波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日

波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时，美国国家航空航天局波音乘员飞行试验的"Starliner"飞船与"和谐号"舱的前端口对接。图片来源：美国国家航空航天局上周，美国国家航空航天局（NASA）将"Starliner"飞船从国际空间站（ISS）返回的时间推迟到了6月22日。现在，NASA和波音公司的团队将目标锁定在美国东部时间6 月 25 日（星期二）晚上 10:10 之前，进行"Starliner"飞船的脱离对接。美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）将于6月26日（星期三）凌晨4:51左右在新墨西哥州白沙太空港着陆，这将是Starliner的首次脱离尝试。支持美国国家航空航天局波音乘员飞行测试的任务团队继续审查"Starliner"从已完成的测试目标中获得的数据。美国国家航空航天局（NASA）的波音乘员飞行测试宇航员（从上往下）布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯在国际空间站"和谐"号舱前端口与波音"Starliner"飞船之间的前庭内合影。图片来源：美国国家航空航天局在周二的媒体电话会议上，NASA商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）讨论了飞行测试和即将到来的返回计划。美国国家航空航天局国际空间站项目经理达纳-魏格尔（Dana Weigel）、休斯顿约翰逊航天中心飞行主管迈克-拉默斯（Mike Lammers）和波音公司副总裁兼商业乘员计划经理马克-纳皮（Mark Nappi）也参加了此次会议。下面是电话会议的完整重播。在脱离对接和脱轨燃烧之后，"Starliner"将在降落伞的作用下降落在白沙的沙漠地带。连接在"Starliner"底部的安全气囊将使飞船着陆时更加平稳。这次着陆将标志着美国太空舱首次在载有宇航员的情况下着陆，由美国宇航局和波音公司专家组成的小组将在着陆后不久接回宇航员。威尔莫尔和威廉姆斯于6月6日将"Starliner"飞船与空间站的前端端口对接，并在轨道实验室上测试飞船系统和执行任务。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试

波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时，美国国家航空航天局波音乘员飞行试验中的星际飞船与和谐号舱的前端口对接。图片来源：美国国家航空航天局在美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）从国际空间站返回地球之前，美国国家航空航天局和波音公司将继续努力加深对"Starliner"飞船推进系统的了解。团队正在美国宇航局位于新墨西哥州的白沙测试设施进行地面测试，使用的是之前计划用于未来"Starliner"飞行的新型反应控制系统推进器。请听美国国家航空航天局（NASA）波音Starliner乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）从国际空间站发来的现场报道。威尔莫尔和威廉姆斯周三在一次"地球到太空"通话中介绍了他们乘坐"Starliner"飞行和在空间站工作的最新情况。(乘员新闻发布会后，NASA 商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）和波音公司商业乘员项目经理兼副总裁马克-纳皮（Mark Nappi）就乘员飞行测试返回前的任务和测试计划进行了广泛交谈。请收听简报重播。2024年7月10日星期三，NASA宇航员苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）和布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）在国际空间站上的新闻发布会上发言。图片来源：美国国家航空航天局电视台在本月晚些时候的机构级准备情况审查之后，NASA 和波音公司计划为乘员飞行测试选择一个新的目标返回日期。审查结束后，NASA 计划举办一次电视简报会，并将在最终确定后与大家分享更多细节。编译自/scitechdaily ... PC版： 手机版：

NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1

NASA和波音公司将于明天发射首次载人太空任务"Starliner"CFT-1 明天的发射依然是"Starliner"的一次试飞，也是美国国家航空航天局（NASA）历史上第六种载人太空探索飞船的试飞。在Starliner执行任务之际，波音公司的首选发射提供商 ULA 正在将其运载火箭组合升级为采用较新发动机的火神火箭。如果"Starliner"CFT-1飞行任务取得成功，那么美国国家航空航天局和波音公司计划明年将安排常态化的国际空间站运载工作。发射"Starliner"对美国国家航空航天局和波音公司来说具有历史意义，同时也标志着 ULA 将在本世纪首次将人类送入太空。这一过程涉及对 Atlas V 进行载人评级，因为 Starliner 的设计主要是用 ULA 的火箭而不是 SpaceX 的猎鹰 9 号进行运载。Starliner与国际空间站的成功对接也将丰富美国国家航空航天局（NASA）在运行轨道空间实验室时的运载工具组合。在明天的发射之前，美国国家航空航天局（NASA）花了几周时间重新安排停靠在空间站的飞船。其中一艘太空探索技术公司（SpaceX）的"货运龙"飞船（Cargo Dragon）上个月返回了地球，之后太空探索技术公司的第二艘"货运龙"转移了对接口，以便腾出空间。除了评估"Starliner"在升空、着陆和太空中的性能外，飞船乘员还将在空间站上参加重要的太空实验。这些实验包括评估舱外活动或从国际空间站进入太空的压力，以及发射和着陆过程中对身体的压力。周末，ULA 的 Atlas V 在波音Starliner首次载人发射前驶向发射台。图片：波音/海特除了科学实验之外，"Starliner"的机组人员还将评估在飞船内的太空生活和工作情况。美国国家航空航天局（NASA）对由私营部门运营的载人飞行的目标一直是在发生太空紧急情况时有两艘飞船可用。美国国家航空航天局（NASA）史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）在周五举行的StarlinerCFT发射前新闻发布会上表示，在CFT-1期间，机组人员将进行"宜居性评估"，让NASA"感受"到Starliner内多了两名机组人员。阿特拉斯五号火箭在载人等级方面的一个关键变化是半人马座末级上的一个新系统。这是一个紧急探测系统，用于监控火箭系统，以便在出现需要在飞行中紧急终止的异常情况时向宇航员提供关键数据。与 SpaceX 公司一样，ULA 也将通过一个上升小组对火箭进行监控，该小组将与波音公司和 NASA 共享数据。周六在开普角，Starliner的主机组人员在背景中，后备宇航员在前景中。图片：迈克-芬克上校/Twitter（now X）至于波音公司，在飞船和火箭被运到发射台后，昨天团队对"Starliner"进行了最后的操作。为"Starliner"进行的最后发射前准备工作包括配置货物，以便机组人员能够进入飞船并进行操作，以及评估"Starliner"的电力和其他系统的可居住性。发射工作将持续到周一晚上，各小组也将在今天做好准备。波音公司将在对"Starliner"的 CFT 性能进行评估后，决定需要对飞船进行哪些升级；其中一项升级引起了 NASA 的兴趣，涉及飞船的着陆系统。与 SpaceX 的"载人"龙"飞船（Crew Dragon）水面回收不同，它需要在陆地上着陆并展开降落伞系统。据美国国家航空航天局的史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）称，美国国家航空航天局有兴趣对该系统的结构进行升级，确保飞船能够停靠在国际空间站的多个接口。Starliner计划于美国东部时间明天晚上 10:34 升空，后天以及 10 日和 11 日还有一次备用发射窗口。飞船乘员将在太空中度过一周左右的时间，然后降落在美国西南部地区。2019 年早些时候的一次轨道试飞中，飞船降落在新墨西哥州的白沙。 ... PC版： 手机版：

波音的 Starliner 将进行首次载人飞行

波音的 Starliner 将进行首次载人飞行 波音公司的飞船 Starliner 将于当地时间5月6日进行首次载人飞行，将搭载美国国家航空航天局 (NASA) 的两名宇航员前往国际空间站。Starliner 将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号 (Atlas V) 火箭发射升空，飞船上将搭载 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟 波音Starliner绕地球飞行的效果图然而，"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露，由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障，"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前，NASA、ULA 和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料，在此之前，他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而，发射中断本身是在 ULA 决定将两名 NASA 宇航员从飞船上移除之后发生的，原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候，该公司解释说，其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外，以防阀门需要检测。由于 ULA 决定更换阀门，导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后，"Starliner"原定于本周晚些时候发射，但波音公司最新宣布将发射日期定为 5 月 21 日。2024 年 5 月首次尝试 CFT 发射前一天，卡纳维拉尔角太空站的 Atlas V 上的 Starliner。图片：Boeing/X这次推迟意味着 NASA、波音公司和 ULA 都必须继续等待 Starliner 首次载人航天飞行。对于波音公司和 ULA 来说，这是他们的首次载人飞行任务；而对于美国国家航空航天局（NASA）来说，这是自航天飞机时代以来，航天局首次使用 SpaceX 以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站（ISS）。与 SpaceX 的"载人"龙""（Crew Dragon）使用该公司的"猎鹰 9 号"（Falcon 9）火箭完成上升部分不同，"Starliner"（Starliner）依赖 ULA 的"阿特拉斯五号"（Atlas V）火箭。波音公司计划与 SpaceX 公司一起定期执行飞往国际空间站的任务，通过 Starliner，美国国家航空航天局（NASA）渴望在其商业乘员计划（CCP）中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏，波音公司透露，它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器，用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称，正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏"，作为发射前测试的一部分，该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压，就像发射前一样，然后让氦气系统自然排出，以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Willmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站，与SpaceX公司的"载人"龙""（Crew Dragon）一起成为美国的载人太空运输飞船。 ... PC版： 手机版：

波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间

波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间 航天局说："团队已经连续两天开会，评估飞行原理、系统性能和冗余性。这些领域的工作仍在向前推进，下一次可能的发射机会仍在讨论之中。一旦我们有了更明确的前进道路，NASA 将与大家分享更多细节"。除了这份声明之外，目前几乎没有其他信息，因此尚不清楚航天器推进系统的氦气泄漏问题该问题在 CST-100 Starliner 预定于 5 月 17 日发射的前几天被发现是否是造成持续延误的唯一原因。整个"Starliner"项目已经拖延了多年，但当波音公司和美国国家航空航天局（NASA）宣布将于5月6日继续执行任务时，技术问题依然挥之不去。 这次发射由于 ULA Atlas 火箭的问题而取消，改在 5 月 17 日进行。然而，5 月 14 日，波音公司又表示，由于氦气泄漏问题，发射时间有所推迟；发射时间改为 5 月 25 日。现在，这个日期已经被取消了。波音公司和美国国家航空航天局几乎没有提供关于这次任务的其他最新消息，而且自月初发射被取消以来，也没有举行过任何新闻发布会。这次首次载人飞行任务事关重大，主要任务是必须保障两名宇航员布奇-威尔莫尔和逊尼-威廉姆斯的生命因此，NASA 和波音公司在涉及技术问题时必须尽可能谨慎。这次任务也是波音公司在美国宇航局认证太空舱之前必须完成的最后一次测试，以便开始更有规律地运送宇航员往返国际空间站。只有这样，波音公司才能开始履行其 2014 年获得的价值数十亿美元的宇航员滑行合同条款。SpaceX 公司也获得了宇航员运输服务合同，并从 2020 年开始利用其"龙"太空舱提供宇航员运输服务。 ... PC版： 手机版：