阿联酋宇航员Sultan AlNeyadi在太空与地球自拍。他是第二位进入太空的阿联酋宇航员，于上周乘坐执行Crew-6任务的载

阿联酋宇航员Sultan AlNeyadi在太空与地球自拍。他是第二位进入太空的阿联酋宇航员，于上周乘坐执行Crew-6任务的载人龙飞船前往国际空间站。他将在空间站上驻站大约半年，预计今年秋天返回地球。#图片 () 来自：雷锋 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot

NASA SpaceX Crew-9 任务宇航员团队公布

NASA SpaceX Crew-9 任务宇航员团队公布 2024 年 5 月 6 日星期一，美国国家航空航天局 SpaceX Crew-9 乘员组成员斯蒂芬妮-威尔逊（Stephanie Wilson）（任务专家）、泽娜-卡德曼（Zena Cardman）（指挥官）、尼克-黑格（Nick Hague）（飞行员）和俄罗斯航天局宇航员亚历山大-戈尔布诺夫（Alexander Gorbunov）（任务专家）在位于加利福尼亚州霍索恩的 SpaceX 总部合影留念。图片来源：SpaceX作为美国国家航空航天局 SpaceX Crew-9 任务的一部分，四名乘员正准备发射到国际空间站，开展一系列广泛的业务和研究活动。美国国家航空航天局（NASA）宇航员指挥官泽娜-卡德曼（Zena Cardman）、飞行员尼克-黑格（Nick Hague）、任务专家斯蒂芬妮-威尔逊（Stephanie Wilson）以及俄罗斯航天局（Roscosmos）宇航员任务专家亚历山大-戈尔布诺夫（Aleksandr Gorbunov）将搭乘龙飞船发射升空，最早于八月加入远征71号和72号机组成员的行列。他们将抵达空间站，与美国宇航局的 SpaceX Crew-8 任务进行短期交接。SpaceX"载人"龙""飞船在太空中的插图。来源：SpaceX由 SpaceX 公司开发的龙飞船是一种多功能运载工具，旨在将货物和乘员运送到国际空间站（ISS）等轨道目的地。它有两种型号：货运龙号和载人"龙"号。载人"龙"飞船配备了先进的安全功能，最多可搭载七名宇航员。它具有自主对接能力、现代化的内部设计，可以自主对接国际空间站，必要时也可以手动驾驶。该航天器还支持多次重复使用，与 SpaceX 强调通过飞行器的可回收性实现经济高效的太空旅行相一致。2021 年 11 月 8 日，SpaceX 公司的"奋进号载人"龙""（Crew Dragon Endeavour）从"和谐号"（Harmony）舱面向太空的端口脱离对接后，绕着轨道实验室进行了一次飞行。图片来源：美国国家航空航天局国际空间站（ISS）是一个围绕地球运行的可居住的大型人造卫星。它是一个空间环境研究实验室，进行天体生物学、天文学、气象学、物理学和其他领域的科学研究。国际空间站是一个联合项目，有五个航天机构参与：美国国家航空航天局（NASA）（美国）、俄罗斯航天局（Roscosmos）（俄罗斯）、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）（日本）、欧空局（ESA）（欧洲）和加空局（CSA）（加拿大）。空间站于 1998 年发射，自 2000 年 11 月以来一直有人居住。空间站的平均飞行高度距地球约 420 公里（约 261 英里），为研究人员提供了一个独特的场所，用于研究长期暴露在太空中对人体的影响以及其他研究机会。编译自/ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA和SpaceX已为Crew-8任务发射做好准备

NASA和SpaceX已为Crew-8任务发射做好准备 2024年1月12日星期五，在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站，NASA SpaceX Crew-8 成员从右到左依次为：NASA 宇航员、任务专家珍妮特-埃普斯（Jeanette Epps）、指挥官马修-多米尼克（Matthew Dominick）、飞行员迈克尔-巴拉特（Michael Barratt）和俄罗斯航天局宇航员、任务专家亚历山大-格雷本金（Alexander Grebenkin），参加乘员设备接口测试。图片来源：SpaceX美国国家航空航天局宇航员马修-多米尼克（Matthew Dominick）、迈克尔-巴拉特（Michael Barratt）和珍妮特-埃普斯（Jeanette Epps）以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格列本金（Alexander Grebenkin）将乘坐SpaceX公司的猎鹰9号火箭和龙飞船从39A发射场升空，在空间站上进行研究、技术演示和维护活动。这是SpaceX公司向空间站派出的第八次乘员轮换任务，也是作为NASA商业乘员计划一部分的第九次载人航天飞行。SpaceX Crew-8 与俄罗斯航天局宇航员兼任务专家亚历山大-格雷本金（Aleksandr Grebenkin）、飞行员迈克尔-巴拉特（Michael Barratt）、指挥官马修-多米尼克（Matthew Dominick）和任务专家珍妮特-埃普斯（Jeanette Epps）的官方合影。图片来源：美国国家航空航天局/比尔-斯塔福德NASA的Crew-8任务是NASA与SpaceX公司正在进行的合作的重要篇章，标志着NASA商业乘员计划在太空探索方面取得了重大进展。这次任务的特色在于其国际乘员组成，包括美国宇航局宇航员马修-多米尼克（Matthew Dominick）、迈克尔-巴拉特（Michael Barratt）、珍妮特-埃普斯（Jeanette Epps）以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格雷本金（Alexander Grebenkin）。这些宇航员的任务是在国际空间站（ISS）上开展一系列活动，从科学研究到技术演示和空间站维护，以促进人类在太空中的存在以及我们对地球以外生命的了解。Crew-8 延续了国际合作和技术创新的传统，强调了这次任务在更广泛的载人航天和探索背景下的重要性。作为 SpaceX 公司为美国国家航空航天局（NASA）促成的第八次乘员轮换任务，它不仅彰显了公共和私营部门之间成功的合作关系，还为未来在一望无际的太空中的努力铺平了道路。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

发射宇航员之前 NASA发现SpaceX猎鹰9号火箭部件存在裂缝

发射宇航员之前 NASA发现SpaceX猎鹰9号火箭部件存在裂缝 与SpaceX的其他任务相比，比如今天早些时候同样从佛罗里达州起飞的"猎鹰9号"发射"星链"卫星，"龙"飞船的发射任务相对没有那么密集。Crew-8任务将是SpaceX今年的首次载人发射，也是SpaceX在2024年向国际空间站的第三次发射。在发射之前，SpaceX 和 NASA 必须在关键问题上进行合作，以认证载人龙飞船奋进号的第五次发射，并作为"飞行准备评审"（FRR）的一部分，在其他评审之前对飞行器进行审核。奋进号"载人龙"飞船是 SpaceX 公司乘员太空飞行计划中第一艘搭载宇航员的飞船。在即将发射之前，SpaceX 和 NASA 必须在多个领域开展工作，以确保宇航员的安全。据 NASA 的史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stitch）称，这次飞行尤其需要重点关注飞行器的推进剂系统和相关氧化剂阀门的腐蚀问题。他分享道：这次飞行是"奋进号"的第五次飞行。所以我们花了一点额外的时间来讨论我们已经完成的工作，以确保我们已经为飞行器的飞行做好了准备。特别是，我们有一些与推进器系统有关的特殊问题。氧化剂阀门有一些腐蚀，包括在轨道上使用的低压侧和中止侧。我们讨论了阀门腐蚀问题，并更换了系统中的许多阀门。所有的油箱隔离阀都是新的，然后我们在流动过程中更换了一个歧管阀。在装载推进剂时，我们检查了所有的阀门，飞行器的状况良好。我们还更换了五个超级德拉科节流阀。由于我们已经看到系统中的腐蚀，这些阀门不符合飞行标准。我们也更换了这些阀门。除了阀门这个太空飞行中的老问题，SpaceX 和 NASA 还在最近的一次任务中研究了发射场氧化剂的额定读数，以确保"猎鹰 9 号"在载有乘员的情况下安全发射。虽然这些涵盖了"奋进号"龙飞船的大部分问题，但审查还包括对"猎鹰 9 号"飞船的建造和"龙"飞船降落伞的检查。根据斯蒂奇的说法，SpaceX 和 NASA 在猎鹰 9 号内部发现了裂缝。这些裂缝出现在连接梅林发动机推力矢量控制（TVC）装置和推力室的焊缝中。其他涉及的问题还包括对目前在太空中的"龙"飞船某些建造区域的担忧。SpaceX公司的Gerstenamier强调说，该公司从定期飞往空间站的任务中获益良多，围绕Crew-8的《飞行任务审查报告》的一些讨论就来自于这些任务。这些任务包括SpaceX公司最新的私人航天飞行任务，即为Axiom Space公司执行的Ax-1任务，这位高管补充说，他的公司今天早些时候还完成了对Ax-1的飞行后审查。SpaceX 将在本周晚些时候对猎鹰 9 号进行热火测试，并在周二上午进行干式彩排，彩排时间与任务起飞时间相近。美国国家航空航天局（NASA）还在对地面飞行器上的紧固件进行检查，斯蒂奇解释说，这些检查工作应在下周中结束。在谈到焊缝开裂时，Gerstenmaier 补充道：关于焊缝开裂的问题，当时的一些讨论是：推力矢量控制装置连接到喷嘴的地方，它使 M1-D 和 MVac 上的喷嘴左右移动。结果发现，有些裂纹实际上是在焊接过程中产生的。要使焊接到位，需要很高的温度。当焊接到位后，有时会出现一些细小的内部裂纹。它们会在焊缝中产生。我们有一个小的内窥镜孔，可以进入该孔查看焊缝后面的情况，并确认裂缝没有问题。结果表明，我们在该焊缝上有很大的能力。裂纹出现在焊接区域的中间，高应力区域在焊缝的末端。我们在末端没有发现任何裂纹，所以我们在这些系统中有足够的余量。因此，尽管这是一个相当新的系统，但它并不是与使用年限有关的裂纹，而实际上可能是制造工艺的问题。我们会想办法调整制造工艺，使其更加有效，避免出现这些裂纹。但现在我们有足够的余量，应该可以继续前进。在Crew-8任务发射之后，NASA 将迎接Crew-7任务乘组返回地球，并为波音公司"Starliner"的又一次试飞做准备。目前，"载人龙"飞船每架可执行五次飞行任务，因此这次飞行尤为重要。参加电话会议的官员还透露，SpaceX 公司计划将飞船的使用寿命延长到每艘飞船多达 15 次飞行任务。这次飞行的数据将使 SpaceX 能够了解"乘员龙"的哪些区域需要翻新，以便说服美国国家航空航天局（NASA）进行任何改动。 ... PC版： 手机版：

万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球

万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球 如果波音无法解决，其竞争对手SpaceX可能最终将使用其“载人龙”飞船将两名宇航员带回地球。这将对已经在航空航天领域面临困境的波音公司造成严重打击。为了使“星际线”飞船成为宇航员前往国际空间站的另一选择，波音公司最初与NASA签订了价值45亿美元的合同。然而，在开发过程中，该项目已超支大约15亿美元。尽管NASA和波音的高管均重申“星际线”目前的问题不需要SpaceX援助，但“载人龙”飞船已完全具备执行此任务的能力。该飞船通常可搭载两到四名乘客，紧急情况下还能容纳更多人。在今年3月，它成功将四名宇航员送往国际空间站。自2020年起，SpaceX一直是唯一获批向国际空间站运送宇航员和货物的商业公司。截至周二，SpaceX尚未回应媒体的置评请求。伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校航空航天工程副教授迈克尔·莱姆贝克(Michael Lembeck)曾在2009年至2014年间担任波音航天部门顾问，他认为威尔默和威廉姆斯很可能仍将乘坐“星际线”返回地球。莱姆贝克表示：“目前来看，SpaceX出手的可能性非常低。”他补充道：“除非在接下来几天出现重大问题，否则没有理由采取这样的措施。”莱姆贝克和纽约大学航空航天工程教授仓林胜男都认为，NASA之所以推迟返程，是为了利用“星际线”飞船还停靠在国际空间站的时间进行更多研究，以避免在未来任务中重蹈覆辙。莱姆贝克解释说，虽然载人舱将返回地球，但装有发动机、燃料和氦气罐的推进舱则不会。仓林胜男补充道：“鉴于氦气储备充足，团队有足够的时间确保‘星际线’为返回旅程做好充分的准备并完成认证，这是明智的做法。”他还指出，目前情况仍不明朗，NASA的下一次通报将是关于问题发展情况的重要指标。“如果他们开始讨论救援任务，那将表明‘星际线’上可能发现了严重且可能威胁生命的硬件缺陷。”仓林胜男说。NASA宇航员上一次需要救援返回地球是在2022年，当时俄罗斯的联盟号太空舱发生泄漏事件，美国宇航员弗兰克·卢比奥（Frank Rubio）被困其中。尽管NASA考虑请求SpaceX的帮助，卢比奥最终还是乘坐俄罗斯发射的空联盟号返回。这一事件使卢比奥原定六个月的任务延长至超过一年，共计371天，刷新了美国宇航员在太空中停留的纪录。 ... PC版： 手机版：

Ax-3宇航员乘坐SpaceX载人"龙"飞船离开空间站返回地球

Ax-3宇航员乘坐SpaceX载人"龙"飞船离开空间站返回地球 太空探索技术公司（SpaceX）"龙"货运飞船上的推进器自动点火，同时调整飞船缓慢、有条不紊地接近国际空间站，以便与"和谐"号太空舱的前端口对接。图片来源：美国国家航空航天局"龙"飞船缓慢地脱离轨道实验室，进入轨道轨道，将宇航员及其货物安全送回地球，目标是在美国东部时间 2 月 9 日星期五上午 8:30 左右在佛罗里达州代托纳海岸附近着陆。SpaceX Dragon自由号飞船（左）载着四名Axiom Mission 3宇航员从空间站后退。图为SpaceX公司的龙飞船与"和谐号"舱面向太空的端口对接。图片来源：NASA TVAx-3号宇航员迈克尔-洛佩斯-阿莱格里亚（Michael López-Alegría）、沃尔特-维拉代（Walter Villadei）、马库斯-万特（Marcus Wandt）和阿尔珀-格泽拉夫奇（Alper Gezeravci）将在任务结束时在轨道实验室完成18天的飞行任务。SpaceX Dragon 将携带超过 550 磅的科学和补给品返回地球，其中包括美国国家航空航天局的实验和硬件。当飞船脱离对接约 30 分钟后离开空间站区域时，与 Axiom 和 SpaceX 任务团队的联合行动结束，NASA 对此次任务的报道也随之结束。Axiom Space 公司负责 Ax-3 的独立任务运营，并将恢复对龙飞船重返大气层和着陆的报道。公理号任务 3 的乘员们坐在 SpaceX 龙飞船内，准备从国际空间站脱舱。图片来源：NASA TVAxiom任务3（Ax-3）是SpaceX公司和Axiom Space公司策划的第三次前往国际空间站（ISS）的全私人宇航员任务。这次任务由四名宇航员组成：Michael López-Alegría、Walter Villadei、Marcus Wandt 和 Alper Gezeravci，他们在轨道上进行了 18 天的科学研究和实验。Ax-3 不仅展示了私人太空探索不断扩大的能力，还为地球上的研究人员提供了宝贵的科学数据，展示了政府和私人实体在太空旅行和研究领域的合作潜力。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：