博主花1.5万美元做出木头版可行驶Cybertruck

博主花1.5万美元做出木头版可行驶Cybertruck 博主ND木工艺术已经成为木制汽车制作游戏的标志。他为儿子打造了一辆法拉利 GTO 250和一辆可以射击的坦克。他还曾经制作过一个巨大的木制火车供村里的孩子们玩耍。但最近,他尝试了迄今为止最雄心勃勃的建筑之一。在收到订阅者的大量请求后,ND Woodworking Art 推出了 Cybertruck。他焊接了一个金属底盘,然后用木材建造了整个车身。从座椅到方向盘,所有东西都是木制的。他添加了一些现代附加设施,使其具有典型的 Cybertruck 外观,例如 LED 头灯、显示屏和臭名昭著的巨大雨刷器。卡车车厢有一个功能正常的坡道,涂有更深的色调。他制作了这个过程的视频,整个过程耗时 100 天,花费了他 15,000 美元。当时,Cybertruck 的发布日期仍然是猜测的话题。这位YouTuber是众多插队制作卡车版本的人之一。就像制造赛博卡车风格的高尔夫球车的人一样。但除此之外,他还希望引起埃隆·马斯克的注意。他在 X 上发布了他的木制作品,并给他留言。“我知道特斯拉在实现 Cybertruck 的过程中面临着一些挑战。然而,我对你们的愿景和特斯拉的能力保持坚定不移的信心。”他说。“我希望有幸将这辆木制 Cybertruck 赠送给您和特斯拉,祝愿您和特斯拉继续取得成功,保持在国际舞台上的地位。”马斯克实际上做出了回应,正如众所周知的那样,只用了几句话。“当然,非常感谢。”他说。这辆木制赛博卡车是否正在前往特斯拉总部的路上还有待观察。然而,用户对木工所表现出的技能和奉献精神感到震惊。一位评论者表示:从表面上看,这将与最初的卡车展开竞争。“如果你把这个东西作为一个完整的拼图出售,我会买它。”另一位说。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉Cybertruck身价暴涨 二手车价被炒到29万美元 除了个人买家之外,保时捷与福特也分别以24.45万美元和25万美元分别购买了一辆Cybertruck进行研究。然而,按照订购协议,提车一年内,用户不得向除特斯拉官方外转售Cybertruck,否则将面临5万美元的索赔,并终身不得购买特斯拉汽车。不过,总有一些人对规则,目前还是找到了数十位车主愿意出售他们的Cybertruck。为此,特斯拉已经正式开启追查有关Cybertruck的倒卖行为,一位出售 Cybertruck 的车主表示,告诉他已经取消了他其他两个 Cybertruck 预订名额。此外,每笔预订退还100美元押金,但未表示会起诉其索要5万美元的赔偿。 ... PC版: 手机版:

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福特花25万美元买Cybertruck进行测试 马斯克回应:这钱花得值 据悉,目前特斯拉Cybertruck的转售价远高于官方售价,保时捷的经销商保时捷奥兰多最近就以24.4万美元的价格拍下了一辆Cybertruck。马斯克回应保时捷高价购买Cybertruck:拆解后他们会发现很多新技术据报道,保时捷的经销商保时捷奥兰多最近以24.4万美元的价格拍下了一辆特斯拉Cybertruck,远高于这款电动皮卡的官方售价。一位X用户发帖称::你对保时捷本周在拍卖会上购买Cybertruck有什么看法?”特斯拉CEO马斯克回应称:“他们这么做了吗?我非常尊重保时捷的工程技术,尽管他们在一些方面采用了电气化来配合他们的燃油技术。当他们把它拆开时,他们会发现很多新技术。” ... PC版: 手机版:

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开Cybertruck成了网红,一点都不开心

开Cybertruck成了网红,一点都不开心 卡特称,当他驾驶这辆棱角分明的不锈钢皮卡在波特兰行驶时,人们会盯着这辆像古罗马盾牌一样的跨界车,拍照打卡,冲着它大喊大叫,甚至还会没有边界感地检查该车的刹车。有人会问有关卡车的问题,还有人朝着车吐口水。Cybertruck绝对能在搏眼球竞赛中获胜。今年2月,CNN记者 彼得·瓦德斯-达派那(Peter Valdes-Dapena)用超过1000美元的日租金租了一辆Cybertruck试驾。当达派那在加利福尼亚州的一个购物中心停车场将租来的 Cybertruck 停在一辆粉红色的迈凯伦超级跑车旁边时,他发现迈凯伦车内的人们无法停止谈论 Cybertruck。“无论我走到哪里,这辆巨大、闪亮的银色卡车都吸引着人群,吸引着那些一直等待见到特斯拉卡车的年轻人。还有其他人,通常是年纪较大的人,他们甚至不知道这东西是什么。”达派那说。被问及最常得到的反应是什么,卡特说:“被竖中指。”人们在他等红绿灯时,总是朝着他做出这种不雅的手势。今年1月,卡特支付了10万美元购买了这辆 Cybertruck,在新泽西州提了车。4个月后,它仍然是缅因州仅有的两辆注册的Cybertruck之一。当卡特开始注意到所有人的目光时,他将自己公司网站的二维码贴在车外,以此来宣传他的公司 Vice Cannabis。但过高的关注度,让卡特有时候反问自己买这辆车是否是个明智的选择。“人们给我拍了很多照片,”他说, “我是个内向的人,所以这是一种奇怪的经历。尤其是当你等红灯时,每个人都盯着你看。”作为Cybertruck车主,卡特承认 Cybertruck 并不是最好看的一款车,但他很欣赏它和其他汽车相比那种独特性。“它很丑,却很可爱,”他说, “它就像一只法国斗牛犬。”意外因为Cybertruck 成为网红的卡特,言行更加谨慎。“现在我站在舞台上了。我必须非常有礼貌。”他说。卡特是因为拥有一辆Cybertruck 而意外出名,带来被围观的烦恼。在线论坛Cybertruckownersclub.com上,Cybertruck的车主们正在吐槽各自的烦恼。一位 Cybertruck 车主发布了新车上橙色小斑点的特写照片。这位车主在雨中开了两天,车上就有了擦不掉的橙色小污点。一些车主声称,该车的不锈钢外壳正在生锈。一位叫拉克萨(Raxar)的发帖人表示,今年2月他提车时,一位销售顾问提醒他注意这个问题。“顾问特别提到,Cybertruck在雨中会产生橙色锈迹,需要对车辆进行抛光。”他留言道。拉克萨说,他尝试用洗洁精擦掉这些斑点,但没有成功。另一位网名为vertigo3pb的论坛用户表示,他注意到自己的车辆外部出现了腐蚀,也是在雨中驾驶后发生的。“这辆 Cybertruck 行驶了 381 英里。”vertigo3pb分享道,在11天里,这辆拉风的酷车大部分时间都停在他家门前。在寒冷的天气、下雨和阳光直射后,他附上了几张腐蚀点照片和一段视频。不锈钢通常以极强的耐腐蚀性以及高强度和耐用性而闻名,但很少用作车辆的外层材料,因为它难以成型。特斯拉网站称,可以花钱购买漆膜,可以选价值6000美元的黑色或白色的漆膜包覆卡车。透明漆膜的售价为 5000 美元。这种漆膜覆盖在外部不锈钢表面上,能防止刮擦。与Cybertruck的漆膜还要额外花钱选装相比,几乎所有品牌的新车标配都包括最外层的透明油漆。网上发布的特斯拉车主手册视频,尚未发布包括 Cybertruck 清洁保养的说明,比如可能造成潜在清洁麻烦的外部因素,包括石油、树脂、死虫子和路盐。这些因素可能对电动汽车造成外观损坏。根据InsideEVs的报道,几位熟悉特斯拉维修的专业人士表示,鉴于 Cybertruck 在业界推出开创性的3mm 厚不锈钢板,期望 PDR(免烤漆凹痕修复)是不切实际的,当然这并非代表做不到,而是非常“耗时”。耗时就意味著较高的劳动成本。高维修时间与成本通常是维修厂与保险公司不乐见的。过高的维修成本也是许多皮卡车主选择报废的主因。Tesla 的维修一直偏向更换零件而不是维修。加上仅有官方认证的维修人员才能维修Tesla,还有复杂的软件校准等,这使得维修价格高企。此外,外部OEM零件的可用性同样需要考虑,Cybertruck 使用的是定制化不锈钢合金,因此尚不清楚第三方厂商是否能制造售后车身面板。Cybertruck是特斯拉2019年就宣称要上市的纯电动轻型皮卡,结果到2022年7月才落地投产,当年12月上市交付,一共有三个版本,分别是单电机的后驱版、双电机的四驱版和三电机的Cyberbeast野兽版,对应的续航里程分别是402km、547km和515km,售价分别是60990美元、79990美元、99990美元。后驱版与2019年马斯克宣称的4万美元相比,高出52.5%。Ford F-150 Lightning低阶版Pro 为49995 美元、最高阶的Platinum版为91005美元,Rivian R1T为7万美元左右,还有通用汽车旗下的GMC 和 雪佛兰Silverado卡车,Cybertruck和这些竞品相比显然要更贵,当然它也不完全以价格取胜。对Cybertruck来说,最大的困难是交付问题。此前马斯克就表示,Cybertruck在实现量产将面临“巨大挑战”。他表示,现阶段特斯拉可以年产超过125000辆Cybertruck,而Cybertruck的订单已经超过200万辆,按照其每年25万辆的产能预估,订单已排到了8年后。 ... PC版: 手机版:

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“噩梦”、“玩具卡车”……特斯拉Cybertruck故障遭车主疯狂吐槽 噩梦一位美国南加州车主发布了一篇题为“人生最糟糕交付(皮卡5分钟就抛锚)”的帖子。根据他的描述,他的Cybertruck上月刚交付,交付当天他就开车就兜风。结果,仅仅在路上行驶1英里后,Cybertruck就开始出现转向错误,屏幕闪烁红色,他只能靠边停车。最终,Cybertruck抛锚,他只能等待拖车。“经销商一点也帮不上忙。它只正常行驶了5分钟。我尝试了所有方法,重新发动,但是屏幕一直黑屏,一直哔哔响,”这位用户在帖子中写道,“特斯拉仓促生产了这些汽车,真是一场噩梦。”Cybertruck被拖走另一位用户在帖子中分享了一张他的Cybertruck屏幕闪烁红色的照片,屏幕上警告说:“安全靠边停车。检测到重要转向问题。”该用户补充说,很多卡车都有高压问题,导致卡车无法使用。一位车主在主题为“活见鬼时刻”的帖子中称,他的Cybertruck的自动驾驶功能似乎出现了故障,因为他当时和另外一辆卡车同时在高速公路上行驶,但是另一辆卡车往靠近另一条车道的方向行驶,他的车却没有。Cybertruck屏幕变红“我的Cybertruck在我们之间有足够的车距时突然紧急刹车,”这名只自称安德鲁(Andrew)的用户写道,“幸运的是,后面没有车辆,否则肯定会发生碰撞。注意:自动驾驶只是一个好听点的被动巡航控制。”玩具卡车在另一个名为特斯拉汽车俱乐部的论坛上,一名Cybertruck车主写了一篇评测,对这款所谓的特斯拉科技含量最高的汽车进行了严厉批评,以至于该用户被禁止进入Cybertruck车主论坛。“但是人们需要听到真相。”车主JPinaJeep在特斯拉汽车俱乐部论坛上写道,他位于加拿大。“不,它并不值得称道。Cybertruck不是卡车,往好了说个玩具卡车,往坏了说就是个实验概念。我在洛杉矶租了一辆Cybertruck,开了24小时。”JPinaJeep称。在试驾过程中,JPinaJeep对于Cybertruck的悬架发出了质疑,“到底发生了什么事”,“它不能很好地承受颠簸或坑洼。这太糟糕了”。JPinaJeep认为,Cybertruck的转向还不错,但是方向盘太小了,“小得出奇”。根据JPinaJeep的评测,Cybertruck的大灯“在黑暗中表现很差”。他表示,挡风玻璃上的雨刮器“不够好”,挡风玻璃本身存在“糟糕的”眩光问题,导致能见度“处于危险边缘”。“便宜货,”JPinaJeep在评测中写道,“拜托,现在是2024年,这是一辆10万美元的卡车,你得对它抱有更多期待。”生锈和续航问题特斯拉的网站声称,售价9.9万美元的Cyberbeast高端版本采用未来主义风格的外观设计。但是,其他车主俱乐部论坛的帖子抱怨说,Cyberbeast版车型的外观很快就被“腐蚀”,出现“橙色锈斑”。特斯拉表示,Cyberbeast版车型在充满电的情况下可以行驶320英里,但车主表示,根据充电插座的不同,他们可能需要充上7小时到大约14.5个小时才能获得这一续航里程。YouTube视频博主凯尔·康纳(Kyle Conner)对Cybertruck的续航进行了一次非官方的直播测试,发现Cyberbeast版车型只能达到目标续航的79%,大约200英里。但是,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)已经开始考虑拓展Cybertruck的用途了,未来Cybertruck或许可以作为船来使用。“我们将提供一个改装套装(mod package),使得Cybertruck能够像船一样穿越至少100米的水面。”马斯克今年早些时候在X上写道。截至发稿,特斯拉尚未回应置评请求。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉Cybertruck在德国挂出375万天价 买到即赚翻? 2023年12月1日,特斯拉正式向首批车主交付特斯拉Cybertruck,特斯拉官网更新特斯拉Cybertruck售价:电动卡车的后轮驱动版本起价为 60990 美元;全驱 Cybertruck 售价为 79990 美元;Cyberbeast 野兽版售价为 99990美元。目前,特斯拉Cybertruck的订单超过200万份,按照特斯拉所公布的年产量来算,还需要8年才能将这些订单全部交付。2023年,为了让部分消费者可以提前至今年年底拿到车辆,特斯拉推出了一款名为“Foundation Series”的车型。据悉,用户可以直接将原本的订单升级为“Foundation Series”,该车的售价为12万美元,折合人民币约为86万元,限量1000台发售。2023年的车,如今转手可以卖到375万,特斯拉Cybertruck或许是年度最佳理财产品了。 ... PC版: 手机版:

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