比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已开始返航

比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已开始返航 据悉，1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式，2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。此外，此前报道显示，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。而比亚迪选择购买汽车滚装运输船，与其不断爆发的海外销量关系密切。数据显示，比亚迪今年汽车出口量已超20万辆，同时，比亚迪已进入德国、日本、法国、澳大利亚等58个国家及地区，未来全球出口供应的稳定，需要比亚迪的汽车滚装船来提供支持。 ... PC版： 手机版：

比亚迪首艘汽车滚装运输船顺利抵达德国：成排海豚下船

比亚迪首艘汽车滚装运输船顺利抵达德国：成排海豚下船 此前2024年1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式。2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。此条新航线的开通，正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角，开启“国车自运”模式。据了解，开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。这种汽车滚装运输船应用了最新的LNG双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。未来两年，比亚迪还有另外7艘滚装船将陆续投入运营，比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统都将在船上得到应用。 ... PC版： 手机版：

再赴欧洲 比亚迪“开拓者1号”滚装运输船正式启航

再赴欧洲 比亚迪“开拓者1号”滚装运输船正式启航 这艘由中集集团旗下中集来福士建造的滚装船，具备7000个车位的容量，能够适应各种新能源车辆的运输需求。就在今年的3月，比亚迪在江苏举行了另一艘拥有9200个车位的汽车滚装运输船的开工仪式。这艘新建的运输船不仅将支持比亚迪在海外市场的迅速扩张，还将成为首艘装备比亚迪船用箱式电池组的船舶。展望未来，比亚迪计划在两年内陆续投入运营7艘滚装船，这些船舶将集成比亚迪的先进储能电池技术和轴带发电机系统，进一步推动公司在新能源领域的创新和应用。 ... PC版： 手机版：

比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已抵荷兰港

比亚迪“出海舰队”首航成功 首艘汽车滚装运输船已抵荷兰港 此条新航线的开通，正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角，开启“国车自运”模式。据悉，1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式，2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发。开拓者1号是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，其总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，最多可装载7000台车。此外，此前报道显示，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。而比亚迪选择购买汽车滚装运输船，与其不断爆发的海外销量关系密切。数据显示，比亚迪今年汽车出口量已超20万辆，同时，比亚迪已进入德国、日本、法国、澳大利亚等58个国家及地区，未来全球出口供应的稳定，需要比亚迪的汽车滚装船来提供支持。 ... PC版： 手机版：

中国船舶广船国际交付第 6 艘汽车运输船

中国船舶广船国际交付第 6 艘汽车运输船 7 月 3 日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为 H-LINE 航运公司建造的 7000 车双燃料汽车运输船 2 号船 “GLOVIS SUNSHINE” 号签字交船。这是广船国际交付的第 6 艘汽车运输船，较合同期提前近 2 个月完工交付。该船总长 200 米，型宽 38 米，设计吃水 8.6 米，设计航速 19 节，共设 12 层车辆甲板，其中 4 层为可升降式活动甲板，可装载 7000 辆家用汽车，交付后将租赁给韩国现代集团旗下专业物流公司 Glovis 运营。

【今年一月以来首艘液化天然气运输船穿越红海】

【今年一月以来首艘液化天然气运输船穿越红海】 航运数据显示，本周有一艘液化天然气运输船穿越曼德海峡后驶入红海。自今年1月以来，红海地区局势愈发紧张，红海海域的液化天然气运输被迫暂停，此次是液化天然气运输船在暂停运输后首次穿越红海航道。（央视新闻）