跨年夜当晚，迪拜地铁和公交车共运送了多少乘客？

跨年夜当晚，迪拜地铁和公交车共运送了多少乘客？ 新年庆祝活动期间，迪拜使用公共交通、共享交通工具和出租车的乘客总数达到 2,502,474 人次，与去年同期的 2,288,631 人次相比增长了 9.3%。 迪拜地铁红线和绿线共运送乘客 1,133,251 人次，迪拜有轨电车运送乘客 55,391 人次。 公共汽车共运送乘客 465,779 人次，海上运输服务运送乘客 80,066 人次。出租车运送乘客 571,098 人次。

Rivian发布新车股价大涨逾13% 马斯克“六个季度破产”预言要落空？

Rivian发布新车股价大涨逾13% 马斯克“六个季度破产”预言要落空？     R2预计将于2026年上半年上市，起价约为4.5万美元。预计这将是Rivian继一款商用送货车，以及更大、更昂贵的R1S SUV和R1T皮卡之后的第四款产品。R1车型起价约为7万美元，最高可达10万美元。斯卡林格没有透露关于R3跨界车的太多细节，但他表示， R3的价格将低于R1。“这些代表了我们的未来，”斯卡林格在加州拉古纳海滩的一场直播活动中说。大约两周前，在Rivian公布第四季度财报后，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在X平台上发帖称，该公司可能在“六个季度内破产”。Rivian的财报显示，第四季度净亏损15.2亿美元，截至第四季度末拥有93.7亿美元的现金和现金等价物。马斯克估计是根据这些数字作出“六个季度破产”的预言的。 ... PC版： 手机版：

B站（哔哩哔哩）今日发布 2023 年第四季度及财政年度未经审计的财务业绩公告：

B站（哔哩哔哩）今日发布 2023 年第四季度及财政年度未经审计的财务业绩公告： ● 2023 年第四季度及 2023 年的净营业额总额分别达人民币 63 亿元及人民币 225 亿元，各自较去年同期增加 3%。 ● 2023 年第四季度及 2023 年的广告营业额分别为人民币 19 亿元及人民币 64 亿元，分别同比增加 28% 及 27%。 ● 2023 年第四季度及 2023 年的增值服务营业额分别为人民币 29 亿元及人民币 99 亿元，分别同比增加 22% 及 14%。 ● 2023 年第四季度及 2023 年的净亏损分别为人民币 13 亿元及人民币 48 亿元，分别同比收窄 13% 及 36%。 ● 2023 年第四季度的日均活跃用户（日活用户）达 1.001 亿，较 2022 年同期增加 8%。 ● 2023 年第四季度移动游戏营业额为人民币 10 亿元，同比减少 12%，环比增加  2%。同比减少主要由于 2022 年下半年推出的《时空猎人 3》基数较高所致，表现最佳的老游戏例如《碧蓝航线》和《FGO》则营业额保持相对稳定。 via 匿名 标签: #Bilibili 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

台积电公布2023年第四季度财报 营收超预期

台积电公布2023年第四季度财报 营收超预期 台积电在2023年第四季度的净利润为2387.1亿新台币（约合人民币546.88亿元），摊薄后每股收益为新台币9.21元（1.44美元每ADR单位），相比去年同期两者均减少了19.3%。如果与2023年第三季度的财报比较，2023年第三季度的净利润增加了13.1%。在2023年第三季度，台积电的毛利率、营业利润率和税后纯益率分别为54.3%、41.7%和38.6%。到了2023年第四季度，台积电的毛利率降至53%，营业利润率略微下降至41.6%，同时税后纯益率也降到38.2%。在2023年第四季度里，3nm、5nm和7nm工艺的出货量分别占总收入的15%、35%和17%，三者相加达到了销售金额的67%，高于上一季度的59%，随着3nm工艺的产量大幅度攀升，目前先进工艺占据了台积电三分之二的收入。目前在台积电的定义里，7nm或更先进的工艺都称为先进工艺。台积电表示，2023年第四季度的营收得益于3nm工艺产量的持续强劲增长，进入2024年第一季度，预计会受到智能手机季节性因素影响，不过会被HPC需求所抵消。台积电预计2024年第一季度的收入将在180亿美元至188亿美元之间（假设新台币兑换美元的平均汇率为31.1兑1），毛利率在52%至54%之间，营业利润率在40%至42%之间。此外，台积电预计2024年资本支出在280亿美元至320亿美元之间。 ... PC版： 手机版：

高盛集团公布的第四季度利润锐减，受到交易量大幅放缓的影响。高盛周二表示，季度利润为13.3亿美元，比上年同期下降66%。这相当于

高盛集团公布的第四季度利润锐减，受到交易量大幅放缓的影响。高盛周二表示，季度利润为13.3亿美元，比上年同期下降66%。这相当于每股收益3.32美元，低于FactSet慧甚调查的分析师预期的5.56美元。

电动汽车定价压力增大 Rivian宣布裁员10%

电动汽车定价压力增大 Rivian宣布裁员10% 这是该电动汽车公司自 2022 年 7 月以来的第三轮裁员，当时 Rivian 裁员 6%。2023 年 2 月，该公司又宣布裁员6%。与 2022 年相比，该公司在 2023 年制造和出货的电动汽车数量增加了一倍多。但 Rivian 在这一年仍亏损超过 54 亿美元，并在周三宣布，预计在整个 2024 年，该公司仅能制造出相同数量的电动汽车，即 57000 辆。因此，Rivian 表示，经调整后，预计 2024 年将亏损约 27 亿美元，并决定"继续实施全公司成本转型计划"。这包括改变车辆的设计和工程、提高生产效率以及裁员。该公司表示，预计 2024 年的资本支出将达到 17.5 亿美元，比去年的 10.3 亿美元有所增长，这主要是由于对下一代技术、佐治亚州工厂和市场运营的额外投资。公司的生产和利润亏损指导加上裁员，导致 Rivian 股价在盘后交易中下跌超过 15.6%。"我们的业务正面临着一个充满挑战的宏观经济环境包括历史性的高利率和地缘政治的不确定性我们现在需要做出有目的的改变，以确保我们的未来充满希望，"公司创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在给公司的一封电子邮件中说。"我们必须在战略上优先考虑业务增长领域，包括推出 Peregrine 和 R2，以及投资于我们的市场推广能力。"Rivian 周三公布的第四季度收入为 13 亿美元，比 2022 年同期的 6.63 亿美元翻了一番多。从全年来看，Rivian 的营收为 44 亿美元，高于 2022 年的 16.6 亿美元。大部分收入来自电动汽车的销售。该公司第四季度的收入约为 3900 万美元，全年销售监管额度的收入为 7300 万美元。该公司第四季度净亏损 15 亿美元，比 2022 年第四季度的 17.2 亿美元略有改善。经调整后，该公司的亏损额为 11 亿美元，而去年同期的亏损额为 15 亿美元。 ... PC版： 手机版：