因通胀缓解 宜家今年将在全球所有市场进一步降价

因通胀缓解 宜家今年将在全球所有市场进一步降价     宜家门店最大运营商Inkga集团的零售主管Tolga Oncu在周一的一次采访中表示：“我们在所有经营的市场都这样做。”“现在是宜家这样的公司投资于定价而不是盈利的时候了，”他说，并补充称，很多人现在“钱包更薄了”。根据Oncu的说法，去年9月份在欧洲开始的降价导致了顾客的增加，宜家的销量也增加了。去年9月至11月期间，Ingka在其运营的市场上投入了超过10亿欧元（11亿美元）的资金进行降价。Ingka今年1月表示，在加拿大，自该公司投入5500万欧元对1500多种产品进行降价以来，其广受欢迎的比利书架的价格下降了20%。在承诺继续降价的几个月前，这家瑞典零售商警告称，在红海发生重大商业航运中断后，可能会出现延误。但Oncu周一表示，尽管在红海面临地缘政治风险，“我们比以往任何时候都有更多更好的装备，所以我们将坚持我们的承诺，继续在我们经营的所有国家降低价格。”“在宜家，一切都是为了服务大众，”他说。“许多人拥有一个更好的家的梦想和愿望并没有因为经济上的挑战而改变，所以我很高兴我们能够为许多人提供更实惠、更可持续的产品。”Ingka集团还计划扩大其购物中心组合，将其购物中心与宜家门店捆绑在一起。该公司希望通过整合联合办公空间、餐厅等，将宜家门店变成旅游目的地。 ... PC版： 手机版：

第三轮全民核检开始前已做核酸的人士，今次亦需于指定时间内参与第三轮核检

第三轮全民核检开始前已做核酸的人士，今次亦需于指定时间内参与第三轮核检 #疫情记者会快讯 新型冠状病毒感染应变协调中心表示，建议接种新冠疫苗24小时内的人士，不要进行核酸检测，因为倘接种国药疫苗将会有机会通过环境污染、衣物污染引起假阳性的检测结果。应变协调中心建议，需于未来三天准备作核酸检测的市民留意，可选取较后的时段进行检测。 应变协调中心并公布，因应疫情变化故暂停新冠疫苗接种服务。另外，今（4）晚九点开始启动第三轮全民核检，所有在澳门的人士均须参与...

Apple 官网 1 月 4 日至 7 日开始 降价 最高立省 800 元

Apple 官网 1 月 4 日至 7 日开始 降价 最高立省 800 元 针对官网降价能否退差价问题 苹果 官方客服表示，“如果是在活动前的14天内购买的产品是可以进行退货再购买的，这也可以理解为是一种退差价。”

一天内9家车企接连宣布降价 业内称今年将是最“卷”一年

一天内9家车企接连宣布降价 业内称今年将是最“卷”一年 比亚迪相关负责人表示，比亚迪推出低价新车，一方面得益于规模效应，2023年比亚迪以超过300万辆的成绩成为中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军，仅此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆；另一方面，由于对核心技术的掌握以及长期积累的垂直整合能力和完善的供应链，造车成本得以进一步降低。跟进比亚迪降价的还有长安启源、哪吒汽车、上汽大众、吉利等品牌，一天内9家车企接连宣布降价。车市降价潮主要集中在新能源汽车，降价的幅度从5%至15%不等，价格下降从几千元到上万元不等。比如，吉利推出2024年春季购车节，3月限时优惠20亿元，现金优惠至高4.7万元，还有至高10万元的免息贷、至高1万元的置换补贴。活动涵盖星越L、星瑞、博越、帝豪、缤越、缤瑞、豪越、ICON、熊猫车系，降幅为3000元至1.4万元。上汽大众途昂家族开启限时优惠，2024款途昂380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元，2024款途昂X 380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。同时，途昂家族2.0T车型可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。此外，特斯拉也坐不住了，3月1日推出限时购车政策，最多可享3.46万元优惠：Model3/Y后驱版现车限时保险补贴8000元；Model3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高省1万元；Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99%。车企降价对于消费者而言无疑是好事。然而，集中推出低价新车也引发了业界对于车企“内卷”、开启新一轮“价格战”的担忧。来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示，2024年1月初，国内乘用车总体市场折扣率约为20.4%。专家认为，“价格战”在很大程度上与国内汽车市场供给过剩、需求不足的矛盾相关，随着2024年新车大量上市，市场供给大于需求的趋势在短期内难以改变。“当前，电动化变革继续驶上快车道，智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”比亚迪董事长王传福表示，“价格战”的本质是供需矛盾、供大于求。来自中国汽车流通协会的数据显示，2024年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.9%，同比下降1.9个百分点，环比上升6.8个百分点，库存预警指数位于50%的荣枯线之上，这意味着汽车流通行业处在不景气区间，景气度较上月有所回落。小鹏汽车CEO何小鹏称，2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，一场激烈竞争“厮杀”在所难免。吉利汽车集团CEO淦家阅则表示，2024年将是最“卷”的一年，卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切都到了“见真章”的时候。接下来，以头部新能源车企主导的价格战仍将延续。平安证券发布的研报称，头部新能源车企在2024年增速承压，尤其是在10万20万元的主流价格带，而电池成本下行为车企进一步降价提供了空间。据Wind数据，截至2月29日，国产电池级碳酸锂均价为9.95万元/吨，较去年同期大幅下降超七成。国联证券研报称，锂电行业核心原材料碳酸锂价格已接近底部。2023年碳酸锂价格累计下跌82%，目前碳酸锂价格已回落至2021年年初的水平，预计2024年伴随需求增长将实现企稳反弹。中国银河证券研究院研报认为，尽管价格战对车企盈利不利，但从成本端来看，碳酸锂价格的降低以及规模效应的继续发挥有望对冲部分降价损失，提升产业链经营韧性。专家建议，车企一方面要持续加强研发，不断探索新材料、新技术、新工艺来降低造车成本；另一方面应该在开拓市场、深耕市场方面下功夫，帮助经销商做大做强，有效降低库存量。 ... PC版： 手机版：

日本11月2日开始第三轮福岛核处理水排海

日本11月2日开始第三轮福岛核处理水排海 日本东京电力公司星期四（11月2日）开始福岛第一核电站核处理水第三轮排海。 共同社报道，此次排放量与前两次大致相同，约为7800吨。这也意味着，第三批排放结束后，流入大海的核处理水累计将超过2.3万吨。 日本于8月24日正式启动福岛核处理水排海，并已完成两批次排放。前两批的排放量分别为7788吨和7810吨。 关于今后的排放计划，东京电力公司原本打算，今年内共分四次排出总计3.12万吨核处理水。但最新发布的公告显示，这一期限将延至明年3月底。 有数据显示，在正式排水开始前，福岛核处理水已存到130万吨，要把这些水全部排完，至少需要30年。 2023年11月2日 12:12 PM

中颖电子：公司预计成本端的降价下半年会开始体现

中颖电子：公司预计成本端的降价下半年会开始体现 中颖电子近日接待机构调研，公司董事会秘书潘一德表示，公司预计成本端的降价下半年会开始体现。预计今年库存实现逐季下降。家电 MCU 出海需求去年四季度开始有所恢复，现在正常化。产品售价方面，现在产能不再短缺，市场竞争激烈，产品售价同比有所下降，价格回到 2019 年相当的水平。未来继续降价的空间不大，售价趋向稳定。另外，公司今年会推出迭代的车规 MCU 新品，增加触摸功能。