12306春运售票4亿张 官方解释为何开卖秒光、第三方却有票

12306春运售票4亿张 官方解释为何开卖秒光、第三方却有票 12306互联网售票系统经受住了超大规模并发访问压力,顺利度过节前售票高峰,系统运行顺畅稳定。对于为什么仍有“火车票难买 一些车次开售即秒光”的情况,铁路12306科创中心技术负责人杨立鹏做出了详细的解释。据介绍,今年春运是疫情防控平稳转段后首个常态化春运,旅客出行意愿强烈,春运前九天铁路日均发送旅客已达1183.4万人次。春运期间,铁路部门已将全部客车投入运营,每日最多可提供1070万个客票席位(不含途中复用),运力安排总量创历史之最。尽管如此,客票仍然供不应求,因为春运高峰时段,旅客集中出行,铁路客流具有极度集中、极不均衡、单向流动显著特点,供需矛盾极为突出,比如广州往重庆方向、深圳往武汉方向等特别热门的方向。同时,任何交通工具都不可能按最高客流准备运力,否则会造成平时运力资源的极大浪费。根据对节前售票和候补情况分析,铁路全部运力已投用,但仍然无法满足在短短几天内旅客集中出行的大规模购票需求,预计有不少旅客在高峰期不能买到如愿的火车票,尤其热门车次。正是由于时段性票源紧张,一些机构平台乘机采取代购、抢票、囤票等特殊手段加价牟利,进一步加剧了供需矛盾。春运车票开售以来,12306系统已识别处置购票请求总量64%的异常购票行为、候补购票请求总量39%的异常候补购票行为。对于一些“抢票软件”所谓的快速、光速、VIP等各种“加速包”概念,根据12306后台数据分析,无论是否购买“加速包”,购票成功时间一致。12306还强调,从未与任何第三方平台机构有合作,也未将票额分配给任何第三方平台发售,也没有与任何第三方平台进行数据链接。“抢票软件”平台页面上显示的余票数据,是从12306平台爬取页面显示的信息,然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后,12306平台上会显示该车次无票,但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”,实质是让旅客“买长乘短”和“买短乘长”。“抢票软件”诱导旅客设置多个发到站组合,采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的“买长乘短”方式,以及先买短途车票上车、违规不下车的“买短乘长”方式购票。在“有票”下方附加设置小字提示,如“多买几站”或“全程不用下车、上车补票”等,这种“有票”并不是真的有出发站至到站车票。“买长乘短”让旅客多付费用,“买短乘长”、上车补票可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全,铁路部门将依规请“买短乘长”人员下车,旅客出行会受到很大影响。另外,“抢票软件”还通过推荐不合理换乘方案,让其平台显示有票,有的换乘时间特别短,旅客出行时极易造成“漏乘”,但“抢票软件”不考虑这些,仅考虑购票成功其可赚取费用。铁路车票分配的基本原则是统筹考虑便利沿线旅客群众购票出行,以及充分用好铁路运力资源,兼顾长短途。分配依据主要是始发站和沿途各站的历史客流及车票预售情况,优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客,当长途车票还有剩余时,售票系统会将部分票额调整至沿途有需求的车站。目前,全国铁路运行图中,铁路局管内短途旅客列车比例达到65%,短途旅客可选择空间较大。对于网传发现有的列车“有大量空座”的现象,主要成因是,这些列车或是单向客流的返途列车,或是为了照顾中途站旅客预留的部分坐席,也可能是部分运行线路较长的列车存在部分区段客流不饱满的情况。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

12306否认与第三方平台合作 未将票额分配给任何第三方发售

12306否认与第三方平台合作 未将票额分配给任何第三方发售 实际情况是,12306平台从未与任何第三方平台机构有合作,也未将票额分配给任何第三方平台发售,也没有与任何第三方平台进行数据链接。杨立鹏介绍,“抢票软件”平台页面上显示的余票数据,是从12306平台爬取页面显示的信息,然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后,12306平台上会显示该车次无票,但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”,实质是让旅客“买长乘短”和“买短乘长”。“抢票软件”诱导旅客设置多个发到站组合,采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的“买长乘短”方式,以及先买短途车票上车、违规不下车的“买短乘长”方式购票。在“有票”下方附加设置小字提示,如“多买几站”或“全程不用下车、上车补票”等,这种“有票”并不是真的有出发站至到站车票。 ... PC版: 手机版:

封面图片

高铁旅客“买短乘长”不愿下车致严重超员:列车员无奈报警请下车

高铁旅客“买短乘长”不愿下车致严重超员:列车员无奈报警请下车 据了解,买不到想要的车票,于是只购买中途某站的车票,再上车补票,这种行为被称为“买短乘长”,也是不少旅客常用的一种“抢票”手法。不过,受铁路运力紧张影响,今年春运期间,“买短乘长”的旅客可能会面临列车长的“劝导下车”。据央视此前报道,春运车票开售以来,12306平台已识别处置购票请求总量64%的异常购票行为,代购、抢票、囤票等异常行为会被直接拒绝请求或放到队尾。此外,12306不建议“买长乘短”和“买短乘长”,“买长乘短”让旅客多付费用。“买短乘长”、上车补票可能会引发列车超员报警,影响列车运行安全。铁路部门将依规请“买短乘长”人员下车,旅客出行会受到很大影响。 ... PC版: 手机版:

封面图片

12306春运新功能汇总:卧铺票可在线自主选铺、购票页显示折扣

12306春运新功能汇总:卧铺票可在线自主选铺、购票页显示折扣 1、购票页显示折扣铁路12306App购票页面进行功能更新,新版购票页面可显示折扣信息,让旅客更加方便了解实时票价变化。2、买卧铺票可在线选铺旅客在铁路12306网站和App上购买卧铺车票时,普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别可在线自主选铺。3、60岁以上老人优先下铺在票量充足的情况下,系统自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺。如果是多人同行一份订单,系统也会自动分配相邻铺位。购票过程中,如果老年旅客无法提供手机号码,可提供能及时联系的亲友手机号码进行核验。4、智能推荐有余票的中转换乘方案客流高峰期若无法买到直达车票,旅客可采用购买联程票,通过分段乘车的方式满足出行需求。铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况,智能推荐有余票的中转换乘方案。铁路部门目前已在120个主要车站设立站内中转换乘便捷通道,安排车站工作人员做好引导服务,旅客无需出站即可进入候车室候车。5、增加候补订单数量增加候补订单和备选方案数量,扩大候补订单兑现时间选择范围,临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客,进一步提高旅客候补购票成功率。6、扩大车票改签范围旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票,开车前48小时以上的,不收取改签费;开车前不足48小时以及开车后的,改签乘车日期之前(含当日)车票的不收取改签费。官方专门强调,广大旅客一定要通过铁路官方渠道购票,铁路12306网站和App是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,从未授权任何第三方平台发售火车票。同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”,避免后续退票、改签时无法收到应退款项。 ... PC版: 手机版:

封面图片

列车超员、火车票难抢 12306称车库的车都开出去了

列车超员、火车票难抢 12306称车库的车都开出去了 但直到如今,候补票仍未成功,候补成功率也由之前的90%降到15%,机票价格也涨到了9000多元。还有网友反映,一些高铁车次,因为“买短乘长”的旅客太多,导致列车超员无法行驶,无奈之下,列车员报警处理。对于市民反映购票难的问题,12306客服人员称,今年春运期间的乘客比前几年多了很多,在淡季,可能还有一些车停运,但春运期间,几乎车库里的车都开出去了,都在线上,不太可能再临时加开列车。近几日是春运返程高峰期,车票基本早就售完了,候补车票也很难兑现。而候补车票则需要等其他旅客临时退票才会有余票放出,她建议旅客若买不到直达车票,可以尝试中转等其他方法。此外,近几日的机票价格也有所上涨,部分热门线路座位紧张,低价票、经济舱都被其他乘客预定了,只剩下公务舱,或折扣少一些的票,趋近全价票。关于网络上“航空公司互相串通操纵市场价格”的说法,有航空公司客服予以否认,价格都是公开透明的,只是说平时可能都有打折,现在折扣较少了。 ... PC版: 手机版:

封面图片

#微博辟谣# 12306辟谣火车票全网免费退

#微博辟谣# 12306辟谣火车票全网免费退 - 转发 @顶端新闻: 【#12306辟谣火车票全网免费退#】近日,某平台推出火车票全网“免费退”和“专享火车票无忧退”活动。这些做法纯属该平台吸引新会员的营销炒作,误导消费者以为火车票退票免收退票费。 现行火车票退票费规定是什么? 现行的火车票退票费规定为,开车前8天(含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%核收退票费,票面乘车站开车时间前24小时以上、不足48小时的按票价10%核收退票费,票面乘车站开车时间前不足24小时的按票价20%核收退票费。跨境火车票退票费核收执行跨境运输相关协定。 为什么开车前8天以内退票的要梯次核收退票费? 火车票退票费规定是依据《价格法》和《铁路旅客运输规程》制定的,符合承运方对因乘客自身原因导致退票、按照约定收取相应退票费的惯例,是国内外经营易逝产品行业的通行做法。对开车前8天以内退票的梯次核收退票费,可引导购票后又取消行程的旅客尽快办理退票,便于铁路部门重新组织释放运力资源,让其他旅客使用,也可防止“黄牛党”恶意囤积车票和旅客随意多占车票资源,以确保运力资源更加充分、更加公平的提供给有实际需求的旅客,让更多旅客能够买到票、走得了。反之,如果退票没有成本,会导致大量车票被占用至开车前才退票,直接影响其他旅客正常购票出行,同时导致铁路运力资源浪费。 铁路12306网站是否授权其他平台发售火车票? 铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,从未授权任何第三方平台发售火车票或办理火车票退票服务。任何平台或个人通过铁路12306网站(含手机客户端)购票或者退票,均应遵守依据《价格法》和《铁路旅客运输规程》制定的梯次核收火车票退票费规定。提醒广大旅客,在第三方平台购票或者退票,存在个人信息泄露、退票不成功等风险。为维护广大旅客合法权益和正常购票秩序,请大家一定要通过铁路官方渠道购票,认准12306官方网站www.12306.cn和“铁路12306”官方APP;支付时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”,避免遭受不必要的损失。 via 微博辟谣的微博

封面图片

春运部分放空列车票价低至2折 网友晒十几元的低价火车票

春运部分放空列车票价低至2折 网友晒十几元的低价火车票 对此,12306铁路客户服务向媒体回应称,目前普速列车两折及以下折扣车票,主要是春运期间新增临客返程放空列车。这部分列车去程往往车票紧俏,返程则空座率较高,为充分利用运力资源,部分返程放空列车推出低折扣票价,满足不同旅客出行需求。此外,据介绍,今年春运预计约有90亿人次出行,较去年同期流动人数翻了一倍,将创历史新高。春运期间,全国铁路启用春运列车运行图,采取增开临时旅客列车、重联动车组、夜间高铁列车等方式,在客流集中地区、紧张方向和高峰时段加大运力投放。同时,加大票价优惠力度,普速列车票价最低两折、动车组票价最低三折;涵盖部分图定、增开的普速、动车组列车,以及反向回空列车; ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人