香港国泰暴雨降落两次失败急升千米引乘客恐慌尖叫

香港国泰暴雨降落两次失败急升千米引乘客恐慌尖叫 香港星期二（4月30日）曾发出黄色暴雨警告信号，至少10班航班因恶劣天气未能正常降落，其中由上海往香港的香港国泰航空CX341航班连续两次降落失败，有一次更是短短两分钟内急升千米。有乘客发布视频显示机舱颠簸，多名乘客同时恐慌尖叫。 根据香港01新闻引述航空追踪网站flightradar记录，国泰航班CX341星期二晚7时多靠近香港机场，并准备降落，下降至离地约152米时，选择复飞并急促上升，两分钟内升至约1310米高空，六分钟内更攀升至离地约2164米。 飞机在重新攀升后，在香港机场北面及屯门上空环绕一圈，之后往香港东南偏南方向飞行，飞越南丫岛，于珠海北尖岛以南海域上空，盘旋约三个圈后，才沿香港西面路线，飞越港珠澳大桥，返回机场准备尝试第二次降落。 但第二次尚未靠近机场，在港珠澳大桥附近离地约457米时又选择再次复飞，一路南飞到珠海大万山岛，围绕万山列岛兜一个圈，再北上珠海市，最终因油不够，经珠江三角口飞抵深圳宝安机场降落，前后在空中盘旋接近两小时。航班最终凌晨再起飞往香港。 该航班多名乘客在社交平台抖音分享当时惊魂画面，画面显示机舱颠簸摇冕，后来更漆黑一片，背景还传来多名乘客同时恐慌尖叫的声音。有乘客呼吁大家“不要叫”，安抚其他乘客，还有乘客高喊“加油！机长加油！”、“没事的！” 还有乘客在社交平台小红书上发布题为“机上乘客都是生死之交”的贴文说，当时非常颠簸非常，“屁股离开座位起码三四次”，机上小朋友狂哭、呕吐声此起彼伏、物品散落一地，甚至“空姐都哭了”；另有乘客说当时已在手机写好遗书，是“离死亡最近的一次”。 2024年5月2日 9:29 AM

国泰巴黎返港航班突发机件故障 紧急折返戴高乐机场

国泰巴黎返港航班突发机件故障 紧急折返戴高乐机场 香港国泰航空一架波音777客机星期三（6月26日）晚上从法国巴黎戴高乐机场起飞后突然发生机件故障，紧急折返戴高乐机场，事件没有造成人员伤亡。 综合网媒“香港01”、巴士的报等报道，涉事机型是波音777-367ER客机，注册编号为B-KQM。星期三晚上7时半（法国时间下午1时半），这架飞机执飞从巴黎前往香港的航班。 消息称，涉事客机起飞不到一小时，机长就发现客机起飞后襟翼未能收起，怀疑襟翼发生故障，于是马上向塔台宣布紧急状况，要求折返戴高乐机场。 机长8时23分宣布紧急状态后，飞机在法国境内盘旋多圈，随后才协调于9时13分安全降落在戴高乐机场26R跑道，并返回停泊位进行检查。 据了解，由于客机需飞行逾13小时才能返抵香港，因此给飞机注入大量燃油。如直接降落有可能因飞机超重酿成危险，因此须在空中盘旋放油，确保机身重量符合安全后才能降落。 襟翼是设在机翼上的可活动组件，以改变剖面弧度，来增强飞机的升力。通常在飞机起飞或降落、飞行速度较慢时，需要将襟翼拉出增加升力，确定飞行安全。襟翼在飞机起飞后需适时收起，以免阻碍飞行。 国泰航空回复查询时说，由巴黎前往香港的CX260航班星期三因航行期间怀疑机件故障，因此按既定程序折返巴黎戴高乐机场，航班已安全降落并返回停泊位进行检查，事件并无造成机组人员或乘客受伤，目前工程人员正检查客机。 2024年6月27日 9:53 AM

：总有那么些人喜欢搞特殊，害人又害己2023年6月8日广州飞上海虹桥的航班，原定9点40分起飞，因天气原因延误至12点08分起飞

：总有那么些人喜欢搞特殊，害人又害己2023年6月8日广州飞上海虹桥的航班，原定9点40分起飞，因天气原因延误至12点08分起飞，飞机也顺利推出跑到，准备起飞时，突然有乘客心脏不适需要下机，机长顶着所有的压力，选择乘客生命第一，又将飞机开回登机口，让不适的旅客下机，而且此时又一噩耗传来，因为无法在虹桥机场关闭前抵达，只能选择改落上海浦东机场。就当大家都选择默默等待下一次的起飞时，就有那么一位爱搞事情的人在滋生事端，所有的机组人员在苦口婆心的劝阻下，还是一意孤行。最终机长也只能无奈的选择报警处理，随后就发生了因一人的行为，导致全飞机一百多人等他一人，最终他也被警察 带下飞机，在掌声中大家回到各自的座位上。再次等待起飞，最终在凌晨2点离开了广州白云机场···他闹事的原因，就是因为飞机没有降落虹桥机场！

：总有那么些人喜欢搞特殊，害人又害己2023年6月8日广州飞上海虹桥的航班，原定9点40分起飞，因天气原因延误至12点08分起飞

：总有那么些人喜欢搞特殊，害人又害己2023年6月8日广州飞上海虹桥的航班，原定9点40分起飞，因天气原因延误至12点08分起飞，飞机也顺利推出跑到，准备起飞时，突然有乘客心脏不适需要下机，机长顶着所有的压力，选择乘客生命第一，又将飞机开回登机口，让不适的旅客下机，而且此时又一噩耗传来，因为无法在虹桥机场关闭前抵达，只能选择改落上海浦东机场。就当大家都选择默默等待下一次的起飞时，就有那么一位爱搞事情的人在滋生事端，所有的机组人员在苦口婆心的劝阻下，还是一意孤行。最终机长也只能无奈的选择报警处理，随后就发生了因一人的行为，导致全飞机一百多人等他一人，最终他也被警察 带下飞机，在掌声中大家回到各自的座位上。再次等待起飞，最终在凌晨2点离开了广州白云机场···他闹事的原因，就是因为飞机没有降落虹桥机场！ | | |

台湾华航飞香港班机挂紧急代码折返

台湾华航飞香港班机挂紧急代码折返 台湾中华航空一架自台北飞往香港的航班，起飞不久后挂出紧急代码，折返安全降落。 综合香港《星岛日报》和台湾中央社报道，中华航空自台北飞往香港的航班CI919，星期六（1月20日）晚在起飞后没多久，突然挂出代表紧急情况代码7700，随后180度大掉头折返，航班顺利在桃园机场降落，未发生其他意外。 中华航空公司发布声明称，航班起飞后出现舱压异常指示讯号，机长依标准作业程序快速应变处理，采取预防性措施，联络航管优先协助，获得许可下降至安全的客舱压力高度，并未出现失压情形。 声明称，航班晚上7时31分顺利返抵桃园国际机场，逾百名旅客都平安，华航已调派其他航机搭载旅客前往香港。 资深飞行员称，航班挂出代表紧急状况的7700代码，可以提醒空管人员和其他空中机组注意避让。 2024年1月21日 7:15 AM

月日，有网友发布视频称，东方航空MU航班因“机械故障”返回上海浦东机场。相关显示，飞机在降落过程中采取了放油措施。

月日，有网友发布视频称，东方航空MU航班因“机械故障”返回上海浦东机场。相关视频显示，飞机在降落过程中采取了放油措施。 该航班于时分返回上海浦东机场，时分已换机重新起飞，暂不知晓返航原因。“公司迅速调配运力，换机执行。对旅客造成的不便，公司深表歉意。”