专为中国市场打造：迈巴赫正式取消至臻豪华概念车量产计划

专为中国市场打造：迈巴赫正式取消至臻豪华概念车量产计划 该公司声称，它已经在中国销售了大量电动汽车，以覆盖所有重要的细分市场：“为了降低复杂性，因此我们决定暂时不继续基于EVA2架构的中国专用附加车辆项目。从外观来看，该车的造型十分独特，将SUV与轿车结合在了一起，官方称其为SUS运动型多功能轿车。侧面来看，该车的上半部分就像是一辆加厚的轿车，整体造型十分圆润，但下方超大的镀铬轮毂以及超高的离地间隙又让这台汽车看上去更像是一台SUV，霸气十足。车尾部分，新车同样采用了全新的设计手法，尾窗则采用了两段式设计，方形尾灯十分简约，整体造型十分豪华。尺寸方面，该车的长宽高分别为5260/2108mm/1778mm。作为一款豪华车型，该车的内饰材质大量选用了高档真皮、木质材质以及玫瑰金进行装饰，配合镀铬方向盘，十分豪华。此外，其车内采用四座布局，为了方面在车内会客聊天，迈巴赫还贴心的准备了后排茶台。动力方面，概念车原计划将在EVA2平台生产，其将配有四驱系统，四个电机能够输出760马力，该车还配有80kWh的电池组，纯电动续航可达到550km。 ... PC版： 手机版：

小鹏公布新品牌MONA首车预告图 定位AI智驾汽车 6月发布

小鹏公布新品牌MONA首车预告图 定位AI智驾汽车 6月发布 新车的前大灯设计独具特色，与谍照中的熏黑式头灯和分体式日行灯相一致。侧面俩来看，车身线条流畅，采用隐藏式门把手和侧面摄像头，配备大尺寸轮圈和米其林电动车专用轮胎，预计还将有封闭式前格栅和运动感十足的包围造型。车尾部分，尽管伪装下可见T字型尾灯，但后包围设计简洁，未发现扩散器或通风口等运动元素。据悉，MONA首款车是滴滴和小鹏汽车合作的成果，滴滴负责设计和部分研发，小鹏则负责后续的研发、供应链、生产制造及面向普通消费者的销售。续航方面，据悉电池供应商为比亚迪，续航能力将超过500km。小鹏汽车CEO何小鹏透露，MONA将采用XNGP全场景智能辅助驾驶和X-EEA3.0电子电气架构的扶摇架构。销售渠道方面，初期将在小鹏综合店设置“店中店”，未来计划为MONA品牌开设独立店铺，并考虑销售给网约车队等运营车辆市场。 ... PC版： 手机版：

因EQE、EQS销量不佳 消息称奔驰暂停研发大型豪华电车平台

因EQE、EQS销量不佳 消息称奔驰暂停研发大型豪华电车平台 按照规划，该平台将于2028年推出，旨在成为现有EQE、EQS轿车和SUV车型的下一代基础架构，而停止该项目及其生产设施改造成本的投资预计将为梅赛德斯-奔驰节省40-60亿欧元。报道还指出，梅赛德斯-奔驰最初计划开发两个版本的MB.EA平台，其中MB.EA中型平台（MB.EA Medium）用于即将推出的EQC轿车和SUV，而MB.EA 大型平台（MB.EA Large）则用于更大尺寸的豪华车型。随着后者项目的取消，梅赛德斯-奔驰将继续升级现有EQE和EQS车型所使用的EVA2平台，并将采用 800V 充电架构取代目前使用的400V系统，其他升级内容还包括新型电池单元技术和更高效的电动机来增加续航里程。除了保留中型MB.EA平台外，梅赛德斯-奔驰还将坚定推进MMA（紧凑型电动车）、MB.AMG（跑车）和MB.VAN（商用车）平台的研发。其中MMA平台将同时支持电动和燃油动力系统，并将用于第三代CLA、CLA Shooting Brake、第三代GLA 和第二代GLB 车型，并且该平台的电动传动系统架构将与MB.EA中型平台共享。MB.AMG平台将于2025年作为纯电动架构推出，并将用于AMG GT四门轿跑车的继任车型以及另一款密切相关的AMG SUV车型，从名字就能看出其定位于高性能。MB.VAN平台将于2026年推出，首先用于打造现款奔驰EQV的换代车型，随后将应用于其他商用车领域。预计随着MB.EA大型平台项目的暂停，梅赛德斯-奔驰将基于升级版的MRA平台推出第七代S级、第四代GLE SUV、第三代GLE Coupe和第三代GLS的继任车型，以上均为燃油车，并提供插电混动版，且将与基于升级版EVA2平台打造的纯电动版共同销售。 ... PC版： 手机版：

新款奔驰S级谍照曝光 有望于2025年三季度发布

新款奔驰S级谍照曝光 有望于2025年三季度发布 从谍照中可以看出，新款S级将配备更大尺寸的进气中网，增强了车辆的气场，同时保留了经典的立标LOGO。细节方面，预计大灯组内部结构也会有所调整，并且可能会采用全新设计的大尺寸多辐轮圈。在技术配置上，新款S级有望在自动驾驶系统方面进行升级，配备更强大的芯片，以支持在法律允许的情况下实现最高130km/h的L3级自动驾驶功能。至于动力系统，目前尚未有详细信息，但现款车型搭载的是2.5T L6和3.0T L6发动机，匹配9速手自一体变速箱。 ... PC版： 手机版：

新款迈巴赫GLS SUV上市：183.3万起售 不加价买不到

新款迈巴赫GLS SUV上市：183.3万起售 不加价买不到 新款GLS SUV的设计基本看齐现款，前脸为家族化直瀑式进气格栅，气场极强，双色车身彰显豪华，新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈，同时标配动态迈巴赫徽标迎宾灯，仪式感满满。内饰同样得到升级，拥有“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。同时，全新设计的座椅强化了梅赛德斯-迈巴赫的专属尊崇感，座椅靠背及座垫采用精湛钻石绗缝工艺，结合独特打孔，彰显尊贵与豪华。新车的后排座椅采用双独立行政座椅，座椅靠背倾斜角度可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，另外后排还新增了两个100瓦的USB充电接口。动力方面，迈巴赫GLS 480车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率270千瓦；迈巴赫GLS 600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率410千瓦（558马力），峰值扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。两款传动系统均匹配9挡手自一体变速箱与4MATIC四驱系统，值得一提的是，新车还将配有专属的迈巴赫驾驶模式，配合标配的智能魔术车身控制系统，可通过控制减少车身震动，进一步增强驾乘舒适性。 ... PC版： 手机版：

雷军晒小米SU7发布首月成绩单：4月交付7058台

雷军晒小米SU7发布首月成绩单：4月交付7058台 4月29日，雷军表示：“小米SU7发布后32天，我们量产的第10000辆整车正式下线。”据雷军介绍，预计5月底开始交付小米SU7 Pro版，6月的月交付将超过1万辆。小米SU7定位中大型车，售价21.59-29.99万元，新车车机搭载8295芯片，搭载澎湃OS系统，可与小米生态互联。新车基于800V架构打造，15分钟补能510km，0-100km/h加速时间2.78秒，最高时速210km/h，CLTC续航里程为810km。 ... PC版： 手机版：