夫妻驾驶特斯拉冲下山路身亡 家属称车速到120km/h 现场没有制动痕迹

夫妻驾驶特斯拉冲下山路身亡 家属称车速到120km/h 现场没有制动痕迹 家属质疑“最高车速达到120公里/小时?事发时行车记录仪数据消失?现场没有任何制动痕迹?”引发社会关注。据特斯拉车主的表弟汤先生介绍,表哥姓陶,今年41岁,金华市兰溪梅江镇人,表嫂则比表哥小两岁。涉事特斯拉Model Y是去年年底花30来万购买的,如今只开了六个月左右。他们对事故详情了解的还不多,但对于这起事故最大的疑惑,就是整个事发过程行车记录仪竟然没有任何数据。家属称交警告诉他们:“出事之前的行车记录仪数据都是完整的,就是出事这段时间数据没有了,具体原因不清楚。”让家属意外的是,白天刚在交警队说过要对车辆质量进行检测,当晚陶先生的妹妹竟然接到一位自称处理特斯拉报废车辆的人电话,询问车子要不要卖,他可以回收。而对于出事车辆,陶先生(已故车主)的大儿子在交警队做笔录时就明确此前就出现过几个故障:一是车子召唤功能不能用,轮胎会出现不规则摆动,二是开启AP辅助驾驶车子会自动加速,还有就是停车时车子会抖动,而且幅度很大。此外,汤先生还透露,他们在交警队了解到,车辆发生事故前,时速一度达到了120km“这个数字让家人们都很震惊,盘山公路上怎么可能开这么快”。此外,现场没有刹车痕迹,但在道路靠近山体一侧,有明显的剐蹭痕迹。汤先生说:“靠近山体的一侧有明显的刮擦痕迹,大概延续了三四十米,直到一个右转的转角痕迹才消失,车也是从这里冲下去的,而整个过程没有任何刹车的痕迹,这对于有20年驾龄的表哥来说有点不可思议。”他们推测,事发时表哥可能试图以刮擦山体的形式让车辆停下来,但最终没能避免车辆冲出山崖。特斯拉方面相关负责人则告诉橙柿互动记者,这起事故他们已经关注到,目前还是以警方的信息为准,他们会提供警方必要的支持,但主要是警方在处理,他们不便过多干涉。编辑|程鹏 易启江 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

金华一对夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡,家属质疑事发时间段行车记录仪数据消失

金华一对夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡,家属质疑事发时间段行车记录仪数据消失 最大的疑点是行车记录仪数据的缺失。汤先生说,交警告诉他们出事之前的行车记录仪数据都是完整的,就是出事这段时间数据没有了,具体原因不清楚。特斯拉工作人员已到交警队与民警沟通,但未与家属交流。家属还意外地接到一通电话,询问是否愿意出售事故车辆。

封面图片

夫妻驾驶Model Y冲下山路身亡 记录仪数据消失 特斯拉:会提供必要支持

夫妻驾驶Model Y冲下山路身亡 记录仪数据消失 特斯拉:会提供必要支持 五一假期前三天,浙江金华的一对夫妻驾驶特斯拉Model Y回家途中发生事故,车辆从盘山公路冲了下去,两人经抢救无效死亡。据特斯拉车主的表弟汤先生介绍,去年年底,表哥在萧山花30来万买了一辆特斯拉Model Y,这辆车到出事故前开了6个月左右。他们对事故详情了解的还不多,但让他们疑惑的是:第一个疑惑就是车速,汤先生说,在交警队他的岳父听到处理事故的民警向领导汇报,当时最高车速达到了120km,这个数字让家人们都很震惊,盘山公路上怎么可能开这么快。第二个疑惑就是现场没有刹车制动的痕迹,事发后汤先生和家人们去了现场,他们发现一个很奇怪的情况。“按道理车辆在行驶状态行车记录仪肯定有用的,即使撞击让它瘫痪没用,那撞击瞬间的记录总是有的,可现在民警说直接没有了,多少让人觉得匪夷所思,不得不有其他不好的想法。”汤先生说道。 ... PC版: 手机版:

封面图片

夫妻驾车冲下山路身亡记录仪数据消失 特斯拉工程师释疑

夫妻驾车冲下山路身亡记录仪数据消失 特斯拉工程师释疑 按照特斯拉官网的说法,启用行车记录仪后,保存视频片段共有三种方式:1、自动;2、手动;3、鸣笛(按喇叭时,行车记录仪会保存一段最近十分钟的视频片段录像)。此外,特斯拉客服给出的回应是,如果一些严重的事故导致车辆的物理部件严重受损,将有可能影响到行车记录仪的功能。这种情况导致视频受损的话,无法调取找回行车记录仪的视频。报道中还提到,据交警透露,涉事车辆的EDR记录的数据显示,事故发生时车辆的时速达到了123公里。然而,他们根据行车记录仪推断,事发前车正常行驶时,时速在40公里左右。他们(事故家属方)猜测,路边山体之所以有刮擦痕迹,是哥哥发现车辆速度不受控制后,故意刮擦山体想减速停下,然而没有成功,车辆在转角冲下了山崖。目前,相关事故详情仍在调查中,待调查清楚后官方将及时对外公布。 ... PC版: 手机版:

封面图片

时速120公里冲下山夫妻双身亡 特斯拉行车数据离奇消失

时速120公里冲下山夫妻双身亡 特斯拉行车数据离奇消失 一对夫匝驾驶特斯拉model Y新车在回家的路上发生事故,车从盘山公路直冲下去,两人最终均抢救无效死亡,除了遗留下两个年幼的孩子,还有一团解不开的疑云,例如最高时速达到120公里、行车记录仪数据消失、现场没有任何刹车痕迹等。

封面图片

死里逃生:自动驾驶特斯拉直接冲向火车

死里逃生:自动驾驶特斯拉直接冲向火车 “我拥有特斯拉还不到一年,在过去的六个月里,它在 FSD [全自动驾驶] 模式下曾两次试图直接撞向过往的火车。”这位自称是俄亥俄州卡姆登市的克雷格·多蒂二世的司机写道。“最近一次事故发生在 2024 年 5 月 8 日,我有那次事故的行车记录仪录像。”事件中的四段视频显示,车辆行驶在有雾的乡村景观中,前置摄像头的镜头显示前方有一辆经过的火车出现,特斯拉没有停下来,即使火车道口闸门处于向下位置警报灯快速闪烁。在最后一刻,镜头显示汽车向右转向多蒂幸免于难,但一张照片显示了一辆严重受损的特斯拉,右侧乘客轮猛烈地偏离了正常位置。其他一些论坛成员似乎对此事轻描淡写。“当 FSD 启用时,作为驾驶员,你要负全部责任。”一位论坛成员回答道。特斯拉承认,从技术上来说,其车辆并非完全自动驾驶,需要全神贯注的驾驶员,随时准备立即采取行动。但为什么将他们的驾驶员辅助程序称为全自动驾驶和自动驾驶仪呢?也许首席执行官埃隆·马斯克应该重新命名它们特别是在联邦调查发现这些功能导致了数百起事故,其中一些事故导致致命和重伤之后。此次调查促使特斯拉更新了驾驶辅助软件,以解决美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的担忧。但该机构担心软件更新不够充分,目前正在调查此次更新。无论如何,多蒂的火车事故表明特斯拉仍在拿人们的生命赌博。 ... PC版: 手机版:

封面图片

:河南一男子看到路上躺着一老太,急忙报警不料20天后,交警却找到他,说老太已经身亡,男子有嫌疑,并发现他车子有破损,车也被扣押。

: 河南一男子看到路上躺着一老太,急忙报警不料20天后,交警却找到他,说老太已经身亡,男子有嫌疑,并发现他车子有破损,车也被扣押。男子说破损早就有了,交警中队长却说:“如果鉴定结果出来,你就是不承认,零口供,也得处理你! 相信无论是谁,在看到路边有人躺倒后都会选择伸出援手或拨打报警电话寻求紧急救助。然而河南一位好心人的遭遇却让人唏嘘不已,明明是好心,却最后成为了“坏事” 当时王先生(化名)开车看到路边似乎有一具人影横陈,当机立断拨打了报警电话,希望警方能及时赶到救助,但令人没有想到的事,王先生在20多天后陷入了被怀疑的境地。 几十天后,当交警找上门时,却告知王先生一个震惊的消息,原来那天他所报警的那个躺在路边的人竟然是一位老太太,而且已经不幸身亡。 由于国道上没有安装监控设备,警方在无从查证肇事者的情况下,将疑虚指向了王先生本人。 理由仅仅是因为王先生的车辆上有轻微的损坏痕迹,而这些痕迹似乎与老太太的伤势有着惊人的吻合。 面对如此突如其来的指控,王先生哭笑不得他无法相信自己竟会卷入这样一场无妄之灾。 为了证明自己的清白,王先生开始搜集一切可能有助于洗清自己嫌疑的证据。他仔细回想事发当天的每一个细节,试图找出任何可能的线索。幸运的是,他在整理手机相册时,意外发现了自己之前拍摄的一段视频,视频中清楚地记录了他当时发现车辆破损的情况。 这段视频不仅清晰地展示了车辆破损的部位而且还标明了拍摄日期,证明了这些损坏发生的时间远远早于老太太遇难的日期。 王先生立刻将这段视频提交给了警方,希望通过这个有力的证据来证明自己与这起事故无关。 但是将视频给相关人员发送后,执法人员对其表示,要等第二次鉴定结果,如果第二次鉴定结果吻合,那么即使是不承认,零口供,也得处理你! 但好在经过仔细的调查和分析,警方最终确认了王先生提供的证据是真实有效的,他的车辆损坏与老太太的事故没有关联。 最终在面对确凿的证据后,警方撤销了对王先生的指控,还给了他一个清白,并继续追查真正肇事者的下落。 然而这件事引发了无数观众网友们的热议,有很多人质疑,如果连这样一个单纯的报......

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人