吉利旗下首款飞行汽车完成试飞 有望 2026 年商用

吉利旗下首款飞行汽车完成试飞 有望 2026 年商用 这款AE200具备以下参数：最大起飞重量2500kg，任务巡航速度248km/h，最大平飞速度320km/h，最大飞行高度可达1000m（AGL）或3000m (MSL)，最大航程为200km，最多可搭载6名乘员。沃飞长空透露，AE200的适航合格审定工作正在高效推进，预计在2026年左右，成都市民将有机会体验到小批量的固定商业航线服务。据此前的消息来看，沃飞长空是吉利控股集团的子公司，专注于低空出行领域的研发和商业化运营，总部位于成都。目前，公司旗下拥有互酷和沃珑空泰（与Volocopter在中国的合资公司）两大品牌，正在开发多款全电动垂直起降飞行器，旨在为城市内乘客提供安全、安静的运输服务。 ... PC版： 手机版：

8螺旋桨可垂直升降 空客推出飞行汽车 续航80公里

8螺旋桨可垂直升降 空客推出飞行汽车 续航80公里 不同于当前常见的飞行汽车，空客CityAirbus NextGen并不是小家伙，反而拥有非常魁梧的身材，翼展39英尺(12米），重约2吨，空客表示，它的固定机翼和V形尾翼都是为了安静飞行而设计的，这种形状也将使CityAirbus NextGen的巡航速度达到75英里/小时(120公里/小时)。此外，这款飞行汽车安装了8个电动螺旋桨，可以帮助垂直起降，并在空中水平飞行，续航里程达到80公里，空客方面称，该设计“非常适合在大城市执行各种任务”，同时提到它在与航空公司合作伙伴合作，以确保其实用性和实用性。除了CityAirbus NextGen，空客还借此机会向世界展示了位于德国多瑙韦尔特的测试中心。据了解，该地点将专门用于evtools的测试系统，计划测试eVTOL的电动机、旋翼、飞行控制、航空电子设备和其他系统，而自去年12月开始运营以来，它将用于为CityAirbus NextGen的首飞做准备，该飞行汽车将于今年晚些时候进行首飞。空客同时表示，他们致力于达到最高的安全标准，并正在与监管机构合作，确保CityAirbus NextGen的每个部分都为乘客做好准备，虽然它将配备自动飞行模式，但最初的飞行将由一名飞行员驾驶。 ... PC版： 手机版：

小鹏飞行汽车京津冀首飞 无人驾驶引拍照围观

小鹏飞行汽车京津冀首飞 无人驾驶引拍照围观 2023年1月30日，小鹏汇天官方宣布，小鹏汇天自主研发的两座载人飞行汽车旅航者X2，已正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。由此，旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降）产品，该管理局根据相关条款进行审定，认可旅航者X2能在特许条件下安全地开展飞行活动。旅航者X2全机身采用碳纤维材料打造，兼顾安全性和轻量化，外观为水滴状，具有良好启动性能。该飞行汽车于2021年6月成功完成首飞，并进行了3000多架次的试验试飞。旅航者X2最大起飞重量为560kg，裸机重量仅为360kg，官方表示，其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km/h。同时，拥有自主飞行路径规划能力，通过多个传感器可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。据了解，小鹏汇天分体式飞行汽车计划今年四季度开启预售，可以满足探索分体式飞行汽车城际通勤的需求。 ... PC版： 手机版：

沃飞长空AE200电动垂直起降航空器完成二阶段试飞 航程可达200公里

沃飞长空AE200电动垂直起降航空器完成二阶段试飞 航程可达200公里 起飞时，航空器平稳升空，而在降落时，也保证了安全着陆，充分显示了AE200的高性能特点。AE200是沃飞长空精心打造的一款5-6座级倾转动力纯电动垂直起降载人eVTOL。它不仅具备长达200公里的航程，而且具备在人口密集区域上空进行高密度载客商业航空运输的潜力。此外，这款先进的航空器还适用于空中旅游和应急救援等多种领域，展现了其广泛的应用前景。值得一提的是，AE200已经成功完成了首次真机全倾转过渡飞行试验，这标志着沃飞长空成为了中国首个、全球第二个完成此类试验的eVTOL企业，进一步巩固了其在全球航空技术领域的领先地位。 ... PC版： 手机版：

峰飞V2000CG完成特许飞行：2吨级电动垂直起降 10分钟从市区到机场

峰飞V2000CG完成特许飞行：2吨级电动垂直起降 10分钟从市区到机场 峰飞V2000CG今年3月获得由中国民航华东地区管理局颁发的型号合格证(TC)，成为首个获颁TC的吨级以上eVTOL航空器。民航华东地区管理局也已受理峰飞载人版机型“盛世龙”的型号合格证申请，正在开展适航审定相关工作。试飞路线图eVTOL具备灵活起降、零碳排放、安静安全、乘坐舒适等优点，适用于城市点对点空中物流和空中出行，被认为是未来城市先进空中交通的重要解决方案。比如上海、北京、广州、深圳这样的国际性超大城市，市区和机场之间的交通接驳就是典型应用场景。从浦东国际机场到上海市中心核心区域，地面车辆一般需要长达60-90分钟，采用eVTOL则可以缩短至10分钟。峰飞航空科技成立于2017年，是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一，已完成超万架次的转换飞行，率先在海岛物流、核酸检测样本运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。峰飞的产品核心模组100%国产自研，先后创造2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里航程世界纪录、完成全球首次吨级以上eVTOL全尺寸机型三机编队飞行、完成深圳-珠海eVTOL跨海跨城飞行、货运版机型获颁首张吨级以上eVTOL型号合格证（TC）、载人版机型盛世龙型号合格证申请获受理。 ... PC版： 手机版：

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞 深圳至珠海仅需20分钟

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞 深圳至珠海仅需20分钟 据介绍，电动垂直起降航空器eVTOL跨城跨湾航线首次演示飞行由峰飞航空科技自主研制的eVTOL航空器“盛世龙”执飞，模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。“盛世龙”为峰飞航空自主研发的eVTOL机型，复合翼构型，最大起飞重量2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小时，最多可搭载5人，核心模组已实现100%国产化。相比直升机，eVTOL具备安全性高、乘坐成本低、维护成本低、噪音更低、智能化水平较高等优势，已成为未来城市空中交通产业的重要细分领域。 ... PC版： 手机版：