丰田公开搭载氢发动机的混合动力车

丰田公开搭载氢发动机的混合动力车 丰田于11月16日公开了一款混合动力车，该车除了以气态氢为燃料的发动机外，还安装了马达作为动力源。加氢一次的续航里程比传统发动机车延长25％，达到约250公里。配备气态氢发动机的这款混合动力以商用车“Hiace (海狮) ”为原型车开发。在地板下方安装了混合动力系统，在副驾驶席位置安装了电池。使用马达驱动来进行车辆起步时的加速，由此提高燃效。仅靠气态氢发动机来驱动行驶的 “Hiace” 从2023年开始进行实证测试，如何提高续航里程曾是一大课题。 日经新闻、共同社-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

英国放宽电动汽车销售规则可能利好混合动力车

英国放宽电动汽车销售规则可能利好混合动力车 据知情人士透露，随着英国大臣们考虑如何放宽本国的电动汽车销售制度，汽车制造商可能被允许在2035年之前在英国销售类似普锐斯的混合动力车型。上周启动的一项快速磋商将包括一项期待已久的决定，即在2030年禁止新汽油车和柴油车的禁令生效后，汽车制造商可以销售哪些类型的汽车。据多位政府和行业人士透露，交通运输大臣路易斯•黑格对允许销售并联使用发动机和电池的“完全混合动力”车型持“开放态度”。预计此次磋商将促使政府在英国电动汽车销售授权的其他几个方面给予汽车制造商更大的灵活性。 英国金融时报-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

蔚来据报仅计划在海外销售首款混合动力车

蔚来据报仅计划在海外销售首款混合动力车 路透社星期一（11月4日）引述两名知情人士透露，中国电动汽车制造商蔚来汽车计划在2026年推出首款混合动力车型，并仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。 蔚来主要投资者阿布扎比投资机构CYVN Holdings建议，在蔚来第三品牌萤火虫下开发混合动力车型，可能会促进中东市场的销量，因为该地区的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车。 一名知情人士说，该车型计划在2026年末推出，并在2027年开始交付。知情人士补充说，该车型不会在中国销售，蔚来在中国将继续只提供支持可更换电池的电动车。 蔚来拒绝就混合动力车型计划发表评论。该公司称，萤火虫品牌将使用纯电动汽车技术，但没有进一步说明。 第一财经上星期五（11月1日）率先报道这项消息。报道称，蔚来是目前中国为数不多仍在坚持单一纯电技术路线的新能源车企，相较于用油箱消除续航焦虑，蔚来更青睐于布局完善的补能设施，并以速度更快的换电来降低用户的里程焦虑。 #蔚来汽车 #电动车-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

保时捷为其插电式Panameras车系新增两款混合动力车型

保时捷为其插电式Panameras车系新增两款混合动力车型 保时捷发布了两款新的插电式混合动力 Panameras，这家德国汽车制造商希望通过提供更广泛的电气化选择来对冲日益出现的市场风险。去年年底，保时捷发布了第三代Panamera，其中包括Panamera Turbo E-Hybrid，这是最终将推出的四款Panamera E-Hybrid车型中的首款。今天，保时捷又增加了两款车型：Panamera 4 E-Hybrid 和 Panamera 4S E-Hybrid，第四款车型将在晚些时候公布。 PC版： 手机版：

混合动力汽车需求旺盛，这让丰田汽车公司等一些汽车制造商更加坚信，即使整个行业都在向全电动方向狂奔，油电混动车仍将扮演重要角色。

混合动力汽车需求旺盛，这让丰田汽车公司等一些汽车制造商更加坚信，即使整个行业都在向全电动方向狂奔，油电混动车仍将扮演重要角色。 丰田、沃尔沃和现代等公司都在押注，一些客户现阶段对于全电动汽车还没有做好准备，为此都推出了更多的混合动力车型。

氢动力滞销，帮帮我们丰田在日本东京汽车沙龙上首次展示了两款概念车，展示了其在零排放改装方面的潜力。 基于丰田 AE86，这些概念

氢动力滞销，帮帮我们 丰田在日本东京汽车沙龙上首次展示了两款概念车，展示了其在零排放改装方面的潜力。 基于丰田 AE86，这些概念具有不同的动力系统，一种使用氢燃料电池，另一种是全电动的。 AE86 H2 概念车基于 Trueno 车身风格，配备可伸缩前灯和双色调白黑车身。 它配备了两个来自 Mirai 的氢燃料电池，将原来的四缸发动机改装为与氢系统配合使用。 另一个概念是 AE86 BEV，采用 雷凌(Levin) 车身风格(因为Levin单词中间有EV)和固定大灯，由来自 Tundra 混合动力车的电动机、普锐斯插电式混合动力车的电池组以及其他丰田和雷克萨斯车型的组件提供动力。 该概念车还配备了手动变速器，丰田的目标是使汽车的重量平衡尽可能接近原车。 这两个概念都以使用回收材料修复的座椅为特色。 丰田已与售后市场公司合作开发原型，但目前还没有大规模生产的计划。