设计师主刀 从预告图来看，新车前大灯组采用分体式结构，上方的L形日间行车灯作为灯眉样式，下方的远近光灯组融为一体，并采用了超薄设计，看起来非常具有未来感，此外，新车的前机舱盖上还设有隆起的筋线设计，强化力量属性。侧面看去，车头的设计非常具有灵动感，前包围两侧设有纵向布局的通风开口设计，搭配宽大前唇设计，时尚又大气。尾灯组也采用了近似L样式的造型设计，并与头灯组相呼应，同时展现了乐道的设计语言，此外，新车还带有小尺寸的后扰流板，配合折线的分体式造型，强化了尾部的立体感。结合已知信息，乐道L60定位于纯电轿跑SUV，配备了后排隐私玻璃，并拥有掀背式尾门，开合角度非常大，方便装载货物，新车前排座椅支持完全平放，形成较大的车内空间。驾驶辅助方面，相比于蔚来品牌，乐道L60在智能驾驶辅助方面将采用纯视觉解决方案，搭载单颗英伟达Orin X芯片，预计算力100TOPS左右，交付时就可实现高速NOA和城区NOA。动力信息部分，消息称其基于900V高压平台打造，将提供两种不同容量的电池组供消费者选择，分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组，由比亚迪和宁德时代提供，并支持蔚来第三代和第四代换电站。 ... PC版： 手机版：

吉利销售透露新款帝豪起售价：仅5.49万

吉利销售透露新款帝豪起售价：仅5.49万 日前该车官图已经发布，其定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。外观方面，新款帝豪采用全新家族式设计语言，LED日行灯搭配全新的前格栅设计造型，更加时尚、动感，而流云飞瀑前格栅搭配吉利全新银标，在视觉上更显大气。侧面较为舒展，一条平直的腰线贯穿前后，并且使用了银黑双色的17英寸丹凤焰羽轮圈，丝毫不显廉价感，尾部则进行了改动，抛弃了当前烂大街的贯穿式尾灯，视觉效果较为新鲜。内饰方面基本保持了现有的格局，配有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，并新增了橙风万里全新内饰颜色，配合隐藏式空调出风口，整体显得很是规整。动力方面，新车将采用一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为93千瓦（127马力），最大扭矩153牛·米，匹配CVT无级变速箱。 ... PC版： 手机版：

丰田第九代凯美瑞2.5L双擎版曝光 提供三款造型可选

丰田第九代凯美瑞2.5L双擎版曝光 提供三款造型可选 前脸部分，2.5L双擎版整体设计与2.0L双擎版没有明显差别，均采用了凌厉而笔直的设计风格，整体造型向前俯冲，搭配梯形中网的设计，看上去更加运动。侧面来看，该车的造型与老款车型差别不大，而尾部则新增了一个小鸭尾的设计，并采用了与大灯相同的C字形设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4915/4950*1840/1850*1450mm，轴距为2825mm。动力方面，广汽丰田第九代凯美瑞2.5L混动车型发动机的最大功率为136kW，储能上将采用新中源丰田汽车能源系统有限公司的锂离子动力蓄电池。 ... PC版： 手机版：

理想L6官方预告图正式发布：4月有望上市 不到30万

理想L6官方预告图正式发布：4月有望上市 不到30万 据悉，该车定位为家庭智能豪华中型五座SUV。与此前发布的理想L7相比，L6的尺寸要更加精致，长宽高分别为：4925mm、1960mm、1735mm，轴距为2920mm，外观依旧采用了理想汽车家族式的设计。配置方面，从申报图中可以看到激光雷达为选配项目，由此可见该车依旧将提供Pro、Max版本，甚至推出售价更低的Air版本。而价格方面，该车的其售价预计将低于30万元。动力方面，理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，最大功率为113千瓦，拥有前后双电机作为主动力源，电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达，预计与L8的Air版和Pro版相同。需要注意的是，该车型此次申报的都是磷酸铁锂电池版本，未来会不会有三元锂电池版本，让我们共同期待吧。 ... PC版： 手机版：