研究人员受安第斯秃鹰启发改造风力涡轮机将发电量提高了10%

研究人员受安第斯秃鹰启发改造风力涡轮机将发电量提高了10% 加拿大阿尔伯塔大学（University of Alberta）机械工程系的研究人员研究了在风力涡轮机叶片上安装受兀鹰启发的小翼是否也能减少阻力并增加能量生产。风力涡轮机叶片利用空气动力学原理提取风能，并将其转化为电能。但是，如果我们要依靠清洁、可持续的能源生产，就必须确保它们尽可能多地产生能量。通常降低风力发电机效率的是升力产生的诱导阻力。当叶片穿过空气时，其顶部（吸气侧）会形成一个气压较低的区域。叶片下方（压力侧）的高压空气会与上方的低压区域寻求平衡，从而形成叶尖涡流，空气从叶片顶端呈螺旋状流出。涡流使气流向下偏转（下冲），产生诱导阻力。虽然大多数现代飞机都通过使用小翼来减少叶尖涡流的影响，从而降低诱导阻力，但在风能产业中的应用仍处于起步阶段。对装有小翼的风力涡轮机进行的研究表明，小翼可以提高发电量，但其代价往往是延长叶尖，因此很难确定这种改进是直接归功于小翼，还是增加了叶片的润湿面积，即与外部气流接触的面积。为了澄清这个问题，阿尔伯塔大学的研究人员求助于加拿大工业设计公司Biome Renewables，该公司通过模仿自然创造清洁能源产品，并根据秃鹰的翅膀设计了小翼。Biome 为"秃鹰项目"开发了受生物启发的小翼。它长 17.6 英尺（5.35 米），设计用于在生产后加装到风力涡轮机的叶片翼尖上。研究人员利用计算机模拟确定了在样本风力涡轮机上加装 Biome 翼片对其发电量的影响。Biome Renewables 的秃鹰灵感小翼RahnamayBahambary etBY-NC-ND 4.0他们发现，增加小翼后，沿叶片跨度方向的吸力面和压力面之间的压力差增大，这反过来又增加了涡轮机的扭矩（绕轴的旋转力）和发电量。发电量平均增加了 10%，研究人员认为这归因于小翼引起的空气动力变化，而不仅仅是叶片扫掠面积的增加。尾流研究和发电量的结果表明，这种生物启发设计可以提高风力涡轮机的发电量。该研究发表在《能源》杂志上。 ... PC版：手机版：

在Telegram中查看

相关推荐

德国发电巨企称不会购买中国制风力涡轮机

德国发电巨企称不会购买中国制风力涡轮机因为担心关键绿色技术部件的供应链不稳定，德国最大电力生产商莱茵集团（RWE AG）表示，将不会购买中国制造的风力涡轮机。据彭博社报道，也是欧洲三大能源公司之一的莱茵集团首席执行官克雷伯（Markus Krebber）在星期五（11月22日）一场会议上说：“我永远不会购买中国制造的海上涡轮机，因为它的交货期长达五年。” 他补充说，“五年会发生什么事呢？”暗指对上述关键基础设施依赖中国的担忧。克雷伯说：“但如果你能创造一个公平竞争环境，邀请他们（中国）根据欧洲安全和保护标准在欧洲设厂，那情况就较为乐观。” 莱茵集团从未向中国厂商购买涡轮机，主要向欧洲目前仍在生产涡轮机的维斯塔斯风力技术（Vestas）和西门子能源购货。中国涡轮机厂商一直想进军欧洲市场，但所获得的销售订单不多。不过，随着欧洲涡轮机售价上涨，中国涡轮机预计将获得欧洲买家的青睐。 #中德关系-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

德国发电巨企称将不购买中国制风力涡轮机

德国发电巨企称将不购买中国制风力涡轮机因为担心关键绿色技术部件的供应链不稳定，德国最大电力生产商莱茵集团（RWE AG）表示，将不会购买中国制造的风力涡轮机。据彭博社报道，也是欧洲三大能源公司之一的莱茵集团首席执行官克雷伯（Markus Krebber）在星期五（11月22日）一场会议上说：“我永远不会购买中国制造的海上涡轮机，因为它的交货期长达五年。” 他补充说，“五年会发生什么事呢？”暗指对上述关键基础设施依赖中国的担忧。克雷伯说：“但如果你能创造一个公平竞争环境，邀请他们（中国）根据欧洲安全和保护标准在欧洲设厂，那情况就较为乐观。” 莱茵集团从未向中国厂商购买涡轮机，主要向欧洲目前仍在生产涡轮机的维斯塔斯风力技术（Vestas）和西门子能源购货。中国涡轮机厂商一直想进军欧洲市场，但所获得的销售订单不多。不过，随着欧洲涡轮机售价上涨，中国涡轮机预计将获得欧洲买家的青睐。 #中德关系 2024年11月23日 11:59 AM

令人惊叹的垂直涡轮风力发电机墙Airiva今年将进入客户试用阶段

令人惊叹的垂直涡轮风力发电机墙Airiva今年将进入客户试用阶段 2021 年的构想是建造一面由 25 台垂直轴涡轮机组成的迷人墙壁，每台涡轮机连接一台发电机，总峰值输出功率为 10 千瓦。正如我们当时所指出的，这是一个很有吸引力的数字，但由于风力的间歇性，每天 240 千瓦时的潜在发电量可能会下降到这个数字的一小部分 - 美国大型陆基三叶涡轮机的平均发电量估计为 84 千瓦时。但是，鉴于垂直轴涡轮机的效率低于大型水平轴涡轮机，即使是这个数字也可能过于慷慨。据报道，在此后的几年里，杜塞特和合作伙伴对 16 种叶片结构进行了调整和测试，然后将重点放在四种叶片结构上，接着是两种，最后确定了一种螺旋叶片设计。随后又进行了更多改进，Airiva 系统现在由两个 2.1 x 2.1 x 1.05 米（6.9 x 6.9 x 3.4 英尺）的大型涡轮机单元组成，外加一个末端枢纽单元，该单元是控制、通信和电源管理系统的所在地。每台设备装有 8 个涡轮机，预计年发电量约为 2200 千瓦时，这个数字虽然不算大，但有助于减少家庭能源账单。《Fast Company》报道称，"美国一个普通大小的家庭"需要五个这样的装置，才能通过该系统满足100%的用电需求这是一个相当大的占地面积。概述显示，住宅并不是 Airiva 系统的主要市场。多台设备可以通过菊花链串联在高速公路或桥梁上，公司或大学校园也可以安装更大型的设备，机场、港口、交通枢纽等也是如此。"Airiva是一个模块化、可扩展的智能风能系统，由一个现代框架内的垂直风力涡轮机阵列组成。这种独特设计在采用中发挥了重要作用，并与我们城市和郊区景观的建筑和基础设施融为一体，使清洁能源更接近我们生活和工作的地方。"截至发稿时，该公司仍处于原型设计阶段，但预计将于今年下半年开始客户试点，并于 2025 年开放订单。虽然目前还没有确切的数据，但 Airiva 的网站称，该公司的"目标 LCOE 在国内和国际上与其他较小规模的分布式能源相比都具有竞争力"，即将进行的试点将揭示支持这种说法的数据。 ... PC版：手机版：

:意大利警方展示他们查获的这批被伪装成“风力涡轮机零件”的中国翼龙-2无人机。

欧盟将对中国风力涡轮机企业展开反补贴调查

欧盟将对中国风力涡轮机企业展开反补贴调查欧盟委员会将对中国供应商向欧洲风电场提供涡轮机的补贴展开新调查。欧盟委员会已经在调查是否对中国进口电动汽车征收关税，称有证据表明这些汽车受益于补贴。欧盟委员维斯塔格说，欧盟需要采取更加系统化的方法，逐案调查意味着欧盟正在“打地鼠”。欧盟已安装的风力涡轮机大部分是在欧盟生产的，但截至2022年，中国制造商已迅速占领全球市场约三分之二的份额。风电调查将根据欧盟外国补贴法规进行，该法规自2023年7月起允许欧盟委员会评估外国补贴是否帮助企业在公开招标中提交过于有利的报价。

欧盟风力发电量首超天然气相当于法国的全部电力需求

欧盟风力发电量首超天然气相当于法国的全部电力需求一方面是由于煤炭和天然气发电量急剧下降（煤炭发电量下降26%，天然气发电量下降15%），化石燃料发电量首次占欧盟电力的1/3以下；另一方面，对电力的需求也有所下降。报告显示，风力和太阳能发电量持续增长，其发电量合计占欧盟电力总量的27%，创下历史新高。其中，风力发电量占欧盟电力的18%，相当于475太瓦时和法国的全部电力需求。风电占比首次超过天然气。总体而言，可再生能源在欧盟发电量中的份额升至创纪录的44%。此外，欧盟电力需求下降也导致了化石燃料发电量下降。随着热泵、电动汽车和电解槽的电气化程度不断提高，预计未来几年这种需求下降不会再次出现。欧盟将进入一个电力需求不断增长的新时代。 ... PC版：手机版：

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人