福耀集团合肥生产基地项目开工：总投资57.5亿元 年产汽车配套玻璃400万套

福耀集团合肥生产基地项目开工：总投资57.5亿元 年产汽车配套玻璃400万套 福耀集团作为专注于汽车安全玻璃研发制造的大型跨国集团，此次在安徽打造全产业链生产基地，不仅体现了其对中国汽车市场的坚定信心，也彰显了其在全球汽车玻璃领域的领先地位。该项目将填补安徽高端汽车玻璃领域的空白，为当地汽车产业注入新的活力，推动安徽汽车产业链条的进一步完善，丰富产业业态，壮大产业实力。此次开工动员会的成功举办，标志着福耀集团安徽全产业链生产基地项目迈出了坚实的一步。未来，随着项目的顺利推进，将为安徽乃至全国汽车产业的发展带来新的机遇和挑战，共同推动中国汽车产业的繁荣与发展。 ... PC版： 手机版：

统计局：1-8月份，全国房地产开发投资76900亿元，同比下降8.8%

统计局：1-8月份，全国房地产开发投资76900亿元，同比下降8.8% 统计局：18月份，房地产开发企业房屋施工面积806415万平方米，同比下降7.1%。其中，住宅施工面积567792万平方米，下降7.3%。房屋新开工面积63891万平方米，下降24.4%。18月份，商品房销售面积73949万平方米，同比下降7.1%，其中住宅销售面积下降5.5%。商品房销售额78158亿元，下降3.2%，其中住宅销售额下降1.5%。 消息来源:

福建拟申报设立福耀科技大学 曹德旺捐款100亿元创立

福建拟申报设立福耀科技大学 曹德旺捐款100亿元创立 福耀科技大学（暂名）官网显示，该校位于福建省福州市高新区南屿镇流洲岛，校园占地1273亩，由福耀集团董事局主席曹德旺发起。是一所民办公助、非盈利、公益性大学，大学定位为高水平理工科研究型国际化大学，办学层次为本科和研究生教育。在此前接受央视采访时曹德旺表示：“我现在捐了100亿元建一所大学，我要找名师当校长，请名师教我的学生，把它变成世界一流的名校，这才是我的志向。”在曹德旺的设想中，希望福耀科技大学能有开放、自由的学术氛围，成为一所充满理想与活力的高等学府，后人能称这里传承“福耀学派”。曹德旺此前曾在报纸上撰文表示，由于家庭贫困，其读了初中一个学期就被迫失学，无条件接受无节假日、无社保、面朝黄土背朝天、整日劳作却难保温饱的日子。1983年，其承包了一个连续亏损6年的乡镇企业，并用8个月时间扭亏为盈，硬是将一家乡镇小厂，发展成全球最大的汽车玻璃专业供应商，更是占有全球同类产品市场34%以上。与此同时，其还向社会各项事业捐赠超过140亿元（不含捐100亿元办福耀科技大学）。 ... PC版： 手机版：

第一财经 - 直播区<b>北方铜业：拟定增募资不超10亿元 |</b> 北方铜业晚间公告，公司拟向特定对象发行股票募资不超10亿

第一财经 - 直播区 <b>北方铜业：拟定增募资不超10亿元 |</b> 北方铜业晚间公告，公司拟向特定对象发行股票募资不超10亿元，用于北铜新材年产5万吨高性能压延铜带箔和200万平方米覆...| #财经 #新闻 #资讯

12月份，全国房地产开发投资11842亿元，同比下降9.0%。

12月份，全国房地产开发投资11842亿元，同比下降9.0%。 新建商品房销售面积11369万平方米，同比下降20.5%，其中住宅销售面积下降24.8%。新建商品房销售额10566亿元，下降29.3%，其中住宅销售额下降32.7%。 房地产开发企业到位资金16193亿元，同比下降24.1%。 房地产开发景气指数为92.13。

比亚迪去年净利300亿元：汽车毛利率超23% 拟分红逾90亿元

比亚迪去年净利300亿元：汽车毛利率超23% 拟分红逾90亿元 销量方面，比亚迪全年销售302.44万辆，同比增长61.9%，是首家新能源车年销量突破300万辆的车企。值得注意的是，比亚迪的汽车业务毛利率在去年达到了23.02%。比亚迪董事长王传福在财报中表示，比亚迪稳步推进品牌力提升及出海战略布局，在行业竞争日趋激烈的背景下实现业务长足发展，连续十一年稳居中国新能源汽车销量龙头地位，并开创了中国车企首次跻身全球销量前十的历史。汽车业务毛利率高达23.02%对于营收和利润的增长，比亚迪在公告中表示，尽管面对汽车行业竞争加剧、新能源汽车补贴取消的挑战，本集团凭借不断提升的品牌力、快速增长的出海销量、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，叠加上游原材料价格回落，本集团新能源乘用车业务继续保持良好的盈利能力。分业务来看，比亚迪的汽车相关业务在营收中占比进一步提升。财报显示，2023年，比亚迪手机部件、组装及其他产品实现营收1185.77亿元，同比增长20%，在总营收中占比为19.69%，2022年则为23.3%；汽车、汽车相关产品及其他产品实现营收4834.53亿元，同比增长48.9%，在总营收中占比为80.27%。值得一提的是，2023年比亚迪的汽车业务毛利率仍在持续提升。据财报，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品的毛利率在2023年达到了23.02%，较2022年又提升了2.63%。可以对比的是，2023年理想汽车的车辆毛利率为21.5%，特斯拉在去年第四季度的车辆毛利率为17.6%，小鹏汽车的车辆毛利率则为-1.6%。传统汽车行业中，10%-15%的毛利率水平较为常见。此外，比亚迪手机业务毛利率也有所上升，2023年比亚迪手机部件、组装及其他产品的毛利率为8.78%，较上年提升了2.72%。出海业务成比亚迪战略焦点展望2024年，王传福表示，预期2024年中国新能源汽车市场将延续强劲增长势头，迈进千万辆级时代，渗透率有望再突破。他表示，比亚迪将紧抓市场消费趋势，持续推进多品牌矩阵布局，加速业务出海进程。在多品牌矩阵战略方面，目前，比亚迪已经形成王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌，产品涵盖高中低端价格区间，覆盖各类消费群体需求。分品牌来看，旗下比亚迪汽车王朝网和海洋网2023年全年销售287.74万辆，同比增长55.3%；腾势汽车2023年全年销售12.78万辆；仰望汽车与方程豹汽车都在2023年11月正式开启交付，取得了出色的市场反馈，仰望U8单月销量达到1593辆，方程豹12月销量为5086辆。就出海战略来看，2023年，比亚迪出海业务进展迅速。2023年，比亚迪海外销量创新高，新能源汽车销量达24.28万辆，同比增长334.2%。在生产端，比亚迪也不断布局海外生产基地，2023年7月，比亚迪宣布在巴西建厂，整车计划年产能达15万辆；2023年9月，乌兹别克斯坦国有控股汽车集团宣布将与比亚迪共同成立一家合资公司，工厂一期/二期计划年产50万台，三期竣工后产量达到30万台；2023年12月，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设新能源整车生产基地。财报显示，2023年，比亚迪在境外的业务营收为1602.22亿元，同比增长了75.2%。银河证券研报指出，产品、高端化、出口已经形成比亚迪三大增长动能。展望2024年，公司有望凭借完备的产品布局与稳固的品牌声誉继续增长，海外市场将带来新增量，预计2024年比亚迪新能源乘用车销量达到380万辆，其中出口销量有望达50万辆。截至3月26日收盘，比亚迪涨2.52%，报收于219.6元/股。 ... PC版： 手机版：