小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军：董事们已试驾小米SU7

小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军：董事们已试驾小米SU7 据了解，小米首款汽车小米SU7将于3月28日发布。这是从2021年3月30日小米官宣造车开始，“2024年上半年上市”的三年之约正式赴约的时候。面对网友对小米汽车是否有信心打开市场的质疑，雷军回应表示：“当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。”据小米集团2023财报显示，小米2023年智能电动汽车等创新业务投入67亿元，现金储备1363亿元，创历史新高。 ... PC版： 手机版：

小米辟谣雷军所乘小米SU7螺丝脱落

小米辟谣雷军所乘小米SU7螺丝脱落 有网民近日发现中国消费电子产品巨头小米集团创始人雷军在交付日乘坐的小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。小米对此回应称，白色物体是交付仪式物料颗粒，并非车辆螺丝脱落。 小米王化星期五（4月5日）在微博发文称，有细心的网民发现雷军在北京小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。经现场勘察，地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下来。他说，“请大家放心并非车辆螺丝脱落，也感谢细心网友的发现”。 据中国证券报此前报道，王化是小米集团公关部总经理。 雷军随后转发了王化的这条微博，并配文：“大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7，我们压力很大。但很多拿放大镜看的问题，可能不是问题。大家有空仔细看一下。” 小米汽车3月28日召开发布会，宣布小米首款电动车SU7正式上市。该产品售价从21.59万元（人民币，4万新元）起跳，低于市场预期，在上市后27分钟预订量就达五万辆。小米集团后在星期三（4月3日）正式交付其首款智能电动汽车SU7。雷军当时透露，SU7已经收到超过10万份订单，锁单量也已超过四万单。 2024年4月6日 9:08 PM

小米汽车SU7新配色曝光：深紫、奶油蓝颜值爆表

小米汽车SU7新配色曝光：深紫、奶油蓝颜值爆表 日前，有网友曝光称小米SU7还有纯白和奶油蓝配色，并且还拍到了深紫色版本的小米SU7，质感拉满，颜值爆表。除三款官宣配色外，已经曝光的配色共有深蓝色、奶油蓝、深紫、橙红、白色、黄色。虽然黑色还没曝光，但毕竟是经典色应该不会缺席，如此一来小米SU7至少会有10款配色。基础款可能会提供3-5个配色，像橙红这种比较个性的配色可能是MAX版专属。当然，小米SU7最终颜色还是等发布会上揭晓吧，小米官方图也会比曝光的更清晰、颜值更高。需要提醒的是，雷军此前强调，官方禁止对预约品鉴、试驾等行为收取订金/定金，同时禁止收集与试驾邀约无关的个人信息。 ... PC版： 手机版：

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异 小米SU7：新车为后驱、长续航、智驾版，零百加速5.28秒，最高时速210km/h，配备73.6kWh刀片电池，拥有700km CLTC续航，支持15分钟充电350km的快充功能。舒适性配置上，拥有前后排座椅加热、前排座椅通风、高品质10扬声器音响；智驾功能为纯视觉方案，未配备激光雷达。小米SU7 Pro：车辆为超长续航、高阶智驾版本，零百加速5.7秒，相较于标准版稍有提升；配备宁德时代神行电池，拥有830km的CLTC续航里程；搭载小米Pilot MAX高阶智驾功能，配备有激光雷达，为小米汽车最强的智驾版本。小米SU7 Max：为小米SU7最强版本，搭载双电机四驱，零百加速2.78秒，最高时速265km/h，拥有800km CLTC续航，配备101kWh宁德时代麒麟电池，871V碳化硅高压平台，15分钟可充电510km。车内提供56英寸HUD抬显，提供电吸门，以及25扬声器的音响系统；运动性方面，车辆搭载布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减震器、电动尾翼等。此外，小米SU7还提供创始版，分别为SU7创始版和SU7 Max创始版，价格也与普通版相同，但不支持选装配置，且订金不可退，下订即锁单，限量5000台。根据小米官方计划，全系车型已开启预定，其中，Xiaomi SU7 / Xiaomi SU7 Max预计4月底开启交付；而Xiaomi SU7 Pro版预计5月底开启交付。 ... PC版： 手机版：

雷军开着小米SU7去上海 1276公里充电两次、全程智能驾驶

雷军开着小米SU7去上海 1276公里充电两次、全程智能驾驶 最终在到达终点时，雷总仿佛松了一口气般表示：第一款车，1米8的CEO，亲测后排空间，emmm这集咱是不是在哪儿看过？276公里，雷军冬测SU7小米SU7上市，倒计时5天，雷军发表微博预热，称自己参与了十几次小米SU7测试，累计里程超3000公里。雷军着重强调了最长的一次测试里程：早上5点，在冬日的清晨从北京出发，奔驰1276公里，全程高速NOA，历经15个小时，最终在晚上九点到达了位于上海的目的地。测试里程和时间，和春节期间余承东开问界M9返工差不多。当时余承东的测试是以朋友圈的形式，“图文直播”。雷军则是发表微博，并附了一段视频，视频不长，但信息量很足。首先，测试直接表现出小米SU7的续航能力。雷军开的是四驱版，雷军强调速度“绝大部分时间都在100km/h以上”，而且冬天，电池续航难免会打折，即便如此，1276公里的旅途，车子只充了两次电。此前雷军强调过，小米SU7要挑战「冬季续航之王」，这个表现怎么样？欢迎大家把想法打在评论区。其次，视频还展现了SU7的智能化水平。在途中，雷军多次和小爱同学对话，小爱同学回应很及时，但雷军反馈称小爱同学的应答太生硬。从雷军的互动来看，车主如果遇到问题，应该可以直接通过小爱同学反馈到后台。在旅途末尾，雷军还连说了两个“不担心了”：第一个不担心，是HUD，雷军表示这是此前自己“最担心的”。第二个不担心，是NOA，结合雷军微博，应该是高速NOA，展现了SU7的智能驾驶水平。最后，雷军还点赞了座椅舒适度和空间。CEO测试带了头，其他高管更是有劲头。雷军发表微博后，小米集团总裁卢伟冰、小米公关总经理王化和顾问胡峥楠先后发声，表示参与了SU7测试。卢伟冰称自己参加了黑河冬测和吐鲁番夏测等多项测试。王化则长途试驾，往返北京郑州，测试路程达1500公里。以上是小米SU7上市预热的环节之一，最近雷总还保持日更模式，每天为大家介绍小米汽车的工厂，展现了SU7压铸、焊接、涂装、总装和冲压等环节，整体自动化水平较高。雷军表示，小米车身车间，学习了奔驰的经验，将工程师办公室设立在车间中心。顺便无意中带了个货：小米SU7上市在即，雷军和一众高管在紧锣密鼓地预热，随着近日开放媒体试驾，新的信息又被曝出。小米SU7最新消息由于保密协议限制，试驾参与者对小米SU7的细节均无可奉告，但还是稍微透了点风：很多人都点赞了小米SU7的底盘和驾控，一些人甚至将其称之为所谓“驾驶者之车”。一些试驾者则表示座舱交互不错，以及空间的问题不要过于担心。总的来看，无论是媒体爆料，还是官方表态，基本都在拉高价格预期。有媒体爆料，小米SU7的售价相比年前，下调了3-5万元，但雷军仍想卖到25万元以上，不过会在上市时给出定金抵扣优惠，会抵扣多少，暂时未知。近日恰逢特斯拉涨价，雷军对此认为，“小米SU7标准版配置远超Model 3(售价24.59万元）”，坦承定价有压力。卢伟冰不久前接受采访时也再次强调，SU7会“有点小贵”。定价到底会定多少？25万元起售可能吗？不知道大家注意到没有，最近工信部又通过了SU7一款车型的申报。申报信息显示，新车型动力形式为单电机，电池类型还是磷酸铁锂电池，但供应商变成了宁德时代。电池容量未知，但车子比此前使用73.6kWh电池车型重了110kg。电池容量应该会更大，如果是新极氪001入门版同款的95度神行超充电池，那新车型补能应该也是800V，即补能和电池容量对齐了001。假设小米SU7 400V车型暂缓上市，而是将新申报的车型作为入门款，那么考虑到新极氪001 26.9万元的起售价，小米SU7的定价很可能来到25万元。毕竟第一款车，也有给品牌定调的作用。如果第一款车仍走性价比，而且还是个“7系”，那小米手机冲高的艰难，大概率要在小米汽车上重演。One More Thing其实小米高管亲自试车，早就不是秘密。过年前，小米联合创始人林斌，就是开着SU7回的广东老家。不知道大家注意到没有，雷总和林斌测试车的过程中，有一个共同点都是用的蔚来充电桩。小米测车，无形中给蔚来的补能网络打了call，什么叫致敬友商啊？蔚来CEO李斌也疑似隔空致敬了一波小米，前两天他去试了试乐道第一款车的后排空间，称自己身高1米8。第一款车，1米8的CEO，亲测后排空间，emmm这集咱是不是在哪儿看过？ ... PC版： 手机版：

雷军又要直播了：小米SU7 Pro将首次公开亮相

雷军又要直播了：小米SU7 Pro将首次公开亮相 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 小米SU7上市后热度一直居高不下，就在4月18日，雷军在抖音举办了一场直播，整场直播持续了两个小时，回答了网友们提出的一系列问题，点赞数超过1.9亿，热度非常高。在直播开启之前，雷军账号的粉丝量为1737.6万，直播结束后，其账号粉丝量增至1826.3万，共计涨粉88.7万。而再次直播选择了5月18日，距离上次直播整整1个月，此次更是由雷军本人亲自驾驶，并且是周六休息日，可以预见的是，当天直播间热度必然会更为爆表。此次雷军将主要介绍小米SU7 Pro车款，其售价24.59万，为超长续航高阶智驾版本，零百加速5.7秒，动力性能相较于标准版稍有提升。配备宁德时代神行电池，电池容量94.3kWh，拥有830km的CLTC续航里程，比入门版多出20.7度电，续航里程多了130km。而雷军也在发布会上表示，续航是电动车的最贵的配置，小米SU7 Pro的续航，甚至还比Max版多出30km，续航优势鲜明。此外，小米SU7 Pro搭载小米Pilot MAX高阶智驾功能，配有激光雷达，为小米汽车最强智驾版本，与顶配SU7 Max为同款智驾方案。 ... PC版： 手机版：