#特斯拉 中国 Model Y#降价，Model 3 现车 8000 元保险补贴上线

#特斯拉 中国 Model Y#降价，Model 3 现车 8000 元保险补贴上线 特斯拉 Model 3 现车 8000 元限时保险补贴上线。2023 年 8 月 14 日起，Model Y 长续航版起售价从 31.39 万元调整为 29.99 万元，Model Y 高性能版从 36.39 万元调整为 34.99 万元。

特斯拉宣布Model S、Model X定价 下调Model 3、Model Y售价

特斯拉宣布Model S、Model X定价 下调Model 3、Model Y售价 特斯拉1月6日宣布：Model S、Model X定价，分别为78.99万元起售、87.99万元起售。 特斯拉同时宣布，Model 3、Model Y 售价调整，分别为22.99万元起售、25.99万元起售。 标签: #特斯拉 #降价 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

特斯拉中国宣布部分车型涨价

特斯拉中国宣布部分车型涨价 历经了多次降价潮后，美国电动车巨头特斯拉宣布部分中国版车型涨价。 特斯拉官方微博星期四（11月9日）宣布，中国大陆地区Model 3/Y长续航版售价即日起上调，其中Model 3焕新版长续航版涨价1500元（人民币，下同，约279新元），起售价为29.74万元；Model Y长续航版涨价2500元，起售价30.24万元。 这是特斯拉半个月内第二次宣布涨价。10月27日，特斯拉宣布中国大陆Model Y高性能版售价上调1万4000元，起售价为36.39万元。 今年年初，特斯拉分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅降价，涉及Model 3和Model Y等畅销车型，成为今年前两季度销量高增长的主因，也开启了中国多家车企的价格战。 特斯拉创办人马斯克对此曾表示，“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格，尽管这会影响公司毛利率，但愿意牺牲毛利率换取销量增长。” 大范围的降价令特斯拉毛利率显著下降。特斯拉三季报显示，今年第三季度，特斯拉营收约234亿美元（约317亿新元），同比增长9%，低于华尔街预期的243亿美元，为三年来最慢增速。 与特斯拉接连涨价不同，中国汽车品牌近期仍为旗下多款车型降价促销，以冲刺年末销量，其中比亚迪宣布部分车型在11月进行限时折扣促销，最高折扣力度2000元抵2万元；零跑官宣T03全系车型降价，最高降价1万元/辆。 2023年11月9日 10:03 PM

特斯拉价格再迎波动：Model 3长续航四驱版海外降价

特斯拉价格再迎波动：Model 3长续航四驱版海外降价 与此同时，国内在售的同款Model 3官方指导价为27.19万元，目前尚未知是否会跟进此次降价。特斯拉Model 3长续航全轮驱动版以其卓越的性能和续航能力受到市场青睐。车辆尺寸为4720/1848/1442毫米，轴距2875毫米，标配18英寸轮辋。搭载双电机四驱系统，综合输出功率331千瓦，综合扭矩559牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为4.4秒。配备由LG提供的78.4千瓦时三元锂电池组，在CLTC工况下续航里程可达713公里，美国EPA工况下为549公里。值得注意的是，特斯拉在美国市场的调价通常会先于全球其他市场。但由于国内车型与美国车型分别在不同工厂生产，此次价格调整是否会在国内市场实施还有待观察。今年4月，特斯拉已经对国内在售车型进行了一次降价调整，Model 3、Model Y、Model X、Model S等车型售价均下调了1.4万元。6月，特斯拉宣布Model 3高性能版正式销售，预计6月中旬开始首批交付，官方指导价为33.59万元。目前，特斯拉Model 3在国内中型轿车市场中表现突出，是唯一销量进入前十的新能源车型，年销量超过13.2万辆。 ... PC版： 手机版：

特斯拉在美国降价后，在中国、德国及全球降价

特斯拉在美国降价后，在中国、德国及全球降价 继美国市场降价之后，特斯拉又在包括中国和德国在内的多个主要市场降价，以应对销量下滑和电动汽车价格战愈演愈烈的问题，尤其是与价格更便宜的中国电动汽车的价格战。此前，埃隆·马斯克的电动汽车制造商本月报告称，其第一季度全球汽车交付量近四年来首次下滑。特斯拉官方网站周日显示，特斯拉将新版 Model 3 在中国的起价下调1.4万元人民币至23.19万元人民币。特斯拉发言人表示，欧洲、中东和非洲的许多其他国家也进行了降价。

大众ID.4降价至13.98万元 德国售价是中国两倍

大众ID.4降价至13.98万元 德国售价是中国两倍 不过，更值得关注的是，大众ID.4德国售价为3.69万欧元（约合人民币29万元），这也意味着，德国售价已是中国售价的两倍。作为一款德国研发的电动车，大众ID.4的本土售价竟然比中国售价多出一倍，这也令不少德国网友意难平。类似的情况也发生在ID.3身上，大众ID.3德国售价3.99万元欧元起（约合人民币31.48万元），而中国市场仅为1.52万欧元起，德国售价是中国售价的两倍多。不少德国直言“大众汽车在跟德国人开玩笑”、“电动车就是个骗局，什么也没有还非常规，只适用于德国白痴”、“德国人拿4万欧元购买ID.3，来补贴中国人，他们只需要1.6万欧元就能买到”、“德国人应该停止购买大众汽车”。此外，更离谱的是，有德国经销商发现了中国和德国市场ID系列电动车的售价差异，存在套利空间。一家德国经销商从中国进口了22台大众ID.6车型，其价格更低，空间更大，甚至比当地的ID.4车型还要便宜。但德国大众发现后，立即对该经销商进行了诉讼，并要求其将这批车型进行销毁。 ... PC版： 手机版：