耶鲁大学新研究揭示小行星撞击可能引发了"雪球"地球时期

耶鲁大学新研究揭示小行星撞击可能引发了"雪球"地球时期 一个由耶鲁大学领导的研究小组提出,大型小行星撞击可能会突然引发"雪球"地球时期,即地球被冰雪包裹的时期,从而解决了有关这些气候剧变的长期争论。他们利用复杂的气候模型进行的研究表明,在某些寒冷的气候条件下,小行星撞击可能会在十年内使地球进入全球冰川状态。图片来源:人工智能生成的图片,由 Michael S. Helfenbein 创建和编辑根据一项新的研究,这些所谓的"雪球"地球时期,即地球表面被冰覆盖数千年甚至数百万年的时期,可能是由撞向地球的大型小行星突然引发的。这项研究结果发表在《科学进展》(Science Advances)杂志上,可能回答了几十年来困扰科学家的一个问题,即地球历史上已知的一些最剧烈的气候变化。除耶鲁大学外,参与这项研究的还有芝加哥大学和维也纳大学的研究人员。气候模型学家从 20 世纪 60 年代起就知道,如果地球变得足够寒冷,冰雪的高反射率可能会形成一个"失控"的反馈回路,产生更多的海冰和更低的温度,直到地球被冰雪覆盖。在距今 7.2 亿年至 6.35 亿年前的地球新近纪,这样的情况至少出现过两次。然而,要解释这些被称为"滚雪球地球"事件的全球冰川期的起因,却一直没有定论。大多数理论都认为,大气中的温室气体以某种方式减少到了"滚雪球"开始的程度。全球冰川作用的新视角第一作者、耶鲁大学文理学院地球与行星科学系理查德-福斯特-弗林特博士后傅敏敏说:"我们决定探索另一种可能性。如果是地外撞击导致气候变化过渡非常突然呢?"在这项研究中,研究人员使用了一个复杂的气候模型,该模型在不同条件下表现了大气和海洋环流以及海冰的形成。该气候模型与用于预测未来气候情景的气候模型类型相同。在这种情况下,研究人员将其模型应用于假设的小行星撞击在过去四个不同时期造成的后果:工业化前(150 年前)、末次冰川最盛时期(2.1 万年前)、白垩纪(1.45 至 6600 万年前)和新近纪(10 亿至 5.42 亿年前)。研究人员发现,对于两种较暖的气候情景(白垩纪和工业化前),小行星撞击不太可能引发全球冰川。但在末次冰川极盛时期和新近纪的情景中,地球的温度可能已经冷到足以被视为冰河时期小行星撞击可能会使地球进入"雪球"状态。"我们的研究结果最让我惊讶的是,在足够寒冷的初始气候条件下,小行星撞击后的'雪球'状态可以在短短十年内就在全球海洋上形成,"合著者、耶鲁大学文理学院海洋与大气科学教授阿列克谢-费多罗夫(Alexey Fedorov)说。"到那时,赤道的海冰厚度将达到 10 米左右。相比之下,现代北极地区的海冰厚度通常为一到三米。"至于小行星在未来几年引发"雪球地球"时期的可能性,研究人员表示这种可能性不大部分原因是人类造成的气候变暖使地球升温尽管其他撞击可能具有同样的破坏性。编译自:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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美宇宙飞船成功撞击小行星,试图改变其运行轨道

美宇宙飞船成功撞击小行星,试图改变其运行轨道 当地时间9月26日,执行美国国家航空航天局(NASA)的“双小行星重定向测试”(DART)任务的宇宙飞船成功于美国东部时间26日晚上7时14分撞击小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos),以尝试改变其运行轨道。这项任务将使“杀手小行星”偏离地球成为可能,以免对地球构成威胁。 据报道,此次任务的目标为“双小行星系统”,直径160米的“迪莫弗斯”是绕着780米宽的小行星“迪迪莫斯”(Didymos)运行的。在预计撞击的时间,两颗小行星将在接近地球1100万公里内的距离。 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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新研究确认NASA的DART撞击改变了小行星的形状和轨道

新研究确认NASA的DART撞击改变了小行星的形状和轨道 美国国家航空航天局(NASA)的DART航天器将于2022年10月与"Didymos"双小行星系统中较小的天体相撞。欧空局的赫拉(Hera)任务将对碰撞后的"Didymos"进行勘测,并评估其轨道因碰撞而发生的变化,从而将这一一次性实验转化为可行的行星防御技术。图片来源:ESA-ScienceOffice.org这次演示表明,如果一颗危险的小行星与地球发生碰撞,动能撞击器可以使其偏转。现在,发表在《行星科学杂志》上的一项新研究表明,这次撞击不仅改变了小行星的运动,还改变了它的形状。DART 的目标是小行星 Dimorphos,它围绕着一颗更大的近地小行星 Didymos 运行。在撞击之前,Dimorphos呈大致对称的"扁球形"就像一个被压扁的球,宽度大于高度。Dimorphos的圆形轨道轮廓清晰,与Didymos的距离约为 3900 英尺(1189 米),Dimorphos绕Didymos运行一圈需要 11 小时 55 分钟。美国国家航空航天局南加州喷气推进实验室的导航工程师尚塔努-奈杜(Shantanu Naidu)领导了这项研究。结果显示,迪莫非斯的轨道不再是圆形的:它的轨道周期完成一个轨道所需的时间现在缩短了 33 分 15 秒。而且小行星的整个形状也发生了变化,从一个相对对称的物体变成了一个'三轴椭圆体'更像是一个长方形的西瓜"。2022 年 9 月 26 日,小行星 Dimorphos 被美国宇航局的 DART 任务捕捉到,就在飞船撞击其表面前的两秒钟。对小行星撞击前后的观测表明,它是一个松散的"碎石堆"。图片来源:NASA/Johns Hopkins APL奈杜的团队在他们的计算机模型中使用了三种数据源来推断小行星在撞击后发生了什么。第一个数据源是 DART 号飞船:飞船在接近小行星时捕捉到了图像,并通过美国宇航局的深空网络(DSN)发回地球。这些图像提供了"Didymos"和"Dimorphos"之间缝隙的特写测量数据,同时还测量了两颗小行星在撞击前的尺寸。第二个数据源是位于加利福尼亚州巴斯托附近的DSN金石太阳系雷达,它从两颗小行星上反弹出无线电波,精确测量出撞击后Dimorphos相对于Didymos的位置和速度。雷达观测结果很快帮助美国国家航空航天局得出结论:DART 对小行星的影响大大超出了最低预期。第三个也是最重要的数据来源:世界各地的地面望远镜测量了两颗小行星的"光曲线",即小行星表面反射的阳光随时间的变化情况。通过比较撞击前后的光曲线,研究人员可以了解到 DART 如何改变了Dimorphos的运动。这幅插图显示了小行星 Dimorphos 被 DART 撞击后的大致形状变化。在撞击之前(左图),小行星的形状像一个被压扁的球;在撞击之后,它的形状变得更加修长,像一个西瓜。资料来源:NASA/JPL-Caltech在Dimorphos的轨道上,它周期性地从Didymos的前面经过,然后又从后面经过。在这些所谓的"相互事件"中,一颗小行星会给另一颗小行星投下阴影,或者遮挡住我们从地球上看到的景象。在这两种情况下,望远镜都会记录下暂时的暗淡光曲线的下降。JPL 高级研究科学家、该研究的共同作者史蒂夫-切斯利(Steve Chesley)说:"我们利用这一系列精确的光曲线下降的时间来推断轨道的形状,由于我们的模型非常灵敏,我们还可以算出小行星的形状。研究小组发现,迪莫非斯的轨道现在略微拉长,或者说偏心。在撞击之前,事件发生的时间是有规律的,显示出一个圆形轨道。撞击后,时间上出现了非常细微的差异,显示出有什么地方出现了偏差。我们从未想到会有如此高的精确度。"奈杜说,这些模型非常精确,甚至显示了Dimorphos在围绕Didymos运行时来回摇晃。研究小组的模型还计算了Dimorphos的轨道周期是如何演变的。撞击发生后,DART立即缩短了两颗小行星之间的平均距离,使Dimorphos的轨道周期缩短了32分42秒,变为11小时22分37秒。在接下来的几周里,随着Dimorphos向太空流失更多的岩石物质,小行星的轨道周期不断缩短,最终定格在每轨道11小时22分3秒比撞击前少了33分15秒。奈杜说,这个计算结果精确到1 ½秒以内。Dimorphos现在与Didymos的平均轨道距离约为3780英尺(1152米)比撞击前近了约120英尺(37米)。"这项研究的结果与正在发表的其他研究结果一致,"位于华盛顿的美国宇航局总部太阳系小天体首席科学家汤姆-斯塔特勒(Tom Statler)说。"看到不同的小组分析数据并独立得出相同的结论,这是科学成果可靠的标志。DART不仅向我们展示了小行星偏转技术的途径,还揭示了我们对小行星及其行为方式的新的基本认识。"这些结果以及对撞击后留下的碎片的观测表明,迪莫非斯是一个松散的"碎石堆"天体,与小行星贝努类似。欧空局(ESA)的赫拉(Hera)任务计划于2024年10月发射,它将前往这对小行星进行详细勘测,并确认DART是如何重塑迪莫非斯的。编译自:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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宇宙台球:130万个小行星路径协助分析2029年的天体撞击地球威胁

宇宙台球:130万个小行星路径协助分析2029年的天体撞击地球威胁 阿波菲斯是亚利桑那州图森市基特峰国家天文台的天文学家罗伊-塔克(Roy Tucker)、戴维-索伦(David Tholen)和法布里奇奥-贝尔纳迪(Fabrizio Bernardi)于 2004 年 6 月 19 日发现的。这张图片拍摄的是银河在 KPNO 的一对望远镜上方拱起的景象。(KPNO/NOIRLab/NSF/AURA/B.Tafreshi摄)2004 年,天文学家发现了一颗名为 99942 Apophis 的小行星(阿波菲斯),它很快引起了一些人的注意。最初的观测表明,它有 2.7% 的几率在 2029 年 4 月 13 日撞击地球,由于它的直径宽(达 370 米(1210 英尺),一旦撞击地球就会造成大范围的破坏,阿波菲斯的撞击危险等级被评为 4 级这是有史以来的最高等级。值得庆幸的是,进一步的观测很快排除了当天以及 2036 年和 2068 年其他近距离通过时发生碰撞的可能性。这些小行星阿波菲斯的图像是 2021 年 3 月 26 日由加利福尼亚州深空网络金石综合体和西弗吉尼亚州绿岸望远镜的无线电天线记录下来的。小行星距离我们1700万公里,每个像素的分辨率为38.75米。(NASA/JPL-Caltech和NSF/AUI/GBO图片)。尽管如此,2029年发生撞击的可能性依然很大,阿波菲斯将以大约 37000 公里(23000 英里)的速度掠过,也有可能接近地球大约 32000 公里(20000 英里)。这还不到月球距离的十分之一,而后者甚至比对地静止卫星还要近。由于距离太近,如果天空足够暗,肉眼就能看到这块岩石。这意味着,来自另一颗小行星的微小推力就可能会导致一座城市从地图上消失。"考虑到阿波菲斯将与地球擦肩而过的距离,可能存在偏离当前轨迹的风险,这可能会使阿波菲斯更接近撞击我们,"该研究的合著者本杰明-海亚特(Benjamin Hyatt)说。"假想一下,另一颗小行星与阿波菲斯相撞可能会导致这种偏转,这促使我们研究这种情况,不管它的可能性有多小。"于是,来自美国西部大学和滑铁卢大学的研究人员计算了太阳系中所有130万颗已知小行星的运行轨迹,看看阿波菲斯在与地球约会之前是否可能参与了一场宇宙台球游戏。值得庆幸的是,所有的直接碰撞都被排除了,但阿波菲斯也有着属于它自己的险情。例如,2026 年 12 月,阿波菲斯将在 1 万公里(6200 英里)的范围内摆动,撞上一颗名为桑托斯(Xanthus)、宽 1.3 公里(0.8 英里)的小行星。虽然研究小组表示阿波菲斯有可能会被桑托斯的一些小的松散碎片击中,但这两块石头相距仅四个小时。不过值得庆幸的是,这不会改变它的运行轨迹。虽然在下个世纪地球还没有受到已知的撞击威胁,但我们还是应该继续关注天空。如果我们提前足够长的时间发现了碰撞轨道上的东西,最近的 DART 任务表明,我们可以用自己的"白球"来把它撞出轨道。"小行星"阿波菲斯"自 2004 年被发现以来就一直吸引着我们这个物种:它是小行星对我们星球造成的第一个可信威胁,"这项研究的合著者保罗-维格特(Paul Wiegert)说。关于这项研究。"即使现在我们知道它将以安全的距离与我们擦肩而过,天文学家们仍然保持警惕。这是我们无法停止观察的小行星"。这项研究发表在《行星科学杂志》上。下面的视频展示了阿波菲斯与我们最亲密接触的一些场景。 ... PC版: 手机版:

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12 天前发现的小行星近距离掠过地球

12 天前发现的小行星近距离掠过地球 上周末小行星 2024 MK 从 29 万公里的距离掠过地球,而这颗小行星是在 6 月 16 日首次被小行星预警系统 Asteroid Terrestrial-impact Last Alert System (ATLAS)识别的。2024 MK 是一颗相当大的小行星,其直径在 120-260 米之间。加拿大天文学家 Peter Brown 表示,上一次有如此大的天体近距离掠过地球是在 2001 年。Brown 和行星学家 Alan Fitzsimmons 表示,任何时候地球和月球之间都有 10 米直径大小的小行星,地球一直在穿过碎片,流星一直在地球大气层内燃烧,只是大部分都很小,没有被注意到。地球表面大部分是海洋,撞击海洋的较大的小行星也不太可能被注意到。 via Solidot

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小行星日 两颗小行星将擦过地球 彼此相距仅42小时

小行星日 两颗小行星将擦过地球 彼此相距仅42小时 本周,包括新发现的 2024 MK 在内的两颗重要小行星将与小行星日巧合地安全经过地球。图片来源:ESA - P.Carril.本周将有两颗大的小行星安全地经过地球,这种罕见的情况正好与今年的小行星日相吻合。这两颗小行星都不会对我们的地球构成任何威胁,但其中一颗是一周前才被发现的,这凸显了我们需要继续提高探测宇宙邻域中潜在危险天体的能力。小行星2024 MK将于世界协调时6月29日13:45(欧洲中部时间15:45)飞越地球。它的直径在120米到260米之间,将在月球轨道内经过。图片来源:欧空局小行星2024 MK大小在120至260米(400至850英尺)之间,于2024年6月16日被发现。这颗小行星将于 6 月 29 日在今年小行星日活动的高潮期间飞越地球。2024 MK 对于近地天体(NEO)来说是个大天体,将在距离地球表面 290,000 公里(180,000 英里)的范围内经过,大约是地球与月球之间距离的 75%。小行星2024 MK将于世界协调时6月29日13:45(欧洲中部时间15:45)飞越地球。它的直径在 120 米到 270 米之间,将在月球轨道内经过。这颗小行星于 2024 年 6 月 16 日被发现,距离它飞过地球只有 13 天。这颗小行星不会对我们的地球构成威胁,但它被发现得如此之晚,凸显了我们需要继续提高探测宇宙邻域潜在危险天体的能力。图片来源:欧空局2024 MK 没有撞击地球的风险。然而,如此大小的小行星如果撞击地球,将会造成相当大的破坏,因此,在它飞过我们的星球前一周发现它,凸显了我们不断提高探测和监测具有潜在危险的近地天体(NEOs)能力的必要性。由于2024 MK的大小和距离较近,世界上一些地区的业余天文爱好者可以在6月29日用小型望远镜在晴朗黑暗的天空中观测到它。请使用欧空局的近地天体工具包制定观测计划。小行星(415029)2011 UL21 将于世界协调时 6 月 27 日 20:14(欧洲中部时间 22:14)飞越地球。这颗小行星直径为2310米,比99%的已知近地天体(NEOs)都要大,但它不会对地球构成威胁,其经过的距离是月球的17倍多。图片来源:欧空局小行星(415029)2011 UL21是本周来访者中较大的一颗。这颗小行星直径 2310 米(7600 英尺),比 99% 的已知近地天体都要大。不过,它距离地球并没有那么近。在 6 月 27 日离地球最近的时候,它的距离仍然是月球的 17 倍多。这颗小行星绕太阳运行的轨道呈陡峭的倾斜状,这对于如此大的天体来说是不寻常的。太阳系中的大多数大型天体,包括行星和小行星,都在赤道面或接近赤道面的位置绕太阳运行。小行星(415029)2011 UL21 将于世界协调时 6 月 27 日 20:14(欧洲中部时间 22:14)飞越地球。这颗小行星直径为2310米,比99%的已知近地天体(NEOs)都要大,但它不会对地球构成威胁,其经过的距离是月球的17倍多。图片来源:欧空局这可能是与木星这样的大行星发生引力相互作用的结果。木星可以使先前安全的小行星向地球内部偏转,因此了解这一过程非常重要。(415029) 2011 UL21 与地球处于"11:34 共振"状态。它绕太阳运行 11 个轨道的时间与地球运行 34 个轨道的时间几乎完全相同(即 34 年)。在地球固定不动的情况下,将小行星相对于地球的位置想象成 34 年的时间,就会发现一个重复模式。小行星(415029)2011 UL21 将于 6 月 27 日与地球擦肩而过。这颗小行星直径 2310 米,比 99% 的已知近地天体(NEOs)都要大。距离地球最近时,它的距离仍将是月球的 17 倍多。(415029) 2011 UL21 与地球处于"11:34 共振"状态。它绕太阳转 11 圈的时间与地球转 34 圈的时间几乎完全相同(即 34 年)。使用"同步轨道可视化工具",在地球固定不动的情况下,将小行星在 34 年中相对于地球的位置可视化,就会发现一个令人愉悦的重复模式。来源:欧空局地球表面留下的撞击坑证明了小行星是如何极大地影响了我们星球的历史和发展。联合国批准的小行星日是为了纪念有史以来观测到的最大一次小行星撞击1908 年在基本荒无人烟的西伯利亚通古斯卡上空发生的空爆,造成约 8000 万棵树木倒塌。对欧洲来说,这是一次幸运的逃生:它只发生在地球自转的短短一圈之内,不会影响到欧洲大陆人口较稠密的地区。1929 年在俄罗斯通古斯卡看到的倒下的树木,距离 1908 年流星爆炸造成的空中爆炸中心 15 公里。图片来源:N. A. Setrukov 摄影,1928 年欧空局在其成员国的合作和支持下,处于一个独特的地位,可以协调了解和应对欧洲小行星危害所需的数据、信息和专业知识,并参与人类更广泛的行星防御努力。过去二十年来,欧空局一直在对具有潜在危险的近地天体进行探测和分析。据估计,目前有 500 万颗近地天体大于 20 米超过这一临界值,撞击就会对地面造成损害。欧空局行星防御办公室正在开展一系列项目,致力于提高我们探测、跟踪和减缓潜在危险小行星的能力。欧空局的赫拉(Hera)任务将于今年晚些时候发射,是世界上首次小行星偏转测试的一部分。在2022年9月美国国家航空航天局的DART任务撞击小行星Dimorphos之后,赫拉将对小行星Dimorphos进行详细的撞击后勘测,并帮助将该实验转化为一种广为人知的、可重复的行星防御技术。赫拉团队成员将参加本周晚些时候举行的小行星日庆祝活动。在地球上,欧空局正在开发一个由昆虫启发的"飞眼"望远镜网络,利用其独特的宽视场,每晚自动扫描整个天空,寻找新的潜在危险小行星。我们未来的NEOMIR 卫星将位于地球和太阳之间。它将利用红外光来发现从地面无法看到的天空区域接近我们星球的小行星,因为这些区域被我们恒星的强光所遮挡。与此同时,行星防御办公室继续密切关注着今天的天空。欧空局位于西班牙卡塞雷斯的火球相机在 2024 年 5 月 18 日至 19 日夜间拍摄到了一颗令人惊叹的流星。它被认为是彗星的一小块碎片,以大约 16.2 万公里的时速飞越西班牙和葡萄牙,然后在大西洋上空燃烧。几周后,也就是 2024 年 6 月 6 日,美国亚利桑那州的卡塔利娜巡天观测站(Catalina Sky Survey)发现了一颗 2-4 米(7-13 英尺)大小的小行星,并触发了欧空局即将发生的撞击监测系统(Meerkat)的警报。该警报不是因为撞击,而是因为非常接近。几小时后,该天体飞越了发现它的卡塔琳娜巡天望远镜,距离仅为 1750 千米(1100 英里),成为有史以来第二颗最近通过的已知非撞击小行星。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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2029的年小行星阿波菲斯近距离掠过地球 提供了难得的研究机会

2029的年小行星阿波菲斯近距离掠过地球 提供了难得的研究机会 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 直径 360 米的小行星阿波菲斯将于 2029 年 4 月 13 日非常接近地球。资料来源:Jonathan Maennel / with Eyes on the Solar System, NASA/JPL"这颗小行星之所以如此危险,是因为它的平均直径达到了惊人的 1100 英尺(340 米)。如果它撞击地球,对陆地造成的破坏将是巨大的。"德国巴伐利亚州维尔茨堡朱利叶斯-马克西米利安大学(JMU)空间技术教授助理研究员乔纳森-梅内尔估计说:"单是撞击坑的直径就可能有几公里,撞击力可能会摧毁一个相当于中欧大小的地区。"但不要惊慌:根据美国国家航空航天局(NASA)的计算,至少在接下来的 100 年里,阿波菲斯不会伤害地球。自 2004 年发现这颗小行星并将其列为危险小行星以来,美国和其他太空组织一直密切关注着它的运行轨道,现在已经知道它将掠过地球。这是维尔茨堡的一颗小型卫星被送往小行星阿波菲斯时的样子。图片来源:SATEX 小组/维尔茨堡大学阿波菲斯提供了难得的研究机会小行星是形状不规则的天体,围绕太阳运行。迄今为止,已知太阳系中存在约 130 万颗小行星,其中约 2500 颗被认为对地球有潜在危害。潜在危险小行星(PHA)是指轨道距离地球轨道小于 20 个月球距离,直径超过 140 米(460 英尺)的近地小行星。科学界对小行星的了解并不多:迄今为止,只有约 20 次卫星任务以这些天体为目标。小行星的结构是什么?是什么影响了它们的轨迹?当它们飞近其他天体并感受到它们的引力时会发生什么?有许多问题需要解答。由于这种大小的小行星每 1000 年才会如此接近地球,因此这是一个难得的机会,可以用相对较少的努力来研究小行星。这样做,人类还可以获得一些知识,用来制定针对危险小行星的防御措施。审视三个概念德国能为阿波菲斯研究做出什么贡献?由航空航天工程师哈坎-卡亚尔(Hakan Kayal)教授领导的 JMU 团队正在 NEAlight 项目中研究这个问题。在联邦经济事务和气候行动部约30万欧元的资助下,项目负责人乔纳森-梅内尔(Jonathan Männel)和研究助理托比亚斯-诺伊曼(Tobias Neumann)、克莱门斯-里格勒(Clemens Riegler)目前正在研究德国小型卫星任务的三个概念。这三个概念都基于 2023 年 SATEX 项目的成果,维尔茨堡团队在该项目中分析了小型卫星执行星际任务的潜力。第一个概念:为了完成一项国家任务,卡亚尔的团队正在建造一颗小型卫星,它将在小行星阿波菲斯到达离地球最近点的途中陪伴它两个月,并在其后陪伴它几周。在此期间,将用照片记录阿波菲斯的变化,并使用各种测量方法对其进行分析。这一策略带来了许多技术挑战,因为这颗小卫星必须覆盖很远的距离,并在很大程度上自主运行。概念二:德国正在参与计划中的欧洲 RAMSES 任务。这设想了一颗较大的卫星,配备有小型卫星、望远镜和其他测量仪器,将飞往阿波菲斯,并在较长时间内伴随它飞越地球。其中一颗小型卫星可能来自维尔茨堡,与其他卫星一起研究这颗小行星。对于 JMU 团队来说,所涉及的技术工作会更少,而获得的科学知识会更多。RAMSES 任务最终能否实现还取决于欧洲欧空局合作伙伴是否愿意共同资助该项目。第三个概念: JMU制造的一颗小型卫星在小行星最接近地球时短暂飞过并拍摄照片。这将证明利用廉价的小型卫星也可以完成这样的任务。所需的工作量相对较小,但观测时间较短,获得的知识也可能较少。这项任务可以在阿波菲斯到达前几天开始如果采用前两个概念,卫星必须提前一年发射。2025年就需要前制定各种方案在"NEAlight"项目中,卡亚尔的团队将详细制定这三种任务方案的要求,确定基本任务架构,并评估实现方案。它还将利用这三个概念来考虑未来星际小型卫星的实现方案,例如飞往月球或其他近地小行星(NEA)的方案。该项目于 2024 年 5 月初启动,为期一年。该项目由 JMU 空间技术教授职位下的地外研究跨学科研究中心(IFEX)负责实施。德国航空航天中心(DLR)根据德国联邦议院的一项决定,从联邦经济和气候行动部的资金中为"近地天体(NEA)小型卫星飞行任务设想调查,重点关注(99942)阿波菲斯"(NEAlight)项目提供了约 306,000 欧元的资助,资助代码为 50OO2413。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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