美国再次尝试私人公司登月任务：Nova-C 月球着陆器已成功发射

美国再次尝试私人公司登月任务：Nova-C 月球着陆器已成功发射 北京时间2月15日14时05分，由 SpaceX 执行的私人公司 Intuitive Machines 的 IM-1 任务已经完成发射。IM-1 是该公司的首次月球着陆器登月任务，也是美国今年的第二次私人公司登月尝试，预计将于7天后到达月球。作为 NASA 商业月球有效负载服务计划 (CLPS) 的一部分，该任务将通过该公司研发的 Nova-C 月球着陆器将 NASA 的6个科学研究仪器载荷运送到月球南极区域。 、

高管称奥德修斯月球着陆器发动机故障未及时熄火 导致载具倾覆

高管称奥德修斯月球着陆器发动机故障未及时熄火 导致载具倾覆 在第一家实现月球软着陆的私营公司拍摄的最新照片中，奥德修斯号着陆器的甲烷动力发动机在接近月球表面时将月球碎石吹得四散飞溅，着陆器以略微倾斜的方式着陆，据公司首席执行官史蒂夫-阿尔特穆斯（Steve Altemus）称，"这一过程仍然比我们最初想象的更加直立"。美国国家航空航天局（NASA）负责探索计划的副局长乔尔-卡恩斯（Joel Kearns）将登陆月球的尝试描述为"从高速轨道一路乘坐火箭"，并补充说，NASA IM-1任务的一个关键目标是收集尽可能多的数据。CLPS项目科学家苏-莱德勒（Sue Lederer）表示，其中一些数据包括美国宇航局仪器接收到的来自地球的高频噪音。直觉公司首席执行官强调，该公司在飞机着陆后收到的额外数据将使其能够详细了解载具上发生的情况。直觉机器公司的技术负责人蒂姆-克莱恩（Tim Crain）介绍了该公司为奥德修斯号（Odysseus）任务（美国国家航空航天局商业月球有效载荷服务（CLPS）计划的第二次任务）所做测试目标的最新情况。直觉机器公司的下一次发射计划将为美国国家航空航天局在21世纪的月球探测工作添砖加瓦，因为它的目标是向月球投送一个钻头。据 Crain 称，IM-1 任务标志着甲烷液氧发动机首次在深空点火、复合材料无包覆衬垫罐首次流向太空、低温有效载荷首次在火箭发射台上加注燃料。直觉机器公司还创造了进入月球轨道期间发动机点火时长的新记录，并在着陆时再次打破了这一记录。另一方面，他补充说，该公司无法在地球上进行登月计划的四项关键测试。这些测试包括月球通信网络、发射过程中的压力和主发动机的自由飞行控制。登月任务见证了这些测试的顺利进行，为直觉公司为美国国家航空航天局（NASA）执行下一次任务铺平了道路。奥德修斯号的甲烷发动机在着陆过程中喷射月球碎屑（尘埃）阿尔特穆斯在回答一个问题时，就着陆器下降的最后阶段提供了更多细节：拼凑着陆时发生的事情，我们收到了遥测数据。如果你还记得着陆当晚，我们没有通讯信号，然后是微弱的信号。在我们的控制台中，数据一直显示到一个点，然后被冻结，直到通讯恢复。所以我们可以确认表明我们完成了着陆，当我们恢复通讯开始回看的时候，我们注意到载具告诉我们Z方向的重力大于X方向的重力。然后，我们做了一个数据重建，掌管轨迹和飞行动力学的同事计算出我们实际上完成了着陆，且地点就在我们的着陆点附近，但海拔比我们的着陆点要高。着陆的不确定性椭圆和我们着陆的地点之间大约相差 1.5 公里。这个高度更高，所以我们以更大的下行速度和更大的水平速度着陆。我们从 LRO 和 ASU 的数据中看到了碎石的变色。这种变色表明我们是在发动机点火的情况下着陆的，因为自动飞行管理器还没有调整到能够感知并关闭发动机的状态。当我们在发动机燃烧过程中着陆时，我们看到了一个峰值，就像在地面着陆时关闭了全部推力一样。所以我们知道发动机皮带接触到了地面，起落架承受了大部分负荷，这可能导致我们弄坏了一两个起落架。于是，载具先是直挺挺地坐在那里，任凭发动机点火了一段时间。当发动机逐渐熄火时，着陆器轻轻地翻了过去。软着陆使美国国家航空航天局（NASA）能够在仪器功能正常的情况下收集数据，一些无法捕获数据的仪器将永远留在月球，今天晚些时候，"奥德修斯"号将停止发送数据，之后直觉机器公司将尝试唤醒它，作为另一项测试的一部分。由于直觉机器公司必须使用替代导航系统进行着陆，如果奥德修斯以正常姿态飞行，那么着陆器在表面着陆时发动机就不会点火，克莱恩强调，在这种情况下，团队会"成功着陆"。 ... PC版： 手机版：

搭载月球登陆器的火箭发射升空，执行俄罗斯近 50 年来首次登月任务

搭载月球登陆器的火箭发射升空，执行俄罗斯近 50 年来首次登月任务 周五，一枚载有月球登陆器的火箭发射升空，执行俄罗斯近 50 年来的首次月球任务，抢在印度航天器之前登陆月球。 这次从俄罗斯阿穆尔州东方航天发射场发射的搭载月球登陆器的火箭，是俄罗斯自1976年以来首次登月任务。 俄罗斯的月球登陆器预计8月16日进入距月球表面约100公里的月球轨道，8月21日在月球南极的博古斯拉夫斯基陨石坑附近软着陆。 、

直觉机器确认本世纪美国首次登月成功 公司股价飙涨30%

直觉机器确认本世纪美国首次登月成功 公司股价飙涨30% 在今天的着陆之前，直觉机器公司和美国国家航空航天局（NASA）多次更新了可能的着陆时间，最后一次更新是着陆器将在尝试着陆月球南极之前再绕行月球一圈。今天的着陆是在"奥德修斯"号调整了其较低的月球轨道之后进行的。然而，随后增加的月球轨道又导致了另一个时间表的改变，并将其提前。着陆器最初定于东部时间下午6:24在月球上着陆，但直觉机器公司位于得克萨斯州的任务控制中心在着陆时间13分钟后仍无法确认软着陆。不过，任务控制中心当时确实确认Nova C的设备已于下午6点23分抵达月球表面，并正在传输数据，任务控制员蒂姆-克莱恩博士确认了这一事件，并分享说："休斯敦，奥德修斯找到了他的新家。"Intuitive Machines 用于 NOVA C 着陆的态势感知工具。奥德修斯的遥测模拟跟踪器通过虚幻引擎 5 运行数据。图片：NASA TV美国国家航空航天局电视台Nova C的登月之旅是直觉机器公司（Intuitive Machines）初创企业式努力的结晶，该公司每天工作18小时测试发动机，采用慷慨的招聘政策，当场聘用合格的技术人员，并建造先进的碳复合材料结构。为了确保月球着陆器既坚固又轻便，直觉机器公司使用了蜂窝状铝质核心、复合材料支柱和面片，以及无衬垫复合材料推进剂箱来制造其最重要的部件 - 主发动机。这个主发动机使飞船飞往月球的时间大大缩短，同时还负责降低飞船着陆时的速度。与太空探索技术公司（SpaceX）的"龙"（Dragon）等用于在地球上着陆的飞船不同，月球着陆器没有厚厚的大气层来减缓速度。因此，它们必须仔细校准推进器，以确保以合适的速度软着陆，且不会对其造成损害。着陆器的任务简介计划将大量仪器带到月球表面。其中包括一台用于以第三人称视角拍摄着陆器的照相机和另一台用于拍摄银河系的照相机。Nova C上的另一个重要项目是 Lonestar Data 公司的数据中心技术示范项目。该项目名为"独立"，旨在测试将月球表面作为存储数据的备份。当Nova C前往月球时，Lonestar 在太空中演示了这一概念，向着陆器传送了《独立宣言》，并收到了《权利法案》作为回报。虽然直觉机器公司（纳斯达克股票代码：LUNR）的股价在着陆器成功开始太空之旅之后一路飙升，但今天在着陆之前，该股的涨幅有所回落。然而，随着着陆成功，该股再次上涨，在盘后交易中涨幅超过 30%，资本市场的回应非常积极，使直觉机器公司成为 2024 年迄今为止表现最好的股票之一。 ... PC版： 手机版：

着陆器、登月服进入研制阶段 中国载人航天目标2030年前实现首次登陆月球

着陆器、登月服进入研制阶段 中国载人航天目标2030年前实现首次登陆月球 官方表示，在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段。文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。近日，中国载人月球探测任务新飞行器名称公布，新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”。据了解，在未来载人登月任务重，两枚长征十号运载火箭先后将“揽月”着陆器、“梦舟”飞船送至地月转移轨道。两个飞行器在环月轨道进行交会对接，航天员进入着陆器，并由着陆器将航天员送上月面，航天员在月面按计划开展科学考察和样品采集。完成既定任务后，航天员乘坐“揽月”着陆器上升到环月轨道，两个飞行器再次交会对接，航天员将月球样品转移到飞船，飞船由月地转移轨道返回地球。 ... PC版： 手机版：

美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器仍在轨道上持续运行

美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器仍在轨道上持续运行 美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器仍在轨道上持续运行。自周一凌晨航天器发射以来，“游隼”月球着陆器遇到了一系列问题，最终，这些问题暴露出飞船推进剂系统存在严重的燃料泄漏。尽管如此，“游隼”已经在太空中运行了四天多。最初工程师表示该航天器的推进剂剩余时间约为 36 小时，但今天，随着泄漏速度继续放缓，该公司将这一估计更新为还剩 52 小时。该公司还设法从机上的许多有效载荷接收关键数据，并表示，已收到来自所有设计用于与着陆器通信的有效载荷的数据。